全國機場首家!深圳寶安國際機場啟用機坪駕駛員“線上私教”
發布時間:2020-07-10
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全國機場首家!深圳寶安國際機場啟用機坪駕駛員“線上私教”


(見圳客戶端·深圳新聞網記者 陳致遠 通訊員 葉丹 楊勤)近日,全國機場首家飛行區駕駛技能訓練中心在深圳寶安國際機場正式啟用。該中心首次引入虛擬仿真技術進行機場飛行區實景模擬,將以往駕駛員“先考證再現場”模式優(you) 化為(wei) “訓戰結合”“即學即練”同步交互考培模式,從(cong) 源頭提升了機坪交通運行安全裕度,成為(wei) 深圳寶安國際機場及各駐場單位、航空公司4000餘(yu) 名機坪駕駛員的“線上私教”。

飛行區駕駛技能訓練中心。(攝影:倪德安)

此次全新啟用的深圳寶安國際機場飛行區駕駛技能訓練中心占地麵積160餘(yu) 平方米,配備有18台模擬駕駛訓練考試機設備。中心基於(yu) 核心係統——深圳寶安國際機場駕駛員實景模擬培訓考試係統進行搭建,通過虛擬仿真技術生成包括飛行區道路交通環境、標識標線、航空器、保障車輛、工作人員等要素的三維動態實景,模擬易發生衝(chong) 突的特殊場景供駕駛員強化訓練和考試,使駕駛員在正式進入飛行區之前,增強對飛行區運行環境和安全風險的熟悉程度。目前,該係統已申請4項發明專(zhuan) 利,1項軟件著作權。

虛擬仿真技術進行機場飛行區實景模擬。(攝影:柯光坤)

據了解,以往機坪駕駛員主要通過理論考試、實操考試後取得飛行區內(nei) 場駕駛證,但“先考證再現場”的模式使得駕駛員缺乏在飛行區的實際作業(ye) 經驗,給飛行區安全運行增加了風險。該中心啟用後,深圳寶安國際機場將在原有駕駛員理論與(yu) 駕駛技能實操考核模式的基礎上,增加飛行區實景模擬駕駛考試科目,有效促進機坪安全管理從(cong) 事後處理向防治結合轉變,降低飛行區車輛運行風險,這也是深圳寶安國際機場積極踐行“三個(ge) 敬畏”、夯實“三基建設”的具體(ti) 行動。目前,已有637名新增駕駛員參加實景模擬駕駛考試。“整個(ge) 實景模擬非常逼真,與(yu) 深圳寶安國際機場飛行區相似度很高,係統對駕駛員各項操作的考核評判也很嚴(yan) 格。”南航深圳分公司專(zhuan) 門負責安全管理的李明副主任在現場體(ti) 驗後表示,駕駛員通過在中心進行飛行區實景模擬駕駛考試,補上了在機坪真實環境下實際駕駛的“重要一課”,對於(yu) 提升駕駛員安全意識和操作規範很有幫助。

深圳寶安國際機場相關(guan) 負責人表示,後續,機場飛行區駕駛技能訓練中心將在駕駛員培訓、考核、複訓等環節發揮更大作用,將機坪車輛管控的安全關(guan) 口前移,提升駕駛員安全駕駛技能水平,保障深圳寶安國際機場機坪運行安全高效。

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