新加坡在登加打造生態“智能”城市（模擬俯瞰圖）。 圖片來源：CNN網站

科技創新世界潮

　　登加是位於(yu) 新加坡西部的一個(ge) 小城鎮，這裏以前曾是製磚廠的所在地，後被用於(yu) 軍(jun) 事訓練。近年來，隨著居民不斷種植樹木，這片占地700公頃的土地已被一片廣袤的樹林覆蓋。橫貫城鎮中心有一條100米寬的生態“走廊”，是野生動物們(men) 的安全通道，也是一側(ce) 的集水區與(yu) 另一側(ce) 的自然保護區相連的“橋梁”。由於(yu) 登加擁有大量綠植和公共花園，被人們(men) 昵稱為(wei) “森林小鎮”。

　　據美國有線電視新聞網（CNN）近日報道，為(wei) 尋找節能減排新途徑，新加坡政府將以登加為(wei) 試驗區，將其建成首個(ge) 實現集中降溫、自動收集垃圾、擁有人車分離的無車市中心的定居點。

　　環保人士希望這一“生態智能城市”成為(wei) 新加坡節能減排的“樣板”。據悉，整個(ge) 項目將於(yu) 2023年竣工，屆時2.4萬(wan) 戶居民將於(yu) 此處享受“榆柳蔭後簷，桃李羅堂前”的生態智能生活。

　　安全環保最重要

　　新加坡住房和發展局研究與(yu) 規劃司司長張福龍表示，登加像一塊“白板”，倡導綠色設計原則和“智能”技術的城市規劃者可以在這塊“白板”上揮灑自己的智慧和創意。“我們(men) 追求的是理想的人車分離概念，許多道路、停車場和一些相關(guan) 設施都被轉移到市中心的地下，地麵完全開放供行人使用，構建一個(ge) 對所有人來說都非常安全的環境。”

　　張福龍說：“我們(men) 想要打造一個(ge) 非常人性化的城市，讓人們(men) 可以愜意地在道路上步行、騎自行車。新加坡騎自行車的人越來越多，尤其是過去3—5年間。”

　　此外，根據總體(ti) 規劃，該生態小鎮將設立電動汽車充電站，街道也將進行多種設計，“麵向未來”以適應不斷湧現的新技術。“當我們(men) 規劃道路網絡時，我們(men) 設想了未來無人駕駛汽車和自動駕駛汽車將變成現實。”張福龍說。

　　集中供冷降能耗

　　新加坡國家氣候變化秘書(shu) 處稱，雖然新加坡國土麵積相對較小，人口不到600萬(wan) ，但人均排放量要高於(yu) 英國、中國和鄰近的馬來西亞(ya) 。

　　這在一定程度上由使用空調所致——新加坡是一個(ge) 熱帶國家，空調已成為(wei) 人們(men) 日常生活不可或缺的一部分。空調能耗占家庭能耗的1/3以上，全球變暖可能會(hui) 讓這一情況加劇。據新加坡氣象局預測，到本世紀末，在一年裏最熱的8個(ge) 月裏，新加坡“幾乎每天”的日平均氣溫可能都不低於(yu) 34.1℃。

　　因此，保持涼爽將成為(wei) 新加坡居民的生活必需品。登加的規劃人員並沒有把空調“妖魔化”，而是嚐試重新規劃。用太陽能冷卻的冷水將通過管道輸送至該地區的家家戶戶，這意味著住戶無須安裝低效的室外空調冷凝器——盡管他們(men) 仍可以控製自己房間的溫度。

　　該小鎮能源供應商SG集團稱，上述集中降溫措施減少的CO2排放量相當於(yu) 4500輛汽車每年的排放量。在提前售出的公寓中，有90%的未來居民已簽署了集中降溫協議。

　　智能技術不可少

　　規劃人員將使用計算機建模來模擬整個(ge) 城鎮的風狀況和熱量獲得情況，幫助減輕“城市熱島效應”——人類活動和建築物使城區溫度明顯高於(yu) 周圍自然環境；在其他地方，當公共場所處於(yu) 閑置狀態時，智能燈會(hui) 自動熄滅；垃圾也將集中存放，監測器將會(hui) 探測何時需要收集垃圾。

　　張福龍說：“我們(men) 將不再用垃圾車沿街沿區收集垃圾，而是將所有垃圾通過氣動係統吸入一個(ge) 可為(wei) 多個(ge) 街區服務的垃圾屋，垃圾車隻需間或從(cong) 垃圾屋收集（垃圾）即可。”

　　另外，所有居民都可以使用一款應用程序來監測自己的能耗和用水情況。據SG集團稱，每個(ge) 街區的數字屏保將顯示住戶對環境的總體(ti) 影響，這或許能鼓勵不同居民區之間展開競爭(zheng) 。

　　南洋理工大學亞(ya) 洲環境學院助理教授佩琳·哈梅爾說，不管智能技術的使用能否大幅減少溫室氣體(ti) 排放，讓居民了解自己的能耗可以敦促他們(men) 改變行為(wei) 。“改變居民行為(wei) 至關(guan) 重要，而城市設計是影響和改變居民行為(wei) 的第一步。”她還指出，這是新加坡實現減排目標的一個(ge) 重要組成部分。該目標要求新加坡的排放量在2030年達到峰值，並在此後降低。

　　融入自然親(qin) 花草

　　除了新奇的城市設計和各種先進的技術加持外，在哈梅爾看來，大自然與(yu) 住宅區的融合創造了“更多人與(yu) 自然互動的機會(hui) ”，是登加另一個(ge) 與(yu) 眾(zhong) 不同之處。除了前麵提到的森林走廊，登加居民還可以在所謂的“種植園區”進行社區農(nong) 業(ye) 種植。

　　哈梅爾說，除了促進和保護生物多樣性，保護該地區的自然生態還有助於(yu) 居民行為(wei) 的進一步改變。

　　她說：“世界各地有不少例子表明，通過日常接觸來改變人類與(yu) 自然的關(guan) 係，確實有助於(yu) 人們(men) 采取環保行動。在這方麵，我認為(wei) 親(qin) 自然設計和（登加的）總體(ti) 規劃做得很好。”

　　新加坡自然協會(hui) （NSS）為(wei) 登加小鎮的未來感到振奮和欣喜，不過，該組織也批評登加的計劃對現有森林的保護過少——不足10%。NSS提議，在“綠色走廊”的兩(liang) 端再增加兩(liang) 個(ge) “核心林區”，以促進生物多樣性並保護遷徙物種。新加坡政府表示，將基於(yu) NSS的建議完善其規劃。

　　盡管如此，張福龍也承認，改造現有城鎮的地下道路網和氣動垃圾槽“沒那麽(me) 容易”。他說：“我們(men) 正在建造的是未來的城鎮，我們(men) 將盡力而為(wei) ，不斷學習(xi) ，汲取教訓。”

　　城市不斷進步，城市化高速發展，人們(men) 似乎“久在樊籠裏”，離自然越來越遠。不過，借助城市規劃師和技術專(zhuan) 家們(men) 的智慧和創意，城市中的人們(men) 也可以過上融入自然的生態生活，而且更加智能。



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