無人機、無人車、無人船、機器人……日前，2021第五屆世界無人機大會(hui) 暨第六屆深圳國際無人機展在深圳開幕，現場369家展商展示了2270架無人機、無人車、無人船、機器人，5萬(wan) 名買(mai) 家齊聚深圳。展覽同時揭曉第五屆全球無人機貢獻獎及2021第五屆世界無人機大會(hui) 創新產(chan) 品獎、大鵬設計獎。

大會(hui) 主辦方透露，中國作為(wei) 全球民用無人機最主要的產(chan) 業(ye) 基地，共有7萬(wan) 家企業(ye) 獲得了民用無人駕駛航空器經營資格。

2020年無人機行業(ye) 總產(chan) 值達到670億(yi) 元人民幣，增長了33%。其中，深圳市無人機企業(ye) 1200餘(yu) 家，產(chan) 值500億(yi) 元，出口的消費級無人機占全國總量的90%，工業(ye) 級無人機占國內(nei) 60%的市場份額；無人機出口180億(yi) 元。深圳無人機產(chan) 業(ye) 形成了配套齊全的研發、製造、銷售和服務體(ti) 係。

工信部原裝備工業(ye) 司副司長、中國歐洲經濟技術合作協會(hui) 會(hui) 長楊拴昌在接受媒體(ti) 采訪時表示，深圳最大的優(you) 勢就是已經形成配套齊全的研發、製造、銷售和服務全產(chan) 業(ye) 鏈體(ti) 係。“不出深圳南山區，就能夠製造出一架完整的無人機。”

同時他表示，完備的產(chan) 業(ye) 鏈體(ti) 係，將為(wei) 深圳未來領航無人機產(chan) 業(ye) 千億(yi) 級甚至萬(wan) 億(yi) 級市場，打下堅實基礎。“大航空方麵，大家能夠感受到歐洲強大的傳(chuan) 統優(you) 勢，但是在無人機消費領域以及其他零部件方麵，我覺得中國有顯著優(you) 勢。通過技術等方麵的合作，中歐雙方能夠打開更開闊的市場”。

值得一提的是，疫情催生的“無人服務”需求，還進一步豐(feng) 富了無人機的應用解決(jue) 方案，讓很多無人機廠商延伸了自身產(chan) 品線，創新了無人機智能技術。主辦方預判，未來融入大數據和人工智能的無人機，將在公共安全、應急救援、測繪、氣象、環保、巡檢等領域發揮更加積極的作用。

此次展會(hui) 還首發三本無人機報告兩(liang) 個(ge) 無人機團體(ti) 標準。由全國無人機協會(hui) 合作互助聯盟、深圳市無人機行業(ye) 協會(hui) 、深圳市彩虹鷹無人係統研究院組織編寫(xie) 的《2021中國無人機行業(ye) 發展報告》，深圳市無人機行業(ye) 協會(hui) 、深圳市攝像頭行業(ye) 組織編寫(xie) 的《無人機攝像頭報告》以及由深圳市無人機行業(ye) 協會(hui) 組織，遠洋航空科技（天津）有限公司編寫(xie) 的《無人機工作係統實用技術》，三本新書(shu) 首發儀(yi) 式在大會(hui) 期間舉(ju) 行。

同時，由深圳市無人機行業(ye) 協會(hui) 、深圳市安全防範行業(ye) 協會(hui) 、中國移動（成都）研究院有限公司、順豐(feng) 豐(feng) 鳥無人機科技有限公司、京東(dong) 無人機研究院、希捷科技等單位編寫(xie) 的《商業(ye) 無人機數據鏈與(yu) 存儲(chu) 規範》及《反無人機技術規範》團體(ti) 標準發布。

【記者】杜豔


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