會員登錄
“科學”號駛入中科院海洋所西海岸園區碼頭。 中科院海洋所供圖
王凡（右一）在碼頭迎接科考船隊員返航。 中科院海洋所供圖
科學家正在進行全水深溫鹽深多參數剖麵測量和痕量元素采水作業(ye) 。中科院海洋所供圖
科考隊員在船載實驗室對獲取的海水樣品進行初步處理。中科院海洋所供圖
近日，“科學”號科考船圓滿完成國家自然科學基金共享航次計劃西太平洋科學考察實驗研究項目第二航段科考任務返回青島母港。
本航次曆時62天，從(cong) 青島出發，總航程11181海裏，是“科學”號首航以來中途不停靠港口的情況下曆時最久的一個(ge) 航次。航次搭載了來自中科院海洋所、中國海洋大學、華東(dong) 師範大學、廈門大學、河海大學、天津科技大學、中科院南海所、中科院聲學所、中科院沈自所等9家單位共計76名科考船隊員，搭載的20餘(yu) 項國家自然科學基金項目涵蓋了物理海洋、海洋生物、海洋化學和海洋地質等多個(ge) 學科領域。本航段由中科院海洋所馬強擔任首席科學家，張祥光擔任科考隊長，陳修峰擔任船長。
中科院海洋所所長王凡表示，西太平洋具有全球最大的暖水體(ti) —暖池、複雜的三維環流結構、豐(feng) 富的海洋生物多樣性、大規模的板塊俯衝(chong) 和完整的溝—弧—盆火山體(ti) 係等，是開展地球係統科學和相關(guan) 資源環境研究的理想區域。航次的順利實施為(wei) 認識西太平洋主流係與(yu) 暖池多尺度變異及其對氣候變化、生態環境以及生物地球化學循環影響等科學問題的研究提供了寶貴數據支撐。
記者了解到，本航次調查海域包括西太平洋暖池區、暖池冷舌交匯區以及關(guan) 鍵深水通道，航次完成了50餘(yu) 個(ge) 站位200餘(yu) 項作業(ye) 內(nei) 容，包括溫鹽深多參數剖麵和采水作業(ye) 、深海多聯網作業(ye) 、垂直拖網作業(ye) 、箱式采泥作業(ye) 、垂直微結構剖麵儀(yi) 作業(ye) 、全水深痕量采水作業(ye) 、水下顆粒物和浮遊動物圖像采集等。航次還開展了走航采水和走航聲學多普勒流速剖麵測量等。
航次在暖池冷舌交匯區湍流連續觀測將有效提高對赤道太平洋溫躍層混合機理的認識，並為(wei) 數值模式混合係數的改進提供重要依據。4000米深海生物多聯網作業(ye) 為(wei) 認識海洋微體(ti) 古生物的垂向分布，尤其是識別中深層水體(ti) 中的生物種類及其與(yu) 不同深度水團或流係的響應關(guan) 係提供支撐。溶解態鉛穩定同位素的采樣分析將有助於(yu) 闡明不同海域溶解態鉛的來源及其製約因素。深海沉積物樣品的獲取為(wei) 重建古海洋環境及長期氣候變化提供保障等。
關(guan) 注【深圳科普】微信公眾(zhong) 號，在對話框：
回複【最新活動】，了解近期科普活動
回複【科普行】，了解最新深圳科普行活動
回複【研學營】，了解最新科普研學營
回複【科普課堂】，了解最新科普課堂
回複【科普書(shu) 籍】，了解最新科普書(shu) 籍
回複【團體(ti) 定製】，了解最新團體(ti) 定製活動
回複【科普基地】，了解深圳科普基地詳情
回複【觀鳥星空体育官网入口网站】，學習(xi) 觀鳥相關(guan) 科普星空体育官网入口网站
回複【博物學院】，了解更多博物學院活動詳情
深圳市龍華區玉翠社區高坳新村小廣場
