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2021年6月7日，國家航天局發布我國首次火星探測天問一號任務著陸區域高分影像圖。圖像中天問一號著陸平台、“祝融號”火星車及周邊區域情況清晰可見。
天問一號任務著陸區域高分影像圖（圖片來源：國家航天局供圖）
影像圖由天問一號環繞器高分辨率相機，於(yu) 6月2日18時拍攝。圖像右上角有兩(liang) 處明顯亮斑，靠上的亮斑由兩(liang) 個(ge) 亮點組成，較大亮點為(wei) 天問一號著陸平台，較小亮點為(wei) “祝融號”火星車。以著陸平台亮點為(wei) 中心，周圍區域顏色較暗，據分析，可能是降落過程中受到發動機羽流影響造成。著陸平台南北方向，存在對稱的噴射狀亮條紋，可能是著陸後著陸平台鈍化時吹除了較細的塵埃形成。圖像中部亮斑為(wei) 降落火星過程中拋離的背罩及降落傘(san) 組合體(ti) ，其中背罩為(wei) 圓形亮點，降落傘(san) 為(wei) 長條狀亮點。圖像左下方向，存在另外一處明顯的亮斑，為(wei) 降落過程中拋離的防熱大底。
截至6月6日，“祝融號”火星車在火星表麵已工作23個(ge) 火星日，開展環境感知、火麵移動、科學探測，所有科學載荷設備均已開機工作，獲取科學數據。環繞器運行在周期8.2小時的中繼軌道，為(wei) 火星車科學探測提供中繼通信。
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