新型自主潛航器降低未來海洋任務成本及環境影響
近日,英國國家海洋中心(NOC)發布消息稱,一種新型先進的自主潛航器正在測試中,將為(wei) 更安全、更經濟高效的海上作業(ye) 鋪平道路。
這一名為(wei) Boaty McBoatface的新型潛航器近日在尼斯湖進行了試驗,對相關(guan) 技術進行了測試。此次測試的新型自動長程潛航器(ALR)可由6艘組成聯合編隊,能部署長達3個(ge) 月的監測,潛航深度可達到6000米,將為(wei) 低成本的海岸科學任務和冰下勘探提供機會(hui) 。此外,新開發的導航功能將使科學家能夠研究以前無法乘船到達的地區,比如融化的冰蓋下方及其附近。尼斯湖的試驗將對這些新技術進行測試,這些技術將用於(yu) 2022年一次開創性的科學考察,以探索正在融化的斯韋茨冰川。
該新型潛航器的研發依托了“Oceanids計劃”,該計劃是NOC倡導的一個(ge) 多行業(ye) 合作夥(huo) 伴關(guan) 係計劃,旨在讓英國處於(yu) 世界級自主技術開發的前沿。NOC項目管理經理Kristian Thaller稱,這些潛航器擁有的下一代、開拓性的係統,將推動形成未來探索海洋的新方式。由於(yu) 不需要輔助研究船,因此此次試驗不僅(jin) 降低了成本,還減少了對環境的影響。此外,由於(yu) 機器人技術係統的進步,在自動航行方麵的發展意味著科學研究離淨零排放又近了一步。該管理人員表示,除了ALR外,NOC還將對新開發的Autosub 2000冰下航行器進行首次水中試驗,其能夠攜帶大功率傳(chuan) 感器,並能夠在極具挑戰性的環境中作業(ye) 。(劉文浩)
美地球測繪資源計劃開發新工具
為(wei) 開發一種有效方法簡化工作流程,進而確定美國35種關(guan) 鍵礦產(chan) 的資源潛力並對重點區域進行優(you) 先排序,近日,美國地質調查局發布了一個(ge) 為(wei) 地球測繪資源計劃(Earth MRI)開發的有關(guan) 關(guan) 鍵礦產(chan) 的表格。
該表格基於(yu) 目前對礦床如何形成以及更廣泛地質框架和地球構造曆史的理解,將關(guan) 鍵礦產(chan) 和主要產(chan) 品與(yu) 它們(men) 集中的礦床類型和礦物係統相聯係,根據礦物係統、礦床、產(chan) 品和關(guan) 鍵礦產(chan) 之間的層次關(guan) 係,可確定重點區域和優(you) 先級。由於(yu) 礦物係統比單個(ge) 礦床大得多,而且它們(men) 通常具有地質特征,可以通過Earth MRI部署的地形、地質、地球化學和地球物理測繪技術進行“成像”。(劉學)
未來10年鋰前景“非常樂(le) 觀”
近日,惠譽解決(jue) 方案公司發布報告指出,在未來10年裏,鋰行業(ye) 的前景“和以往一樣光明”,因為(wei) 生產(chan) 和需求都在快速增長。然而,供需雙方技術的不斷進步給市場前景帶來了風險。報告稱,由於(yu) 鋰現在被認為(wei) 是一種“戰略礦產(chan) ”,政府可能會(hui) 加大對其生產(chan) 和采購的幹預。未來幾年,鋰供應格局將發生迅速而深刻的演變。
報告預測,到2030年,全球鋰產(chan) 量將增加到2020年碳酸鋰當量的3倍多,達到150萬(wan) 噸。成熟的鋰生產(chan) 國產(chan) 量將進一步增長,而未來10年將出現幾個(ge) 新的鋰生產(chan) 市場,預計澳大利亞(ya) 的鋰產(chan) 量將加速增長。鑒於(yu) 預計2020年至2030年間產(chan) 量將增加兩(liang) 倍,以及澳大利亞(ya) 的產(chan) 量增長將加速,報告預測到2030年澳大利亞(ya) 仍將是最大的鋰生產(chan) 國。智利等國的產(chan) 量也將增加1倍以上,而巴西的產(chan) 量預計將增長5倍,阿根廷的產(chan) 出將在此期間翻一番。
報告預計,即將到來的儲(chu) 能熱潮將成為(wei) 鋰上遊產(chan) 業(ye) 的增長引擎。在電動汽車革命的推動下,可充電電池是儲(chu) 能領域的主導領域。惠譽還首次發布了碳酸鋰和氫氧化鋰的價(jia) 格預測——鋰離子電池需求的急劇增長將超過供應的增長,從(cong) 而使價(jia) 格保持在高位。價(jia) 格前景麵臨(lin) 的風險包括電動汽車的普及速度快於(yu) 預期(價(jia) 格上漲風險)、新鋰提取技術的發展速度快於(yu) 預期(下行風險)和電池回收技術的發展速度快於(yu) 預期(下行風險)。據估計,2020年到2030年,電動汽車銷量將推動鋰消費增長7倍。到2030年,電動汽車行業(ye) 將占鋰總需求的80%左右,而目前這一比例為(wei) 40%~45%。(劉學)
《中國科學報》 (2021-06-18 第2版 國際)