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“嫦娥”“神舟”“北鬥”團隊分別榮獲“最美奮鬥者”稱號。
2021年6月17日9時22分，長征二號F運載火箭成功地將神舟十二號載人飛船送入預定軌道；3名航天員先後進入空間站天和核心艙，標誌著中國人首次進入屬於(yu) 自己的空間站。
中國航天科技集團“神舟”團隊作為(wei) 負責我國所有載人航天器研製設計工作的主力軍(jun) ，是黨(dang) 和國家創新發展載人航天的國家隊。麵對規模最大、係統最複雜、技術難度最高的航天器，“神舟”團隊從(cong) 零起步，取得了包括神舟飛船、天宮空間實驗室、天舟貨運飛船和空間站核心艙在內(nei) 的10多艘載人航天器飛行試驗任務連戰連捷的優(you) 異成績，將17人次航天員成功送上太空並安全返回，實現了載人天地往返、航天員出艙、空間交會(hui) 對接、推進劑在軌補加等多項核心技術的突破，順利完成載人航天工程的第一步和第二步，並向著實現“建成空間站”的第三步目標不斷前進，走出了一條有中國特色的飛天之路。
2020年6月23日，北鬥三號全球衛星導航係統星座部署全麵完成； 2020年7月31日，北鬥三號全球衛星導航係統建成並正式開通。親(qin) 曆了北鬥研製的人們(men) 為(wei) 此百感交集：從(cong) 2000年完成北鬥一號係統建設、中國有了自己的導航衛星，到2012年完成北鬥二號係統建設、北鬥衛星導航係統正式提供區域服務，再到2020年完成北鬥三號係統建設、為(wei) 全球用戶提供高質量服務……20多年來，中國航天科技集團北鬥團隊始終用更精、更穩、更準的高難度指標要求自己。無論是北鬥衛星還是“北鬥專(zhuan) 列”長三甲係列火箭，北鬥團隊迎難而上、敢打硬仗、接續奮鬥，攻克了一道又一道的科技難關(guan) ，實現了關(guan) 鍵器部件100%國產(chan) 化，向全世界展示了一個(ge) 又一個(ge) “中國精度”。
中國航天科技集團“嫦娥”團隊勇於(yu) 創新，集智攻關(guan) ，成功研製我國第一顆月球探測衛星嫦娥一號，實現了我國航天史上繼人造地球衛星、載人航天飛行後的第三個(ge) 裏程碑；成功研製我國第一個(ge) 行星際探測器嫦娥二號，使中國成為(wei) 國際上第三個(ge) 飛入拉格朗日點、第四個(ge) 開展小行星探測的國家；成功研製嫦娥三號探測器，首次實現我國地外天體(ti) 軟著陸和巡視探測，使我國成為(wei) 第三個(ge) 成功實現地外天體(ti) 軟著陸和巡視勘察的國家；成功研製嫦娥四號探測器，實現人類首次在月球背麵軟著陸和巡視勘察；成功研製嫦娥五號探測器，首次實現了我國地外天體(ti) 采樣返回，完成了我國航天事業(ye) 發展裏程碑式的新跨越，也標誌著我國具備了地月往返能力，完美實現了“繞、落、回”三步走規劃目標，為(wei) 我國未來月球與(yu) 行星探測奠定了堅實基礎。嫦娥團隊取得的輝煌成果，也孕育了“追逐夢想、勇於(yu) 探索、協同攻堅、合作共贏”的探月精神，激勵航天人繼續書(shu) 寫(xie) 一個(ge) 又一個(ge) 精彩篇章……
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