賦能企業(ye) 數字化轉型案例多次入圍國家級獎項，在汽車行業(ye) 和有色金屬行業(ye) 分別打造了數字化轉型標杆，自主研發工業(ye) 軟件已具備行業(ye) 領先性……

成立剛兩(liang) 年的廣域銘島，通過一係列數字化賦能實踐，成功躋身工業(ye) 互聯網第一梯隊，實現了跨越式發展，成為(wei) 推動製造業(ye) 數字化轉型的重要力量。

接下來，步入第三年，廣域銘島將繼續苦練內(nei) 功，織密織牢工業(ye) 互聯網賦能價(jia) 值網，縱向上，持續深挖產(chan) 業(ye) 鏈技術難點和應用場景，攻克數字化轉型關(guan) 鍵技術;橫向上，加快跨行業(ye) 跨領域應用價(jia) 值實踐，整體(ti) 推動製造業(ye) 向價(jia) 值鏈中高端挺進、向科技型企業(ye) 轉型。

深耕汽車產(chan) 業(ye) 鏈 構建“平台+解決(jue) 方案+工業(ye) 軟件”賦能體(ti) 係

2020年12月18日，廣域銘島在重慶兩(liang) 江新區注冊(ce) 成立，恰逢工業(ye) 互聯網發展轉入“以用為(wei) 主”的加速實踐期。時代風口下，千帆競發各顯本領，有的工業(ye) 互聯網平台企業(ye) 致力於(yu) 打造通用型平台，有的則深耕單個(ge) 細分領域瞄準“單打冠軍(jun) ”。

作為(wei) 工業(ye) 互聯網領域“新人”，廣域銘島卻有自己的“打法”——深耕汽車產(chan) 業(ye) 鏈，向內(nei) 深挖工藝機理，構建跨行業(ye) 跨領域的Geega(際嘉)工業(ye) 互聯網平台(下稱“Geega平台”);向外以鏈主企業(ye) 切入，推動工業(ye) 星空体育官网入口网站沿產(chan) 業(ye) 鏈實現快速複用和協同發展，形成從(cong) 需求到產(chan) 業(ye) 化推廣的完整路徑，構建以工業(ye) 軟件為(wei) 中心的數字化轉型解決(jue) 方案資源池，打造“源於(yu) 製造，反哺製造”的價(jia) 值和生態。

這樣的發展路徑由自身特點及優(you) 勢決(jue) 定。首先，廣域銘島源自汽車行業(ye) ，更懂汽車行業(ye) ，基於(yu) 吉利三十多年的豐(feng) 厚製造底蘊，能針對行業(ye) 需求與(yu) 痛點，深入業(ye) 務場景中，挖掘工藝機理模型。其次，汽車行業(ye) 作為(wei) 典型的離散製造業(ye) ，具有產(chan) 業(ye) 鏈條長、工業(ye) 場景豐(feng) 富且共性場景眾(zhong) 多等特點，有利於(yu) 基於(yu) 平台打造通用性解決(jue) 方案，推動平台服務跨行業(ye) 、跨領域延伸。

經過持續研發創新和賦能實踐，廣域銘島構建起“平台+解決(jue) 方案+工業(ye) 軟件”的企業(ye) 數字化轉型一體(ti) 化賦能體(ti) 係，提供以自主星空体育官网入口网站產(chan) 權工業(ye) 軟件為(wei) 核心的低成本、高價(jia) 值的數字化解決(jue) 方案，助力製造業(ye) 全行業(ye) 數字化轉型與(yu) 高質量發展。

兩(liang) 年來，廣域銘島的數字化解決(jue) 方案在汽車、電子、輕工、能源、有色金屬等多個(ge) 重要行業(ye) 進行驗證並取得良好成效，覆蓋研發設計、運營管理、生產(chan) 製造、質量管控、倉(cang) 儲(chu) 物流、節能減排等關(guan) 鍵領域。

與(yu) 此同時，Geega平台也入圍工信部跨行業(ye) 跨領域工業(ye) 互聯網平台，成為(wei) 工業(ye) 互聯網平台裏最“年輕”的“國家隊”選手。

聚焦行業(ye) 痛點 打造數字化轉型標杆

在具體(ti) 賦能過程中，廣域銘島始終堅持以解決(jue) 客戶實際問題為(wei) 導向，深入一線業(ye) 務場景中，進行解決(jue) 方案及工業(ye) 軟件的開發、應用及驗證，從(cong) 而打造出行業(ye) 數字化轉型標杆，並實現傳(chuan) 播與(yu) 複用。

領克汽車成都工廠，盡管數字化水平走在行業(ye) 前列，但仍存有行業(ye) 性難題，需要借助數字化技術來解決(jue) 。

比如，在焊點質量排查上，人工鑿檢不僅(jin) 費時費力且難以實現所有焊點的完全檢測，導致質量成本提升。針對這一痛點，廣域銘島推出了工藝質量提升解決(jue) 方案，其中的焊點質量管理APP，可以實時監測汽車白車身約3000個(ge) 焊點電流、電壓數據的采集與(yu) 分析，精準定位問題焊點，指導工人精準排查和整改。同時，焊點質量管理APP能基於(yu) 焊接參數模型，進行焊接參數推薦，提升焊點質量水平。

工藝質量提升解決(jue) 方案下，還有尺寸智能管理APP、色差管理APP、擰緊管理APP、模具管理APP等一批工業(ye) APP，經過工業(ye) 一線的反複優(you) 化、迭代及驗證，它們(men) 已具備行業(ye) 先進性，其中焊點和尺寸兩(liang) 款APP還能實現對國際壟斷軟件的追趕及超越。

　　▲領克工廠焊裝車間

除了工藝質量提升解決(jue) 方案，廣域銘島還推出了高級柔性排程解決(jue) 方案、場內(nei) 倉(cang) 儲(chu) 物流協同解決(jue) 方案、能源與(yu) 雙碳解決(jue) 方案等一批數字化解決(jue) 方案，幫助領克汽車工廠解決(jue) 各環節業(ye) 務痛點，實現質量損失成本降低13%，訂單交付周期縮短15%，模具維修效率提升14%，物流配送效率提升10%，年度能耗成本降低10%，逐步實現智能化柔性製造。

同時，在這批解決(jue) 方案的助力下，領克汽車成都工廠先後入圍工信部“2021工業(ye) 互聯網平台試點示範項目”、“2022數字領航企業(ye) ”和“2022工業(ye) 互聯網平台創新領航應用案例”，成為(wei) 汽車工廠數字化的標杆。

標杆的意義(yi) 不僅(jin) 在於(yu) 行業(ye) 領先性，更在於(yu) 可複用性。這批解決(jue) 方案目前已在全國數十個(ge) 汽車生產(chan) 基地得到應用和驗證，而且隨著不斷迭代優(you) 化，未來還將廣泛應用於(yu) 更多的離散製造業(ye) 。

沉澱數字化轉型方法論  不斷拓展跨行業(ye) 跨領域賦能

基於(yu) 汽車行業(ye) 的深厚積累，廣域銘島已逐步探索出一套數字化轉型方法論，以準備、診斷、計劃、實施、鞏固完善“五步走”的方式，通過“谘詢+應用”的模式，助力企業(ye) 在數字化轉型過程中實現收入增長、成本控製和可持續發展。

在廣西百色市百礦集團，廣域銘島以ESG理念為(wei) 指引，打造了鋁產(chan) 業(ye) 數字化節能降碳解決(jue) 方案，針對電解鋁行業(ye) 節能降碳需求，從(cong) 能耗、物耗、產(chan) 量、工藝、質量、設備、環保等方麵對百礦德保基地進行全方位診斷，確立關(guan) 鍵改善杠杆並開發相關(guan) 應用，基於(yu) 執行成效進行鞏固和優(you) 化，從(cong) 而實現精準節能智慧降碳。

　　▲百礦集團德保基地

比如，針對能耗降低需求，開發了電解槽工藝自優(you) 化APP，分析電解槽曆史槽控數據，將星空体育官网入口网站與(yu) 經驗沉澱為(wei) 機理模型，指導生產(chan) ，輔助工藝管控決(jue) 策，實現噸鋁電單耗降低200千瓦時，年化效益約2500萬(wan) 元;針對物耗降低需求，開發了陽極管理APP，實現陽極炭塊質量全生命周期數據追溯，建立陽極消耗預測模型，優(you) 化陽極標準下線周期和尺寸，實現陽極單耗10kg節降，每年效益1500萬(wan) 元。

在這套鋁產(chan) 業(ye) 數字化節能降碳解決(jue) 方案的助力下，電解鋁產(chan) 能30萬(wan) 噸的德保基地，實現年化節降效益8000多萬(wan) 元，碳排每年減少10萬(wan) 餘(yu) 噸。

同樣，廣域銘島賦能百礦鋁產(chan) 業(ye) 數字化節能降碳項目也入圍工信部“工業(ye) 互聯網平台試點示範項目”，成為(wei) 鋁產(chan) 業(ye) 鏈節能降碳標杆。

當前我國電解鋁運行產(chan) 能規模約為(wei) 4000餘(yu) 萬(wan) 噸，按30萬(wan) 噸產(chan) 能所取得的數字化收益測算，廣域銘島的鋁產(chan) 業(ye) 鏈數字化節能降碳解決(jue) 方案如果能實現全行業(ye) 推廣及複用，數字化節降年化效益將超過百億(yi) 元。

同時，這套解決(jue) 方案也是電解行業(ye) 內(nei) 首個(ge) 電鋁一體(ti) 化數字化解決(jue) 方案，不僅(jin) 能在電解鋁行業(ye) 推廣複用，也可以助力火電行業(ye) 節能降耗。

持續苦練內(nei) 功 織牢工業(ye) 互聯網賦能價(jia) 值網

從(cong) 汽車行業(ye) 到電解鋁行業(ye) ，從(cong) 離散行業(ye) 到流程行業(ye) ，廣域銘島的數字化轉型方法論及相關(guan) 產(chan) 品和服務，正在成為(wei) 製造業(ye) 全行業(ye) 轉型升級新引擎。

當前，工業(ye) 互聯網仍處在快速發展期。相關(guan) 數據顯示，目前全國具有行業(ye) 、區域影響力的工業(ye) 互聯網平台超150家，連接工業(ye) 設備超過7800萬(wan) 台(套)，服務工業(ye) 企業(ye) 超過160萬(wan) 家，工業(ye) 互聯網市場規模已破萬(wan) 億(yi) 。

但工業(ye) 互聯網的發展仍存在諸多問題，如工業(ye) 數據共享、協同仍是“老大難”，核心技術仍存在“卡脖子”情況，製造業(ye) 需求複雜多樣難以通用賦能……另一方麵，後疫情時代，國際局勢的波詭雲(yun) 譎，市場的複雜多變，也帶了更多的不確定性。

麵對新的困難與(yu) 挑戰，廣域銘島作為(wei) 中國工業(ye) 互聯網的第一梯隊，將肩負起引領工業(ye) 互聯網產(chan) 業(ye) 創新融合的使命，打造以平台為(wei) 核心的數字化轉型新動能，支撐和服務我國數字經濟高質量發展。

(來源：新視線)