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記者從(cong) 中國海油集團獲悉，1日在距離深圳西南約200公裏的恩平15-1原油鑽采平台，油田開發伴生的二氧化碳被捕獲、分離、加壓至氣液混合的超臨(lin) 界狀態，回注至距平台3公裏遠、在海床約800米底下的“穹頂”式地質構造中，實現長期穩定封存。
當日，中國海油集團宣布，我國海上首個(ge) 百萬(wan) 噸級二氧化碳封存工程投用，每年封存量達30萬(wan) 噸，總計超150萬(wan) 噸，相當於(yu) 植樹近1400萬(wan) 棵，這標誌著我國成功掌握海上二氧化碳捕集、處理、注入、封存和監測的全套技術和裝備體(ti) 係，實現了我國海上二氧化碳封存領域從(cong) 無到有的重要突破。
恩平15-1平台是亞(ya) 洲最大的海上原油鑽采平台，所在海域平均水深約80米，同時開發恩平15-1、恩平10-2兩(liang) 個(ge) 油田，高峰日產(chan) 原油近5000噸。
中國海油恩平油田總經理萬(wan) 年輝說，此次和二氧化碳回注井同時投用的還有恩平15-1油田的高含二氧化碳原油生產(chan) 井。這樣的井在平台上共有4口，所產(chan) 生伴生氣的二氧化碳含量高達95%，若按常規模式開發，二氧化碳將隨原油一起被采出地麵，造成溫室氣體(ti) 排放。
中國海油自主研發製造出我國海上首套二氧化碳封存裝置，自主設計實施我國首口海上二氧化碳回注井，創新應用7項國內(nei) 首創技術、取得發明專(zhuan) 利6項，敲開了中國海洋碳封存寶庫的大門。
中國海油深圳分公司副總經理鄧常紅表示，中國海域地殼穩定性好、沉積盆地分布廣、地層厚度大、構造地層圈閉多，具備封存二氧化碳的良好地質條件，封存潛力達2.58萬(wan) 億(yi) 噸。
以此為(wei) 基礎，中國海油已經在廣東(dong) 惠州啟動我國首個(ge) 千萬(wan) 噸級碳捕集與(yu) 封存集群項目，未來將捕集大亞(ya) 灣地區排放的二氧化碳，通過罐車、管道、船舶等方式，輸送到珠江口盆地海域進行封存。（記者戴小河、印朋）
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