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出品：科普中國
作者：高太元
策劃：金赫
監製：光明網科普事業(ye) 部
導彈撞鳥為(wei) 何鮮少發生？
近幾年偶發飛機撞鳥情況，如撞擊機艙玻璃，或是被吸入飛機發動機，導致發動機出現故障。但從(cong) 未聽說導彈撞鳥新聞，這是由於(yu) 導彈自身的特點，使得其幾乎不會(hui) 撞鳥。
導彈可分為(wei) 飛航式導彈（簡稱巡航導彈）和彈道導彈兩(liang) 大類。其中亞(ya) 聲速巡航導彈巡航飛行高度一般為(wei) 100米以內(nei) ，掠海巡航飛行高度更低甚至十幾米，由於(yu) 其采用航空發動機，故亞(ya) 聲速巡航導彈飛行速度與(yu) 普通客機速度類似，存在類似飛機的撞鳥問題。但巡航導彈相比飛機來說體(ti) 積非常小，所以巡航導彈撞到鳥類的概率很低。
彈道導彈飛行高度更高，主要飛行高度約為(wei) 數十公裏至數百公裏，導彈飛行高度已經超出鳥類飛行範圍。導彈在超聲速飛行時，頭部產(chan) 生激波，激波為(wei) 飛行器超聲速飛行時空氣在導彈頭部被壓縮產(chan) 生的一道強壓縮波。經過激波時，氣體(ti) 的壓強、密度、溫度均會(hui) 突然升高，流動速度下降。壓強的突變可產(chan) 生所謂音爆現象，當導彈再入段飛行進入低空時如經過鳥類，激波會(hui) 對周圍一定範圍鳥類產(chan) 生致命傷(shang) 害，加之導彈體(ti) 積也相比飛機來說非常小，故彈道導彈撞到鳥類概率極低。
導彈在起飛段飛行速度較低時伴隨著火箭發動機的工作，會(hui) 產(chan) 生巨大噪聲，周圍的鳥類也會(hui) 被聲音驅散。
所以，鳥類活動對於(yu) 導彈發射和飛行的影響還是比較小的。
高太元，北京機電工程總體(ti) 設計部，高級工程師，工學博士，主要研究領域為(wei) 流體(ti) 力學、空氣動力學。
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