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出品：科普中國
作者：侯建軍(jun)
策劃：趙清建
監製：光明網科普事業(ye) 部
網友提問：可以用客機改裝成反潛機嗎？
專(zhuan) 家解答：
國外海軍(jun) 的反潛巡邏機大多是利用客機或運輸機改裝的，因為(wei) 研製一型飛機需要投入巨額的研發費用，勢必導致整個(ge) 項目的投資過大，而利用客機改裝的技術風險較低，技術成熟度較高，能夠盡快形成裝備。
P-3C反潛巡邏機
美國海軍(jun) 的P-3C反潛巡邏機是利用洛克希德公司生產(chan) 的L-188“伊萊克特拉”四發渦槳式運輸機改裝的。L-188於(yu) 1957年首飛，恰好美國在這一年決(jue) 定研製新一代反潛巡邏機，其性能和價(jia) 格正好滿足美國海軍(jun) 的要求，於(yu) 是被選作反潛設備的搭載平台。1959年11月，搭載全套設備的YP-3進行試飛，1962年開始在美國海軍(jun) 服役，後出口多個(ge) 國家。
美國海軍(jun) P-8A海上多任務飛機是以波音737/800型飛機為(wei) 平台設計的，上部客艙用來設置工作站、顯控台，用於(yu) 處理、顯示雷達、光電/紅外設備、電子戰等係統。下部貨倉(cang) 的一部分改為(wei) 武器艙，並設置了聲納浮標存儲(chu) 櫃和投放裝置，機翼進行了加固處理，以掛載“魚叉”“斯拉姆”等反艦導彈。機首部換上了雷聲公司的AN/APY-10海上監視雷達。
英國的“獵迷”海上巡邏反潛機是英國宇航公司利用“慧星”客機改裝的，該機是二戰後英國研製的第一型民用噴氣客機。最新型的“獵迷”MRA4沿用了“獵迷”2飛機的總體(ti) 設計，並進行了較大規模的改進，重新設計了機翼、發動機、起落架、駕駛艙、航電和任務設備等。法國的大西洋2反潛巡邏機同樣是利用“大西洋”客機改裝的。
日本的P-1反潛巡邏機沒有采取改裝的發展途徑，為(wei) 了扶植國內(nei) 的航空工業(ye) ，日本政府決(jue) 定自研飛機，由川崎重工牽頭研製了飛機平台，反潛裝備通過自研加仿製的模式研製。同時該型飛機還能滿足國內(nei) 對運輸機的需求，一舉(ju) 兩(liang) 得。
侯建軍(jun) ，原海軍(jun) 裝備研究院某研究所總工程師，研究員。長期致力於(yu) 外國海軍(jun) 裝備發展研究，著述30餘(yu) 部，獲國家科技進步二等獎1項、軍(jun) 隊科技進步二等獎3項、“九五”國防科技信息研究成果一二等獎5項。被評為(wei) 國防科技信息事業(ye) 50周年優(you) 秀工作者。
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