18英寸及以上市場占有率約20%,RFT缺氣保用輪胎占市場近50%份額,正在推進的原配輪胎項目中30%為(wei) 新能源車型,一直以來倍耐力稱得上中國輪胎市場高端產(chan) 品的典範。支撐產(chan) 品開疆拓土的,是背後持續發力的領先科技。

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2021年1月7日,倍耐力於(yu) 上海舉(ju) 辦媒體(ti) 溝通會(hui) ,展示倍耐力高價(jia) 值產(chan) 品、技術以及倍耐力在中國市場的布局規劃。倍耐力旗下產(chan) 品線——主打超高運動性能的P Zero,強調舒適及均衡性能的Cinturato,SUV車型的理想之選Scorpion,以及倍耐力先進輪胎技術——SEAL INSIDE™(自修補技術),ELECT™(電動車輪胎技術),PNCS™(噪音消除係統),RUN FLAT™(缺氣保用技術)在活動現場悉數亮相。



其實正如我們(men) 了解的,一直以來倍耐力在大尺寸和專(zhuan) 用技術輪胎等高端輪胎領域表現不凡,支撐這些成就的是倍耐力始終搶先將領先科技導入量產(chan) 產(chan) 品帶給消費者。比如我們(men) 最為(wei) 熟悉的倍耐力王牌科技缺氣保用輪胎,早已成為(wei) 奔馳寶馬等高端汽車製造商的選擇。倍耐力缺氣保用技術能在緊急情況下維持輪胎對汽車的支撐和操控,通過在輪胎胎側(ce) 結構上采用特殊的加強型材料,即使在輪胎失去氣壓時也能保障繼續安全行駛一定距離(在最高不超過80km/h的速度下繼續行駛行不超過80km)。
在2021年內(nei) ,倍耐力將在Cinturato P7輪胎上導入內(nei) 部自修補技術,這是一種新型的輪胎構造技術,能夠確保被外物刺紮的輪胎在不漏氣的情況下繼續行駛,旨在盡可能避免因輪胎失去胎壓影響駕乘安全。在輪胎完整性未受到影響的條件下,可應對大多數刺紮情況。


提升車輛舒適性表現的噪音消除係統則是一項減少車輛內(nei) 部噪聲的技術,通過貼附於(yu) 輪胎內(nei) 壁的吸音裝置,可減少25%的道路噪聲,從(cong) 而提高出行的品質。


當前汽車行業(ye) 向電動化轉型的趨勢越來越明顯,而倍耐力在此方麵同樣具有充足的技術儲(chu) 備,那就是電動車專(zhuan) 用輪胎的ELECT™技術。對於(yu) 此項當前熱門的技術,倍耐力亞(ya) 太區首席執行官 Giuliano Menassi進行了詳細介紹。

對於(yu) 日常車主來說,可能會(hui) 覺得電動車與(yu) 以往的燃油車駕駛起來沒有太大的區別,但電動機和內(nei) 燃機不同的輸出特性對於(yu) 輪胎來說,性能要求會(hui) 有很大差別。內(nei) 燃機的動力是逐步提升的,而電動機是可以在起步即輸出最大扭矩。Giuliano Menassi舉(ju) 例說,在電動車領域,入門的車型,比如特斯拉Model 3,它的扭矩輸出就可以和法拉利的跑車媲美,盡管它們(men) 的最高車速相差很多,但對於(yu) 輪胎來說,要求都是很高的。

對於(yu) 電動車型獨特的性能要求,倍耐力給出的答案是電動車輪胎技術ELECT™。簡單來說,電動車輪胎需要在以下方麵做到更好的表現:滾動阻力、抓地力、空氣動力學表現和強度。更低的滾動阻力意味著在車輛行駛時消耗在輪胎上的能量更少,這對於(yu) 提升電動車的續航裏程至關(guan) 重要。與(yu) 此同時,有些矛盾的是電動車輪胎反而需要具有更好的抓地力,因為(wei) 電動車普遍質量更大,需要輪胎提供更好的抓地力才能保證車輛的製動性能。輪胎的空氣動力學表現以及胎麵花紋的設計,對於(yu) 電動車也很重要,因為(wei) 電動車運行安靜,消費者就會(hui) 對來自於(yu) 輪胎和路麵的噪聲以及風噪更為(wei) 敏感。最後就是之前提到的車輛大自重和動力輸出大扭矩,要求輪胎具備更高的強度才能保證使用壽命的要求。
不斷研發創新科技,並且迅速將這些最新技術導入量產(chan) 產(chan) 品,使得倍耐力在高價(jia) 值產(chan) 品方麵始終占據領先地位。同時作為(wei) 一家擁有近150年曆史的意大利輪胎品牌,倍耐力除了擁有豐(feng) 富的產(chan) 品技術、高價(jia) 值的定製化服務,還與(yu) 萬(wan) 寶龍、PUMA等全球知名品牌聯名出品跨界合作產(chan) 品。

在賽車領域、體(ti) 育運動領域、時尚和文化領域,倍耐力同樣擁有諸多建樹。倍耐力在全球廣泛參與(yu) 350餘(yu) 項兩(liang) 輪和四輪賽事,自2011年起成為(wei) 世界一級方程式錦標賽的全球輪胎合作夥(huo) 伴, 並續約至2023年。在體(ti) 育運動領域,倍耐力讚助了FIS高山世界滑雪錦標賽和IIHF冰球世界錦標賽,並聯合讚助Luna Rossa參與(yu) 第36屆美洲杯帆船賽。在藝術文化領域,誕生於(yu) 1964年的倍耐力年曆早已經成為(wei) 倍耐力公司企業(ye) 文化的象征,代表了一種永遠走在時代前端的先鋒精神。 “不止於(yu) 輪胎”的倍耐力精神背後,所代表的是意式文化與(yu) 品位。
本文來自《車主之友》
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