這個(ge) 想法確實非常好，也是各國導彈武器設計者夢寐以求的目標。在現有技術條件下，實現它的確有些難。不過從(cong) 目前導彈武器發展和使用情況看，在某些條件下，還真出現過這種陸海空目標“通吃”的導彈。

　　怎麽(me) 才能“通吃”，需要從(cong) 陸海空三類目標的不同特性，還有導彈的製導形式、戰鬥部類型和武器製造成本等多個(ge) 方麵來看。

　　首先，從(cong) 目標特性來看，這三類目標差異較大。飛機速度較高，時速通常在1000千米以上，而坦克和軍(jun) 艦通常隻有40千米。這就要求攔截飛機的導彈速度更高，例如“標準”6導彈，速度最高會(hui) 達到3.5馬赫。而“陶”式反坦克導彈，速度最高也不到1馬赫，與(yu) 大部分飛機的巡航速度相當，這無疑是追不上飛機。

　　其次，從(cong) 製導要求來看，雖然三者都是機動目標，但外觀尺寸差距較大。比如坦克車體(ti) 一般長約7米，而典型的驅逐艦長度都超過100米。如果導彈製導精度偏差5米，對打擊軍(jun) 艦影響不大，但會(hui) 錯失坦克目標。此外，飛機和軍(jun) 艦的背景環境較為(wei) 單一，使用雷達等無線電製導方式沒問題，而坦克通常是在丘陵或叢(cong) 林等複雜地形環境中，無線電波受背景雜波的幹擾較大。

　　▲ 美國海軍(jun) F/A-18艦載機投放“斯拉姆”導彈

　　第三，從(cong) 對導彈戰鬥部的要求來看。飛機通常較為(wei) 脆弱，飛鳥撞擊都能對其造成致命傷(shang) 害，因此防空導彈通常使用近炸引信，依靠大麵積散布的破片造成毀傷(shang) 。而這對坦克和軍(jun) 艦，就如同“蚊子”叮，不會(hui) 產(chan) 生致命傷(shang) 害。因此打它們(men) 的導彈需要直接命中，而且要用破甲、聚能或穿甲爆破戰鬥部。此外，坦克通常自重隻有40噸左右，而3000噸的軍(jun) 艦都是小號的，現代驅逐艦通常都達到7000噸以上。可以輕鬆摧毀坦克的導彈，對上數千噸的軍(jun) 艦，如果不是打到要害部位，都不會(hui) 造成太大破壞。因此反艦導彈的裝藥量要遠大於(yu) 反坦克導彈。比如美國“陶”式反坦克導彈，全重隻有18.5千克，戰鬥部3.65千克，而反艦的“魚叉”導彈，僅(jin) 戰鬥部就達到222千克，相當於(yu) 12枚“陶”式導彈。

　　▲ 肩抗型“陶”2反坦克導彈

　　最後，我們(men) 從(cong) 導彈與(yu) 目標成本的比較來看。一架飛機的價(jia) 格大致1800萬(wan) 美元（90年代的F-16C/D，目前已經翻2倍以上），一艘軍(jun) 艦的價(jia) 格約10億(yi) 美元（早期“伯克”級驅逐艦），而一輛比較貴的坦克，也隻有800萬(wan) 美元，這也決(jue) 定了導彈的成本要求。“陶”2反坦克導彈，單價(jia) 約1.1萬(wan) 美元；“魚叉”反艦導彈，單價(jia) 約112.7萬(wan) 美元；“標準”6艦空導彈，單價(jia) 約200萬(wan) （包括分擔的雷達與(yu) 指控係統價(jia) 格）。不可能用過於(yu) 昂貴的武器打擊數量眾(zhong) 多而廉價(jia) 的目標，用“銀子彈”打家雀兒(er) 。即便是美國這樣的地主家，也不會(hui) 有太多的餘(yu) 糧。

　　▲ 車載型“陶”式反坦克導彈（TOW-2）

　　因此坦克軍(jun) 艦飛機“通吃”，效費比低、不合算。但小範圍地“通吃”，還是可以的。各國在導彈發展中，也經常有這樣跨界的情況。

　　例如，美國“標準”艦空導彈，本職是打飛機，但也能打軍(jun) 艦，上世紀八九十年代時，就曾被美國軍(jun) 艦多次用來擊沉伊朗等國的小型艦艇。美國後來還以“標準”2艦空導彈為(wei) 基礎，發展一款對濱海陸地目標打擊的“標準”陸攻型導彈，“標準”4。它采用GPS製導，最大射程可達380千米，可對陸地目標實現精確打擊。它實際上已經變身為(wei) 彈道導彈，準備空海陸通吃了。當然不是“通吃”飛機軍(jun) 艦坦克，而是一個(ge) 係列裏，用兩(liang) 種型號分別打飛機軍(jun) 艦和陸上固定建築等大目標。不過該計劃最終由於(yu) 任務不明確而夭折。

　　近年為(wei) 充實美國海軍(jun) 提出來的“分布式殺傷(shang) ”概念，又在遠程防空的“標準”6導彈基礎上發展了反艦型導彈。2016年1月，“伯克”級導彈驅逐艦“約翰·保羅·瓊斯”號發射“標準”6導彈，擊中了停泊在夏威夷沿海的美國海軍(jun) 太平洋導彈試射場的“魯本·詹姆斯”號“佩裏”級導彈護衛艦。

　　▲ 多用途的“標準”6導彈發射

　　這種跨界在“魚叉”反艦導彈上也出現過。1986年，美國海軍(jun) 根據1986年4月空襲利比亞(ya) 的經驗，利用現役的“魚叉”反艦導彈改裝，將用於(yu) 反艦的主動雷達導引頭改為(wei) 對地攻擊的GPS+紅外成像導引頭，發展出“斯拉姆”空地導彈，並在1991年1月的海灣戰爭(zheng) 中大量使用。

　　▲ 由AGM-84“魚叉”改進而來的“斯拉姆”（SLAM）導彈，外觀幾乎難以區別

　　▲ 已經整容不見原貌的“斯拉姆增程型”（SLAM-ER）導彈

　　在近年實戰中，也出現過陸海空目標“通吃”的應用戰例。比如“海爾法”反坦克導彈，在反登陸和濱海戰鬥中曾作為(wei) 打擊小型快艇、登陸船艇的“反艦導彈”。美國還曾嚐試用它打擊低空直升機和無人機。

　　因此，發展陸海空類型目標均可打擊的導彈武器是有可能的，不過這些都是在特殊條件下打擊特定目標才有效。要發展大中小型目標，或固定和機動，或堅固與(yu) 易損目標，統統都能通吃的導彈武器，則難度較大了，成本控製也十分困難。

　　從(cong) 以上情況看，在可以預見的未來，是有可能出現既能打飛機、又能打坦克、還能打軍(jun) 艦的通用導彈。但它很可能是小型、低成本的導彈，“通用”也局限於(yu) 某些特殊使用情況和特定目標。

　　李文盛：電子工程學士及軍(jun) 事學碩士，原總參某部高級工程師，從(cong) 事軍(jun) 事信息與(yu) 軍(jun) 事戰略研究，以及遠程作戰問題研究，長期參加中國軍(jun) 控學會(hui) 《年度國際軍(jun) 備控製與(yu) 裁軍(jun) 報告》及中國國際問題研究所《全球核態勢評估（年度）報告》的撰寫(xie) ，在軍(jun) 內(nei) 外十餘(yu) 家刊物發表學術及軍(jun) 事科普論文400餘(yu) 篇，參與(yu) 《俄羅新軍(jun) 事基本情況》、《美國未來作戰係統》等多部論著撰寫(xie) ，主持或參加了多項國家及軍(jun) 隊科研項目，獲得軍(jun) 隊科技進步獎多項，為(wei) 核戰略與(yu) 核武器發展、作戰使用專(zhuan) 家，在防空與(yu) 反導，以及常規遠程作戰方麵也有較深研究。


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