去年12日下午，隨著冷空氣進場，北京的空氣質量逐步轉為(wei) 優(you) 良，陽光再次明媚可愛起來。

　　但預報顯示，從(cong) 14日起，京津冀及周邊地區將再次遭遇汙染天氣，這一次汙染過程將持續到16日。

　　一周時間內(nei) ，為(wei) 什麽(me) 連續發生兩(liang) 次汙染過程？生態環境部有關(guan) 負責人表示，進入秋冬季後，大氣邊界層下降，環境容量較春夏季有所下降。加上部分地區已經開始供暖，供暖鍋爐啟爐時由於(yu) 治汙設施運行不穩定，也會(hui) 額外增加汙染物排放量，在靜穩條件下，容易出現區域性汙染過程。

　　這段話，蘊含著汙染過程發生的兩(liang) 個(ge) 主要因素——汙染排放和氣象因素。

　　我們(men) 常說，內(nei) 因是根本、外因是條件。對汙染天氣的發生而言也是如此。

　　“霧—霾發生的根本原因是以煤炭為(wei) 主的不清潔能源的過量消費。”中國工程院院士、中國氣象科學研究院研究員張小曳12日指出，國家近年來汙染防治的方向是正確的。

　　近年來，我國大氣汙染防治工作成效顯著，產(chan) 業(ye) 結構、能源結構、交通運輸結構進一步向綠色化轉型。北方地區累計完成散煤治理2500萬(wan) 餘(yu) 戶；到2019年底燃煤電廠累計完成超低排放改造8.9億(yi) 千瓦，目前全國約6.1億(yi) 噸左右的粗鋼產(chan) 能正在實施超低排放改造；加強柴油貨車汙染治理，大力推進“公轉鐵”。

　　但張小曳同時指出，以京津冀地區來說，其汙染排放強度仍然數倍於(yu) 全國平均水平，汙染物排放量尚沒有削減到足以跟不利氣象條件“脫鉤”的地步。

　　以冬季采暖季為(wei) 例，汙染物排放量基本穩定，為(wei) 什麽(me) 前幾天是藍天白雲(yun) ，這兩(liang) 天就是汙染天氣？

　　“排放穩定時段，不利氣象條件是汙染出現的必要外部條件。”張小曳說。

　　影響眼下這兩(liang) 次汙染過程的氣象條件如何？中國氣象局環境氣象中心高級工程師饒曉琴介紹，11月10日至16日影響我國的冷空氣勢力明顯減弱，中東(dong) 部大部地區轉為(wei) 氣溫偏高、幹燥少雨的天氣格局，氣象條件總體(ti) 不利於(yu) 大氣汙染物的擴散和濕清除。

　　具體(ti) 來看，10日至12日上午，京津冀地區近地麵水平風速較小，不利於(yu) 汙染物水平擴散；同時，由於(yu) 夜間近地麵容易形成穩定的逆溫層結，像一個(ge) “幹暖蓋”蓋在區域上空，使大氣混合層高度降低，空氣垂直上升受阻，不利於(yu) 汙染物垂直擴散。再疊加上遊汙染輸送的影響，導致霾天氣的發生。

　　14日至16日，京津冀及周邊地區、汾渭平原等地將受弱偏南風控製，大氣擴散條件再次轉差；同時低層濕度明顯增加，夜間至早晨時段有利於(yu) 大霧天氣的形成，使得能見度較低。這次汙染過程，公眾(zhong) 的感官會(hui) 進一步偏差。

　　好消息是，從(cong) 17日開始，受冷空氣和降水的共同影響，空氣質量將自西向東(dong) 逐漸轉好。

　　未來要想消除重汙染天氣，還是要在減排上下功夫。

　　張小曳指出，要進一步控製煤炭消費總量，增加天然氣使用，增加非化石燃料使用；促進煤炭的清潔利用；加強揮發性有機物的削減，控製臭氧汙染；同時要控製機動車尤其是非道路用車、大貨車和船舶汙染；控製城市逸散性粉塵等。

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