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12月2日，《國務院辦公廳關(guan) 於(yu) 推進人工影響天氣工作高質量發展的意見》（簡稱《意見》）正式發布，《意見》提出，要深入開展全球氣候變化背景下的雲(yun) 降水和人工影響天氣機理研究，著力在雲(yun) 水資源評估、作業(ye) 條件監測預報、作業(ye) 催化、效果檢驗和效益評價(jia) 等關(guan) 鍵技術上實現突破。
其實，人工影響天氣的做法並非近年才出現。在抗旱減災的強烈需求推動下，從(cong) 1958年開始，我國就進行了大量的人工增雨（雪）作業(ye) 。如今，隨著對人工影響天氣機理研究和關(guan) 鍵技術的突破，人工影響天氣作業(ye) 愈發常見。然而，化雲(yun) 為(wei) 雨，並非想象的那麽(me) 簡單。
人工影響天氣
掌握雲(yun) 水資源是關(guan) 鍵
要弄明白如何化雲(yun) 為(wei) 雨，需要先了解大氣水循環過程。
大氣水循環是怎樣的過程呢？中國氣象科學研究院研究員周毓荃介紹，來自海洋和陸地的水（固態和液態）蒸發成為(wei) 水汽，進入大氣；水汽受大氣不均勻的動力熱力影響移動和上升，部分水汽在天空冷卻凝結成具有複雜的宏微觀結構的雲(yun) ，內(nei) 部充滿各種大小不同、相態不一的高濃度細微雲(yun) 滴或冰晶（直徑約10微米），在一定條件下，這些雲(yun) 滴或冰晶增長為(wei) 直徑約102—103微米的大顆粒水凝物，即雲(yun) 水，進而形成雨、雪、霰等，最終落出雲(yun) 體(ti) ，降落到地麵成為(wei) 降水。
可見，在大氣水循環中，水汽無法直接變為(wei) 降水，在物理轉化過程中必須要有雲(yun) 水出現，這些水汽才有可能轉化形成降水。
“在大氣水循環過程中，有一部分雲(yun) 水還留在空中，不能靠自然過程直接轉化成為(wei) 降水，我們(men) 把循環過程中這些仍留在空中的雲(yun) 水叫作雲(yun) 水資源。這些雲(yun) 水通過人工催化的手段有可能被開發成為(wei) 降水，也就是通常說的人工增雨（雪）。”周毓荃說。
今年年初，基於(yu) 國家重點研發專(zhuan) 項《雲(yun) 水資源評估和利用示範》項目研究表明，近20年，中國大陸全年參與(yu) 大氣水循環的水汽年平均總量約36萬(wan) 億(yi) 噸，水汽更新期約8—10天；大氣水凝物年平均總量約8萬(wan) 億(yi) —10萬(wan) 億(yi) 噸，但其更新期平均僅(jin) 5—8小時；留在空中沒有形成降水的雲(yun) 水資源年平均總量仍約有2萬(wan) 億(yi) —3萬(wan) 億(yi) 噸。如此豐(feng) 富的雲(yun) 水資源，十分有利於(yu) 我國大氣水循環和雲(yun) 水資源的開發利用。
雲(yun) 水資源開發
不同手段因“雲(yun) ”製宜
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