殲20列陣長空，運20大鵬展翅，無人機翱翔九霄，特種作戰機戍守海天；AG600M投入滅火實戰，“新舟”60滅火機超低空滿載投水試飛成功，多款先進直升機扶搖直上……

過去一年，航空工業(ye) 科技創新實現明顯提升，航空裝備不斷取得突破；民機產(chan) 業(ye) 開啟發展新局，實現高質量均衡生產(chan) ，交付民機664架，打造15個(ge) 重要創新平台。

站在新起點上，航空工業(ye) 正全力以赴，加快構建完備有效的科技創新體(ti) 係，持續加強關(guan) 鍵核心技術自主研發，補齊基礎研究和維修保障技術短板，為(wei) 推動航空科技自立自強持續賦能。

拚創新，彰顯航空科技力量

2月21日，航空工業(ye) 成飛停機坪上，“戰鷹”整裝待發。塔台一聲令下，伴隨著轟鳴聲，“戰鷹”騰空而起，圓滿完成龍年首飛。

一年來，從(cong) 國家高端航空裝備技術創新中心正式揭牌，到實施航空工業(ye) 黨(dang) 組“創新決(jue) 定30條”“科技創新五大行動”等一係列戰略舉(ju) 措……航空工業(ye) 持續發揮企業(ye) 創新主體(ti) 作用，推動跨行業(ye) 、跨機構、全要素協同創新，麵向重大任務牽頭打造國家級創新平台。

▲2023年，在空軍(jun) 航空開放活動·長春航空展上，完成飛行展示的殲20飛機從(cong) 觀眾(zhong) 前滑向停機坪

一年來，從(cong) 長春航空展到天津直博會(hui) ，從(cong) 中國應急展到完成應急保障任務……航空工業(ye) 自主研製的航空裝備備受矚目，保護祖國神聖領空，綻放世界舞台傳(chuan) 遞和平；馳騁戰訓一線，展現航空科技力量。

▲2023年，西部戰區應急指揮組搭乘戰區空軍(jun) 一架運20從(cong) 西南某軍(jun) 用機場起飛，趕赴甘肅臨(lin) 夏州積石山縣地震災區，統籌抗震救災工作

在不久前召開的航空工業(ye) 科技創新年會(hui) 上，航空工業(ye) 黨(dang) 組發出號召：打贏領先創新“總體(ti) 戰、破擊戰、持久戰”。

“矢誌不渝拚創新，是我們(men) 骨子裏的信念。”航空工業(ye) 黨(dang) 組副書(shu) 記、總經理郝照平表示，航空工業(ye) 將加快實現高水平科技自立自強，繼續推進科技強國、航空強國建設，為(wei) 建設世界一流高科技產(chan) 業(ye) 集團不懈努力奮鬥。

“試飛03，跑道27，風向250，風速11，可以著陸！”

不久前，在內(nei) 蒙古呼倫(lun) 貝爾市海拉爾東(dong) 山機場，隨著塔台給出允許著陸的指令，由我國自主研製的大型水陸兩(liang) 棲飛機“鯤龍”AG600平穩著陸，AG600最後一個(ge) 低溫試飛科目順利結束，這也標誌著為(wei) 期10天的AG600低溫專(zhuan) 項試飛試驗圓滿完成。

▲大型水陸兩(liang) 棲飛機“鯤龍”AG600M在廣東(dong) 珠海舉(ju) 行的第十四屆中國航展上進行飛行投水演示

這期間，低溫天氣對“鯤龍”團隊發起了多次挑戰。不論是試驗期間零下40攝氏度的平均氣溫，還是留給團隊並不充裕的試驗時間，團隊都一一化解，最終順利完成試驗任務。

“鯤能化羽垂天，摶風九萬(wan) ；龍可振鱗橫海，擊水三千。”

▲在湖南長沙國際會(hui) 展中心舉(ju) 辦的2023湖南（國際）通用航空產(chan) 業(ye) 博覽會(hui) 上，參觀者在航空工業(ye) 展位參觀“鯤龍”AG600模型

從(cong) AG600到“新舟”60，再到AC313A、AC352、AC332等一批先進直升機……麵對新形勢、新部署、新要求，航空工業(ye) 始終聚焦強軍(jun) 首責、聚力民機主責，著力構建軍(jun) 民機產(chan) 業(ye) 協同發展格局，全麵開啟民用航空產(chan) 業(ye) 高質量發展三年行動。

2023年7月，台風“杜蘇芮”在福建晉江沿海登陸。航空工業(ye) 自主研製的“翼龍”-2H應急救災型無人機飛赴福建受災地區執行台風“杜蘇芮”應急保障任務。

此次執行任務的“翼龍”-2H應急救災型無人機可在8至10級風中常態化飛行並執行災害偵(zhen) 察、應急通信保障等任務，實時回傳(chuan) 現場災情畫麵，並化身空中基站，打通“三斷”極端條件下救災生命線，為(wei) 應急救援的指揮調度提供有力的保障。

2023年10月，航空工業(ye) 在湖北荊門漳河機場組織實施並圓滿完成了航空應急救援綜合實戰演練。

此次演練以“打造國家航空應急救援關(guan) 鍵力量”為(wei) 主題，充分展示了近年來我國自主航空應急救援裝備體(ti) 係化發展成效，實戰驗證了航空應急救援戰法研究、科技創新、裝備研製、實戰應用等科研生產(chan) 成果。

▲2022年5月，在江西景德鎮呂蒙機場，航空工業(ye) 自主研製的大型多用途民用直升機“吉祥鳥”AC313A直升機首飛成功

演練現場，“鯤龍”“新舟”“吉祥鳥”“翼龍”“旋戈”等7型8架由航空工業(ye) 自主研製的航空應急救援裝備匯聚一堂，組成航空應急救援“國家隊”。

航空工業(ye) 集團廣大幹部職工表示，未來將進一步增強項目研製使命感、責任感、緊迫感，堅定發揮“科技創新、產(chan) 業(ye) 控製、安全支撐”作用，全麵推動型號研製、科技自立自強高質量向前邁進。

新春之際，翻看著反映中國航空工業(ye) 新成就畫冊(ce) 的兩(liang) 院院士顧誦芬激動不已，94歲高齡的他說：“要發展得更好，我等著新飛機出來！”

“藍天酬壯誌，為(wei) 國鑄戰鷹。這是一代代中國航空工業(ye) 人的真實寫(xie) 照。”航空工業(ye) 新聞發言人吳基偉(wei) 說。

當前，全球範圍內(nei) 新一輪科技革命和產(chan) 業(ye) 變革蓬勃興(xing) 起，世界各國都在搶抓機遇。我國要實現高水平科技自立自強，歸根結底要靠高水平創新人才。

▲工作人員在航空工業(ye) 天直組裝生產(chan) 一架AC332型民用直升機

為(wei) 匯聚激活人才第一資源，航空工業(ye) 通過任務驅動讓人才多起來，壓實擔子讓人才長起來，薪酬激勵讓人才活起來，加大科技人才職業(ye) 生涯全周期培養(yang) 力度，加快建立以院士、集團級技術專(zhuan) 家和青年技術骨幹為(wei) 代表的技術人才梯隊和以中華技能大獎、全國技術能手、集團級技能專(zhuan) 家和青年技能骨幹為(wei) 代表的技能人才梯隊。

近年來，航空工業(ye) 還先後實施了“英才工程行動”“科技創新青年博士聯誼會(hui) ”“千名博士引進工程”“育鷹計劃”等一批重點人才舉(ju) 措，全力推進科技創新、培養(yang) 高端人才。

新時代航空工業(ye) 人才發展體(ti) 係的不斷推進，為(wei) 建設航空強國提供了堅強的人才支撐和智力支持。

2023年7月，2022年度“最美科技工作者”名單公布，航空工業(ye) 直升機所總設計師、副所長鄧景輝榮獲“最美科技工作者”證書(shu) ；11月，中國科學院、中國工程院公布了2023年院士增選結果，航空工業(ye) 成都所總設計師王海峰當選中國工程院院士；12月，航空工業(ye) 1名個(ge) 人、1個(ge) 團隊在“國家工程師獎”首次評選表彰中被授予“國家卓越工程師”和“國家卓越工程師團隊”稱號。

郝照平表示，航空工業(ye) 將自覺擔當航空領域科技創新的主力軍(jun) 、國家隊，牢牢把握曆史機遇，真正發揮科技領軍(jun) 企業(ye) 的科技創新主體(ti) 作用，打造一支高水平創新人才隊伍，用實際行動把更多的優(you) 秀人才團結起來，走好加快實現高水平科技自立自強、推動高質量發展的必由之路。

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