11月12日，第十五屆中國航展在廣東(dong) 珠海開幕。中國海軍(jun) 殲-15T、殲-15D艦載戰鬥機等多型戰機，在開幕式上為(wei) 觀眾(zhong) 呈現了一場具有濃鬱海軍(jun) 航空兵特色的視覺盛宴。

向海而興(xing) 、背海而衰，不能製海、必為(wei) 海製。作為(wei) 海軍(jun) 主要在海洋上空遂行作戰任務的兵種，海軍(jun) 航空兵自1952年9月6日正式組建以來，已實現從(cong) 近海飛向遠洋、從(cong) 岸基向艦基的跨越式發展，成為(wei) 維護祖國海空主權、安全、發展利益的重要力量。

武器裝備是鞏固國防、建設軍(jun) 隊和打贏戰爭(zheng) 的重要物質基礎，是生成和提升戰鬥力的重要源泉。首次實裝參展的殲-15T、殲-15D艦載戰鬥機等主戰裝備，作為(wei) 航母編隊的核心武器裝備，是海軍(jun) 航空兵的重要力量。

殲-15T作戰半徑大，具備更強的製空作戰能力和對海突擊作戰能力。殲-15D是一型雙座艦載電子戰飛機，集電子幹擾與(yu) 打擊等能力於(yu) 一體(ti) ，可在未來航母編隊奪取製空權中發揮重要作用。這兩(liang) 款戰機均是我國自主研發製造，批量裝備海軍(jun) 航空兵部隊後已形成戰鬥力。

開幕式上，1架殲-15D和2架殲-15T組成三機編隊通場飛行，進行夥(huo) 伴加油訓練課目演示。海軍(jun) 航空大學艦載機飛行教官梁李彬介紹說，空中加油被稱為(wei) “空中穿針引線”“厘米級飛行”，被世界公認為(wei) 頂尖難度的飛行課目。

夥(huo) 伴加油是加油機和受油機都屬同係列戰機，優(you) 勢是性能接近，協同配合更默契，可以快速實施加油，提高作戰效率，有效解決(jue) 大型加油機無法從(cong) 航母上起飛的短板，是艦載戰鬥機部隊必須掌握的作戰技能。

海軍(jun) 已掌握大型加油機和夥(huo) 伴加油空中加油技術，遠程奔襲作戰能力和空對海反艦、對陸精確打擊的能力都大幅提升。

除艦載戰鬥機飛行表演外，直-20J艦載直升機、直-8C運輸直升機搭載海軍(jun) 陸戰隊隊員和全地形突擊車進行了空中突擊作戰演示，有效檢驗部隊指揮編組、火力打擊、作戰協同等實戰能力。海軍(jun) 陸戰隊某部李中天介紹，與(yu) 傳(chuan) 統的直-20係列相比，直-20J的起落架縱向輪距更短，能夠更好適配不同型號的軍(jun) 艦，具備在複雜、惡劣的條件下起降的能力，能較好地適應各種海況。

目前，海軍(jun) 航空兵已經初步實現從(cong) 岸基向艦基轉型，形成以艦載戰鬥機、直升機、預警機、教練機四大類平台為(wei) 基礎的艦載機體(ti) 係，新型作戰力量取得重要突破，航跡從(cong) 近海延伸到遠洋。

10月下旬，海軍(jun) 遼寧艦編隊開展遠海實戰化訓練。在南海某海域，遼寧艦、山東(dong) 艦編隊首次開展雙航母編隊演練，錘煉提升航母編隊體(ti) 係作戰能力。

航展期間，海軍(jun) 首批艦載機女飛行學員韓夢、王夢迪出現在公眾(zhong) 視野。海軍(jun) “女飛”的現身，意味著中國航展集齊了我軍(jun) 陸、海、空三軍(jun) 的女飛行員。

海軍(jun) 首批女飛行學員於(yu) 2023年招飛入伍，全部為(wei) 軍(jun) 地高校應屆本科畢業(ye) 生，均為(wei) “00後”，由海軍(jun) 航空大學負責培養(yang) ，標誌著海軍(jun) 航空兵人才結構更加豐(feng) 富，艦載機飛行員來源渠道進一步拓展。韓夢、王夢迪等首批艦載機女飛行學員已在今年4月底完成了初教機單飛考核，正在進行艦載直升機的改裝訓練。

近年來，海軍(jun) 大力推進艦載機飛行人才培養(yang) ，逐步拓展人才培養(yang) 模式，以艦載機飛行人才和航母指揮人才為(wei) 代表的海軍(jun) 航空兵新型人才隊伍正在崛起壯大。

海軍(jun) 航空大學有關(guan) 負責人介紹，以前一線部隊才有的訓練課目與(yu) 武器裝備，如今飛行學員在學校就能接觸學習(xi) ，“飛行員+戰鬥員+指揮員”培養(yang) 理念全麵貫通培養(yang) 路徑。

近年來，海軍(jun) 航空兵緊盯科技之變、戰爭(zheng) 之變、對手之變，開展空中護航、空中掃蕩、低空突防等實戰化課目訓練，組織警巡東(dong) 海、戰巡南海、前出西太、繞島巡航，領導指揮體(ti) 製、規模結構和力量編成煥然一新，戰略威懾和實戰能力顯著提升。

珠海的天空，成為(wei) 新時代海軍(jun) 航空兵展示武器裝備、戰法訓法和人才培養(yang) 新成就的舞台。