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網友提問：為(wei) 什麽(me) 航母的降落甲板是傾(qing) 斜的？
專(zhuan) 家解答：
現代航空母艦的降落甲板通常又稱斜角甲板，是指從(cong) 航空母艦的尾端伸向其左側(ce) 舷部位的一條用於(yu) 艦載機降落使用的直線甲板。許多朋友感到很迷惑，通常大家開車都有沿直線行駛的習(xi) 慣，飛行應該也是這樣。既然航空母艦的飛行甲板那麽(me) 大，為(wei) 什麽(me) 要把降落甲板設成斜方向的呢?這樣做不會(hui) 影響飛行員降落嗎?這個(ge) 問題還得從(cong) 飛行甲板的發展曆史說起。
第二次世界大戰前，航空母艦的飛行甲板基本上都是直通式甲板，即整個(ge) 航空母艦隻有一條從(cong) 艦艉直通艦艏的飛行甲板，該甲板擔負著艦載機的起飛和降落的雙重任務。戰後，噴氣式飛機問世並上艦，其留空時間相對較短，使得艦載機在航空母艦的飛行甲板上起降周轉的次數迅速增加。加上航空母艦上攜載飛機的數量又同時增多，原來單一的直通式飛行甲板越來越難以滿足實際需要。
此時人們(men) 開始尋求對飛行甲板的重新設計和布局，以提高飛行甲板對艦載機的起降服務能力。然而，航空母艦飛行甲板的總體(ti) 麵積是有限的，相比艦體(ti) 來說它已經擴展到了極限的邊緣，更大的外飄式設計可能會(hui) 帶來難以預計的災難。因此為(wei) 了滿足需求來增設一條並行的直通式甲板幾乎是不可能的。
20世紀50年代，英國海軍(jun) 率先提出一種兩(liang) 段式飛行甲板的設計方案。該方案建議在航空母艦的飛行甲板上設兩(liang) 條跑道，一條直跑道用於(yu) 艦載機起飛，一條斜跑道用於(yu) 艦載機降落。直跑道位於(yu) 航空母艦飛行甲板的前端艦艏部位，僅(jin) 占飛行甲板的三分之一長。斜直跑道的設計很快得到了英國皇家海軍(jun) 的認同。他們(men) 立即用“勝利”號輕型航空母艦進行試驗並取得了成功。不久，美國海軍(jun) 在建造新一代航空母艦時便全部采用了斜直兩(liang) 段式飛行甲板的設計。與(yu) 此同時，許多與(yu) 之相配套的飛機助降設備也相繼研製成功，有效解決(jue) 了飛行員提前進入下滑路線，對準降落跑道的問題，從(cong) 而使艦載機的降落變得更為(wei) 安全、可靠。
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