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　　據新華社報道，當地時間7月5日17時45分左右，“鳳凰”號和“艾莎公主”號在普吉島附近海域突遇特大暴風雨，船隻發生傾(qing) 覆並沉沒。“鳳凰”號上載有101人，其中遊客89人，87人為(wei) 中國籍。“艾莎公主”號載有42人。遇難和失聯人員均來自“鳳凰”號。

　　據《錢江晚報》報道，事件發生時船上的部分人員是在穿著救生衣的情況下溺水的。有些人不禁會(hui) 問，為(wei) 什麽(me) 穿著救生衣還會(hui) 溺水呢？

　　甘肅宕昌紅十字賑濟救援隊隊員趙亮明在接受《錢江晚報》采訪時表示，穿了救生衣還溺水是因為(wei) 絕大部分人沒有正確穿戴救生衣，沒有係救生衣襠部的兩(liang) 根安全扣，有的救生衣甚至沒有這兩(liang) 根係帶，這樣的救生衣穿了跟沒穿一樣。不係襠部安全扣到底差別在哪裏？趙亮明曾做過實驗，他表示：“當我從(cong) 船頭跳入海中的瞬間，救生衣迅速浮起，順著身體(ti) 卡在了頸部，導致呼吸困難，此時身體(ti) 還在下沉。”當時趙亮明測試的就是穿救生衣而不係襠部安全繩的情況，“當我主動踩水想浮出水麵的時候，救生衣反成了妨礙，導致我嗆水。對會(hui) 遊泳的人來說，可能還能自己調節肢體(ti) ，但不會(hui) 遊泳的人本身落水就已驚慌失措，救生衣無法幫助上浮會(hui) 讓他們(men) 更加慌亂(luan) ，造成溺水。”

　　那麽(me) 應該怎樣穿救生衣才正確呢？交通運輸部上海打撈局高級工程師顧衛章介紹：第一步，救生衣套在頸上，將長方形浮力袋置於(yu) 身前，係好領口的帶子。第二步，將左右兩(liang) 根腹帶分別穿過左右兩(liang) 邊的扣帶環，繞到背後交叉。第三步，將腹帶穿過胸前的扣帶環並打上死結，或者固定好扣帶環，然後把襠部的兩(liang) 根扣帶扣牢固。最需要注意的一點就是，要將帶子打死結，以免帶子因跳水時受到衝(chong) 擊或漂浮較長時間而鬆開。此外，跳水後使身體(ti) 飄浮在水麵上，注意臉部朝上。

　　除了穿好救生衣外，在發生沉船一類危險時我們(men) 該如何自救呢？據新華網報道，船難中，一般不鼓勵先跳船，因為(wei) 在水中，人體(ti) 的體(ti) 溫喪(sang) 失很快，而且也可能會(hui) 被水流帶走不知去向，增加搜救難度。如不得不棄船，也一定要先觀察跳船的地方，環境允許的情況下可以跳，注意避開淺灘礁石。要迅速離開沉船，如果船隻傾(qing) 覆，一定要向船頭船尾跳。顧衛章提醒，冬季水溫較低時，如遇險，落水前盡可能穿著厚實衣褲，在水中保持待救即可，避免由於(yu) 運動體(ti) 溫過早下降。此外，據新華網報道，落水後，一定要迅速離開船體(ti) ，以防被漩渦再次吸入船隻。同時應仰起頭，使身體(ti) 傾(qing) 斜。保持這種姿態幾秒鍾後，借助救生衣的浮力，慢慢浮上水麵。浮上水麵後，不要將手舉(ju) 出水麵，要放在水下劃水，使頭部保持在水麵以上，以便呼吸空氣。此外，顧衛章指出，落水人員盡可能集中待在遇險位置待救，發現搜救力量靠近，可以用聲光或者鮮豔物品等發出指示，以求盡快被發現獲救。

　　但如果落水後沒有救生衣，可以自製救生浮具。據中國新聞網報道，可以使用的有大帽子、塑料包袱皮、雨衣、襯衣、化纖或棉麻的帶筒袖的上衣、長褲等。但應注意別將衣服全部脫掉，以保持正常的體(ti) 溫。將衣服改製成臨(lin) 時救生浮具的方法是將上衣脫下，紐扣全部扣住並紮緊袖口和領口，衣服下端也紮緊，在第二、三顆紐扣之間吹起使其膨脹，即可支撐體(ti) 重。如用褲子則更理想，將兩(liang) 褲管紮緊，倒持使褲腰迎風張開，待兩(liang) 褲管脹滿後，紮緊褲腰，便可做成一個(ge) 非常好用的馬鞍型浮具。另外，在船沉沒時，一般有物品漂浮在海麵上。未穿救生衣的落水者應在水中撈獲並利用較安全可靠的、可用作救生浮具的漂浮物，在水中保持漂浮，等待救援。顧衛章還建議可尋找空瓶子等容器，用床單包好，這一方法製成的漂浮物比直接用衣服充當救生衣更加具有救助效果。（裴迎儒）

　　本文由交通運輸部上海打撈局高級工程師顧衛章進行科學把關(guan) 。


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