新華社北京8月17日電　題：開發海洋能源助力“雙碳”目標實現

　　新華社記者王立彬

　　減稅降費、鼓勵創新、金融扶持……政策措施落地實施，帶動我國海洋經濟全麵複蘇。特別是海洋能源開發利用快速發展，成為(wei) 實現“雙碳”目標的“藍色途徑”。

　　海風可憑：海上風電增速領跑全球

　　東(dong) 海大橋風電場（中國可再生能源學會(hui) 風能專(zhuan) 業(ye) 委員會(hui) 供圖）

　　自然資源部最新數據顯示，上半年我國海上風電新增並網容量215萬(wan) 千瓦，同比增長102%。江蘇、廣東(dong) 、浙江加大政策支持力度，山東(dong) 、海南、廣西積極謀劃海上風電開發。

　　我國成為(wei) 全球第二大海上風電市場。全球風能理事會(hui) 最新數據顯示，中國海上風電新增容量連續三年領跑全球。截至今年6月底，全國海上風電累計裝機規模超過1110萬(wan) 千瓦，海上風電總容量超過德國，僅(jin) 次於(yu) 英國。國際能源署預測，2040年中國海上風電裝機容量與(yu) 歐盟相當，減排能力將進一步提升。

　　海上風能發電，用的是風，靠的是科技。海上風電機組研發向大兆瓦方向發展，產(chan) 業(ye) 鏈條進一步延伸。國內(nei) 首台自主星空体育官网入口网站產(chan) 權8MW海上風電機組安裝成功，10MW海上風電葉片進入量產(chan) 階段。海上風電場向智能化方向發展，國內(nei) 首個(ge) 智慧化海上風力發電場在江蘇實現了並網運行。

　　據國家海洋技術中心副主任彭偉(wei) 介紹，在漂浮式風電方麵，我國也取得突破性進展：明陽集團、三峽集團聯合研製的全國首台漂浮式海上風電機組“三峽引領號”7月在陽江成功安裝，單機容量5.5兆瓦，最高可抗17級台風，計劃年底投產(chan) 。

　　中能融合公司自主研發的V型6兆瓦漂浮式風電機組，即將在青島藍穀小管島海域安裝運行，為(wei) 浮式海上風電機組走向深遠海提供經驗。

　　潮流堪用：潮流能總裝規模全球第二

　　500kW波浪能裝置“舟山號”（浮起狀態）（中國科學院廣州能源研究所供圖）

　　目前我國潮流能總裝機規模已達3820千瓦，居全球第二位，僅(jin) 次於(yu) 英國。年內(nei) 我國首台兆瓦級潮流能機組將投運，從(cong) 而成為(wei) 世界上少數幾個(ge) 掌握規模化潮流能開發利用技術的國家，在連續運行時間等方麵達到世界先進水平。

　　據彭偉(wei) 介紹，在財政部、自然資源部和浙江省政府支持下，杭州林東(dong) 新能源科技股份有限公司自主研發出LHD潮流能裝置首期機組在舟山並網發電，連續運行超過50個(ge) 月，累計提供超過221萬(wan) 千瓦時清潔電力，實現二氧化碳減排約2000噸，目前總裝機規模達1.7兆瓦，連續運行時間和發電量均居世界前列。該項目可實現連續擴容，目前正在開展單機兆瓦級機組組裝，已完成總成平台布放。

　　在波浪方麵，我國波浪能應用領域不斷拓展，在深水養(yang) 殖、遠海供電等方麵實現成功應用，創造多項全球首次。我國5 0 0千瓦波浪能裝置“舟山號”“長山號”先後開展海試。氣動式波浪能供電裝置已在海洋觀測和航標燈領域商業(ye) 化。

　　為(wei) 推動海洋養(yang) 殖向深遠海、綠色、智能化轉型升級，中科院廣州能源所研製的半潛式波浪能養(yang) 殖旅遊平台“澎湖號”通過法國船級社認證，可提供1.5萬(wan) 立方米養(yang) 殖水體(ti) ，具備120千瓦清潔能源供電能力，搭載自動投餌、魚群監控、水質監測等現代化漁業(ye) 設備。

　　據中科院廣州能源所研究員盛鬆偉(wei) 介紹，“澎湖號”作為(wei) 全球首台半潛式波浪能養(yang) 殖一體(ti) 化平台，已在漁業(ye) 基地開展超過24個(ge) 月的養(yang) 殖示範並在多個(ge) 省份推廣應用。該平台作為(wei) 海洋能與(yu) 海水養(yang) 殖結合的“綠色發展”成功案例，獲得多地企業(ye) 訂單，帶動社會(hui) 投資上億(yi) 元。

　　綠色轉型：海洋油氣開發量價(jia) 齊升

　　全球鑽井深度最深的半潛式鑽井平台正式命名為(wei) “藍鯨2”號（中國船舶工業(ye) 行業(ye) 協會(hui) 供圖）

　　上半年，我國海洋原油、天然氣產(chan) 量分別同比增長6.9%和6.3%，6月末布倫(lun) 特原油期貨價(jia) 格比上年末上漲45.0%，海洋傳(chuan) 統行業(ye) 全鏈條加快綠色轉型。

　　上半年首個(ge) 海上“綠色油田”在渤海建成投產(chan) ，引入了創新型環保設備實現減排增效。與(yu) 此同時，23000標準箱LNG和傳(chuan) 統燃油雙燃料動力超大型集裝箱船實現批量交付，助力海洋交通領域降低碳排放。福建全麵推廣使用新型環保養(yang) 殖設施，“振漁1號”“福鮑1號”等深遠海智能化養(yang) 殖平台相繼投入使用。

　　作為(wei) 中國海洋石油集團有限公司研發項目，國產(chan) 自主天然氣水合物鑽探和測井技術裝備海試任務近日完成。中海油研究總院負責人米立軍(jun) 表示，本次海試低成本、高效率獲得了高質量測井數據，驗證了國產(chan) 自主深水技術裝備的可靠性，創下我國依靠自主力量進行海洋水合物鑽進作業(ye) 深度和水深兩(liang) 項紀錄。

　　據國家海洋信息中心何廣順介紹，目前企業(ye) 主體(ti) 活力穩步恢複，上半年全國重點監測海洋行業(ye) 新登記企業(ye) 8843戶，同比增長15.9%，比一季度提高0.9個(ge) 百分點；海洋領域融資大幅躍升，上半年海洋領域IPO企業(ye) 24家，比2020年同期增加19家，比2019年同期增加18家；融資規模是2020年同期的12.6倍，2019年同期的4.4倍。

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