這本小冊子漂洋過海,隻為讓世界了解應對氣候變化深圳有多拚
來源:澎湃新聞
發布時間:2021-11-10
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英國格拉斯哥,一份製作精美的宣傳(chuan) 冊(ce) 吸人眼球。
在中國COP26代表團會(hui) 議室門口的文件架上,在COP26大會(hui) 會(hui) 場的展台前,整齊地擺放著一本本製作精美的宣傳(chuan) 冊(ce) 。參會(hui) 代表或駐足翻閱,或帶走保存,宣傳(chuan) 冊(ce) 受到了會(hui) 場的廣泛關(guan) 注。那這份宣傳(chuan) 冊(ce) 從(cong) 何而來呢?圖為(wei) :會(hui) 場展覽區展示的宣傳(chuan) 冊(ce) 。記者 牛秋鵬 攝於(yu) 格拉斯哥
原來,這本名為(wei) 《應對氣候變化的深圳實踐》的宣傳(chuan) 冊(ce) 由一帶一路環境技術交流與(yu) 轉移中心(深圳)和深圳市生態環境局聯合製作。宣傳(chuan) 冊(ce) 由中國COP26代表團帶至英國,用以展現深圳應對氣候變化的實踐、行動和合作。
那麽(me) ,應對氣候變化,深圳到底有多拚?或許我們(men) 可以從(cong) 宣傳(chuan) 冊(ce) 中的六個(ge) 數字得以了解。
“1”
首個(ge) 明確,首部法規
《深圳經濟特區生態環境保護條例》,中國首個(ge) 立法明確應對氣候變化具體(ti) 措施的法規。
《深圳經濟特區綠色金融條例》,中國首部綠色金融法規。
“首個(ge) 明確”“首部法規”,反映的是深圳在地方立法、戰略規劃方麵卓有成效的探索。
事實上,應對氣候變化便一直是深圳市政府的重點工作之一,先後製定了《深圳經濟特區循環經濟促進條例》《深圳經濟特區碳排放管理若幹規定》《深圳經濟特區綠色金融條例》等19部法規規章,又出台了《深圳市低碳發展中長期規劃(2011-2020年)》。圖為(wei) :中國COP26代表團會(hui) 議室會(hui) 議室門口擺放的宣傳(chuan) 冊(ce) 。記者 牛秋鵬 攝於(yu) 格拉斯哥
通過頂層設計、任務分解、指標考核、環保督察和市場調節等組合拳,推動製定建築、交通、工業(ye) 、能源等領域專(zhuan) 項規劃及財政政策,將綠色低碳循環係列措施一以貫之地、不打折扣地執行和推進。
“100”
綠色建築占比100%
2015年起,深圳新建政府投資建築綠色建築比率已達100%,前海片區為(wei) 100%綠色建築,建築麵積將近3千萬(wan) 平方米。
目前深圳綠色建築的數量和質量均走在前列,是綠色建築建設規模和建設密度最大的城市之一。
截至2020年底,深圳共有綠色建築評價(jia) 標識項目1359個(ge) ,總麵積超過1.27億(yi) 平方米,綠色建築密度約為(wei) 6.4%,形成中國最大的城市綠色建築群。
大力推廣綠色建築和節能建築,積極開展既有建築節能改造,使得深圳目前單位建築麵積的年均能耗僅(jin) 為(wei) 美國的23.5%、歐盟的30.1%,建築領域節能減排成效處於(yu) 全球領先地位。
“90000”
90000個(ge) 充電樁意味著什麽(me)
從(cong) 2018年至2020年,深圳充電樁數量從(cong) 6萬(wan) 提高到9萬(wan) 。
這個(ge) 數字意味著什麽(me) 呢?目前深圳充電樁的數量,已經超過了舊金山、紐約、倫(lun) 敦、巴黎、東(dong) 京、洛杉磯、阿姆斯特丹、斯特哥爾摩八個(ge) 城市充電樁數量的總和。
公共充電基礎設施建設方麵全球領先,也從(cong) 一個(ge) 側(ce) 麵反映了深圳新能源車輛的數量龐大。深圳是全球電動化程度最高的城市,新能源汽車保有量全球第一。截至2020年底,深圳市共有新能源巡遊出租車2.1萬(wan) 輛,新能源網約車6.3萬(wan) 輛,新能源物流車8.6萬(wan) 輛,新能源汽車總保有量達到48萬(wan) 輛。圖為(wei) :展台上擺放的宣傳(chuan) 冊(ce)
深圳已於(yu) 2017年實現全市公交電動化,2018年巡遊出租車實現全麵電動化,2020年實現網約車、環衛車全麵純電動化。
“614萬(wan) ”
“風光水”電上網量69.71億(yi) 千瓦時,減排二氧化碳614萬(wan) 噸
2020年,深圳市風電、光伏、水電合計上網電量69.71億(yi) 千瓦時,減少二氧化碳排放614萬(wan) 噸。同年,深圳非化石能源發電量占比已達69.3%,清潔能源100%全額消納,可再生能源裝機量達到41%。
深圳實施以清潔能源為(wei) 主的能源發展戰略,提高天然氣供應保障水平,大力推廣光伏、風能等可再生能源發電,全力推動水電、光伏等清潔能源並網,推進能源結構迅速轉型。
10年內(nei) ,深圳市便基本淘汰了民用散煤和普通商業(ye) 用煤,媽灣電廠計劃2022年退煤,形成了以氣電、核電為(wei) 主,新能源發電為(wei) 輔、煤電為(wei) 備的多元化能源格局。圖為(wei) :會(hui) 場代表翻閱宣傳(chuan) 冊(ce)
在保持經濟快速發展的情況下實現降碳目標,深圳對城市控製能源消費總量和能源消費強度提出了更高的要求。在積極推廣節能技術的助力下,深圳單位GDP能耗持續降低。到2019年,深圳單位GDP能耗為(wei) 0.336噸標準煤/萬(wan) 元,與(yu) 2010年相比下降了34.6%,與(yu) 2005年相比下降了43.4%。
“100000”
10萬(wan) 多隻候鳥來此休憩
據統計,每年有10多萬(wan) 隻候鳥來深圳灣休憩。候鳥遷徙,為(wei) 何偏愛深圳?
截止到2020年,深圳市森林覆蓋率為(wei) 39.78%,森林麵積788.16平方公裏,市民生活在城市森林之中;共有自然保護地25個(ge) ,麵積占到市域麵積的24.75%,城市公園共1206個(ge) ,生活周邊處處是美景。
針對近海海域分布的紅樹林、珊瑚礁等典型海洋生態係統,深圳大力開展紅樹林生態修複和保護工作,積極提高深圳海洋碳匯。
目前深圳全市共有紅樹林約219.11公頃,其中累計恢複紅樹林濕地麵積超過135公頃。此外,2018年深圳編製了《海洋碳匯核算指南》,構建了科學規範和具有可操作性的海洋碳匯標準體(ti) 係,為(wei) 海洋碳匯核算提供了經驗。
“1227億(yi) ”
綠色低碳產(chan) 業(ye) 增加值達1227億(yi) 元
2020年,深圳綠色低碳產(chan) 業(ye) 增加值達1227億(yi) 元,同比增長13.1%。在這背後,既有產(chan) 業(ye) 結構快速升級促進結構性脫碳,也有高強度研發投入綠色技術,綠色產(chan) 業(ye) 得到進一步推廣。圖為(wei) :正在閱讀宣傳(chuan) 冊(ce) 的參會(hui) 代表
深圳一方麵促進企業(ye) 循環式生產(chan) 、園區循環化改造,另一方麵深圳市積極推動產(chan) 業(ye) 向信息化、智能化、數字化方向轉型。從(cong) 2010年到2020年,深圳市第三產(chan) 業(ye) 占比增加了9%,達到62.1%。同時,全市累計完成技術改造和能效提升項目四千餘(yu) 項,年節電至少2.1億(yi) 度。
此外,深圳不斷加大在CCUS、新能源產(chan) 業(ye) 和節能環保產(chan) 業(ye) 的布局與(yu) 支持力度。2015年,深圳市研發經費投入強度(研發經費與(yu) 當年GDP的比值)為(wei) 4.05%,2019年達到4.9%,相比之下新加坡2017年研發經費投入強度僅(jin) 1.94%;巴黎地區2019年研發經費投入強度約2.86%。

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原標題:《這本小冊(ce) 子漂洋過海,隻為(wei) 讓世界了解應對氣候變化深圳有多拚》


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