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5月4日12時46分許，一套自動氣象觀測站在珠穆朗瑪峰（以下簡稱“珠峰”）北坡海拔8830米處架設成功，實時數據傳(chuan) 回正常。這是世界上海拔最高的自動氣象觀測站。

▲高山白雪，蔚藍蒼穹，五星紅旗再次飄揚在地球之巔。中午1點30分，第二次青藏科考“巔峰使命”珠峰科考團隊一行13名隊員成功登頂珠峰。（圖片來源：央視新聞）

4月28日，這項被命名為(wei) “巔峰使命”的科考活動全麵啟動。這是2017年第二次青藏科考啟動以來，學科覆蓋麵最廣、參加科考隊員最多、采用的儀(yi) 器設備最先進的綜合性科考，將揭秘氣候變暖背景下，珠峰極高海拔地區環境變化規律等一係列問題。在珠峰北坡搭建海拔梯度氣象站，是此次科考的一項重要任務。

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太陽能供電，實時傳(chuan) 輸氣象數據

這台安裝在“世界之巔”的自動氣象觀測站重達50公斤，由太陽能電池板供電，正常情況下可使用2年，經過衛星通信等手段，傳(chuan) 送溫度、濕度、風向、風速、太陽輻射等氣象信息。它可實現珠峰極高海拔區氣象梯度自動觀測和數據傳(chuan) 輸，獲取的實測數據可填補珠峰極高海拔氣象記錄空白。

▲登峰隊員正在架設自動氣象觀測站（圖片來源：央視新聞）

可能有很多人好奇，為(wei) 什麽(me) 不在8848米的頂峰建氣象站？專(zhuan) 業(ye) 人士解釋，這是因為(wei) 峰頂上雪和冰不太好固定，所以在8800米左右找個(ge) 基岩的麵上進行固定。

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極高海拔梯度自動氣象站一共有8個(ge)

珠峰位於(yu) 極高區域。今年以來，珠峰科考專(zhuan) 家和科考登頂隊員克服重重困難，陸續在海拔5200米、7028米、7790米和8300米，架設了4個(ge) 自動氣象站。加上2021年在海拔6500米、5800米及5400米架設的3個(ge) 自動氣象站，一個(ge) 從(cong) 海拔5200米至8300米之間的7個(ge) 梯度自動氣象站此前已建成運行，而在海拔8830米架設的這個(ge) 自動氣象站，是“巔峰使命”珠峰科考活動中架設的最後一個(ge) 氣象站，相當於(yu) 海拔梯度氣象站的最後一塊“拚圖”。

▲8個(ge) 氣象站的分布圖（圖片來源：央視新聞）

在珠峰地區架設8個(ge) 極高海拔自動氣象站是一項巨大的挑戰，也是中國乃至世界科考的創舉(ju) 。8個(ge) 不同梯度的自動氣象站主要是立體(ti) 監測珠峰地區的氣溫、相對濕度、風向、風速、氣壓和輻射等參數變化，並且可以實現數據的實時遠程傳(chuan) 輸。

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重達50公斤以上，是如何運上去的？

眾(zhong) 所周知，攀登珠峰是一項極具挑戰的行為(wei) 。攀登者要麵臨(lin) 高寒、缺氧等一係列難題。那麽(me) ，這些自動氣象站是如何運送上去的呢？

▲用犛牛托運物資在當地很常見（圖片來源：人民郵電報）

“有些設備儀(yi) 器是易碎品，必須仔細保護起來，由隊員自己背上去。有些不是易碎品的，都是犛牛馱到6500米處，從(cong) 6500米往上都是再由人工運上去。”“巔峰使命”珠峰科考登頂科考小組副組長紮西平措對媒體(ti) 介紹說。

盡管海拔8300米和8830米的自動氣象站總重都是50公斤，比在低海拔的常規氣象站輕20公斤，但單是要把這些氣象站設備運到8300米，就不是一件簡單的事。

從(cong) 海拔6500米的前進營地出發到海拔7028米的北坳營地，隊員要花費接近7個(ge) 小時，而負重到海拔8830米地方，則會(hui) 更加消耗時間和體(ti) 力。中科院青藏高原研究所研究員趙華標介紹，整個(ge) 設備通過分拆交給登山隊員，他們(men) 每人承擔的重量不會(hui) 超過7公斤。

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為(wei) 何要在極高海拔架設氣象站？

在極高海拔架設氣象站是第二次青藏科考的重要內(nei) 容，也是一項中國乃至世界科考的創舉(ju) 。趙華標介紹，常規的氣象觀測一般都在5000米以下，5000米以上很少的，現在正缺少這種高海拔氣象觀測。

▲架設在珠峰地區海拔5200米左右位置的自動氣象站（圖片來源：新華社）

海拔8800米的氣象站的建成，超越了英美科學家2019年在珠峰南坡搭建的海拔為(wei) 8430米的自動氣象站，成為(wei) 世界海拔最高的自動氣象站。

建成後，研究此區域的氣溫變化、梯度變化，了解第三極整個(ge) 地區的氣溫以及海拔變化，同時也意味著，中國珠峰梯度氣象觀測體(ti) 係初步建成。通過收集的氣象數據，可以進一步研究極高海拔的氣象要素變化特征，對高海拔冰川和積雪變化的監測意義(yi) 重大。

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此次科考還將開展哪些工作？

已持續5年的第二次青藏高原綜合科學考察研究，今年開啟了“巔峰使命2022——珠峰極高海拔地區綜合科學考察研究”。

此次登頂是整個(ge) 珠峰科考活動的一部分，隊員們(men) 圓滿完成相關(guan) 科考任務。除了搭設高海拔梯度氣象觀測站，科考隊員還首次在“地球之巔”利用高精度雷達測量峰頂冰雪厚度、采集冰雪樣和大氣樣品。登頂隊員還用所帶的高精度探地雷達，對整個(ge) 珠峰絨布冰川展開了測量。

▲隊員們(men) 正在取樣（圖片來源：央視新聞）

“除了測量珠峰峰頂冰雪厚度，峰頂表雪樣品也會(hui) 采下來，我們(men) 還想知道海拔最高的表雪裏麵都是哪些成分。”中國科學院青藏高原研究所研究員鄔光劍對媒體(ti) 表示。

此次珠峰科考由第二次青藏科考隊聯合西藏登山隊共同實施，來自5支科考分隊的16個(ge) 科考小組、共270餘(yu) 名科考隊員參加，主要圍繞西風—季風協同作用、亞(ya) 洲水塔變化、生態係統與(yu) 生物多樣性、人類活動變化、地球動力學勘測等一係列重大科學問題開展研究。

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珠峰科考，氣象保障不可少

高海拔地區陰晴多變，天氣係統相當複雜，極端天氣頻發。因此，在珠峰地區進行極高海拔綜合科學考察研究，氣象保障工作十分重要。

▲“巔峰使命”珠峰科考大本營建立在海拔5200米的珠峰腳下。圖為(wei) 大本營鳥瞰圖（圖片來源：“第三極大本營”微信公眾(zhong) 號）

為(wei) 確保各項珠峰科考任務順利完成、隊員安全登頂，珠峰科考啟動了氣象保障機製，由中科院青藏高原研究所、中國氣象科學研究院以及西藏自治區氣象局等單位攜手開展氣象保障工作。架設高空探測設備、調試儀(yi) 器、氣球灌氣、放球、采集高空數據、製作發布服務專(zhuan) 報……氣象保障服務隊抵達珠峰大本營後，按照保障服務方案“聽風觀天”。

▲科考隊員放高空無線電探空氣球（圖片來源：“第三極大本營”微信公眾(zhong) 號）

比如登頂時機的選擇，多數情況下取決(jue) 於(yu) 珠峰極高海拔地區的天氣情況。如果風特別大，就容易發生危險。據中科院青藏高原研究所珠峰站站長馬偉(wei) 強介紹，珠峰頂近期氣溫基本在-25℃左右，風速相當於(yu) 七級左右。“綜合研判近期珠峰地區大氣環流相對穩定，珠峰頂風力與(yu) 溫度均適宜登頂。”

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珠峰人跡罕至，為(wei) 什麽(me) 要在這裏科考？

專(zhuan) 家解釋，人類生活在一個(ge) 互相連通、影響的地球生態係統中，珠峰看似與(yu) 我們(men) 相距甚遠，其實息息相關(guan) 。氣候環境變化是整個(ge) 地球生態係統的變化，而青藏高原是對這一變化反應最強烈的地區之一。第二次青藏科考的背景是快速變化的全球生態環境，而探秘第三極的一個(ge) 深層意義(yi) ，正是認識人與(yu) 自然的關(guan) 係。

世界屋脊、亞(ya) 洲水塔、地球第三極……青藏高原是我國重要的生態安全屏障、戰略資源儲(chu) 備基地，也是中華民族特色文化的重要保護地。開展青藏科考，揭示青藏高原環境變化機理，優(you) 化生態安全屏障體(ti) 係，對推動青藏高原可持續發展、推進國家生態文明建設、促進全球生態環境保護將產(chan) 生十分重要的影響。

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（本文內(nei) 容綜合央視新聞、中國氣象、中央紀委國家監委網站、光明網等）

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