我國自主研發了哪些海洋衛星?
發布時間:2022-06-10
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一直以來,我國高度重視海洋資源監測與(yu) 調查研究,我國的海洋遙感技術始於(yu) 20世紀70年代,並製定了長遠的自主海洋衛星發展規劃。2002年5月15日,第一顆海洋一號A衛星(HY-1A)發射升空,填補了我國海洋衛星領域的空白,開啟了“海洋一號”係列衛星發展的新紀元。

截至目前,我國已發射海洋水色係列衛星(即“海洋一號”係列衛星)、海洋動力環境係列衛星(含“海洋二號”係列衛星和中法海洋衛星)、海洋監視監測衛星(即“海洋三號”係列衛星)。

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Part.1

海洋水色係列衛星

海洋水色係列衛星是以可見光和紅外成像觀測為(wei) 手段的海洋遙感衛星,主要為(wei) 已發射的“海洋一號”係列衛星,即海洋一號A衛星(HY-1A)、海洋一號B衛星(HY-1B)、海洋一號C衛星(HY-1C)、海洋一號D衛星(HY-1D)。

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HY-1A於(yu) 2002年發射,搭載一台10波段的水色掃描儀(yi) 和一台4波段的成像儀(yi) ,主要任務是探測海洋水色環境要素(如葉綠素濃度、懸浮泥沙含量、可溶性有機物)、水溫、汙染物及淺海水深和水下地形。2007年發射的HY-1B為(wei) HY-1A的接替星,載荷及性能與(yu) HY-1A基本相同。

HY-1C於(yu) 2018年9月7日成功發射,開啟了中國自然資源衛星陸海統籌發展的新時代。H Y - 1 C配置了海洋水色水溫掃描儀(yi) 、海岸帶成像儀(yi) 、紫外成像儀(yi) 、星上定標光譜儀(yi) 、船舶自動識別係統等5大載荷,與(yu) HY-1A和HY-1B相比,觀測精度、觀測範圍均有大幅度提升。

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圖注:HY-1C衛星拍攝的黃河口影響

HY-1D於(yu) 2020年6月11日發射成功,其技術性能與(yu) HY-1C基本相同。海洋水色探測條件要求高,同時受到太陽耀斑、海上泡沫及雲(yun) 層陰影影響。HY-1D與(yu) HY-1C組成中國首個(ge) 海洋民用業(ye) 務衛星星座,拉開了中國海洋衛星組網的大幕。通過HY-1C與(yu) HY-1D上、下午組網觀測,可使每天觀測頻次與(yu) 獲取的觀測數據提高一倍:上午被太陽耀斑影響的海域,下午觀測能夠避免;上午被雲(yun) 層覆蓋的觀測海域和未被觀測的區域,下午有機會(hui) 得到彌補。此舉(ju) 可大幅度提高全球海洋水色、海岸帶資源與(yu) 生態環境的有效觀測能力,並為(wei) 氣象、農(nong) 業(ye) 、水利、交通等行業(ye) 應用提供支持,標誌著中國躋身國際海洋水色遙感領域前列。

自2002年5月15日HY-1A發射升空以來,我國已在海洋衛星領域成功打造出以“海洋一號”命名的中國海洋水色觀測衛星家族。“海洋一號”係列衛星已從(cong) 試驗應用轉向業(ye) 務服務,在自然災害監測、資源調查、南北極考察、生態文明建設及海洋強國建設中發揮著重要作用。以HY-1C為(wei) 例,這顆衛星在遠洋漁業(ye) 巴布亞(ya) 新幾內(nei) 亞(ya) 金槍魚漁場海域、黃海和東(dong) 海出現的滸苔、可可西裏鹽湖封凍結冰及海冰、赤潮、溢油、圍填海等監測中做出了突出貢獻。

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圖注:利用HY-1C、HY-2B、EOS/MODIS等衛星數據製作的巴布亞(ya) 新幾內(nei) 亞(ya) 金槍魚概率圖

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圖注:HY-1C衛星對渤海海冰的持續監測(圖示為(wei) 2019年1月9日)

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圖注:HY-1C衛星數據三亞(ya) 溢油應急遙感檢測圖(對三亞(ya) 附近船舶溢油的持續遙感監測,為(wei) 海上溢油事件快速響應、應急處理和海洋生態環境保護與(yu) 修複提供了輔助決(jue) 策支持)

Part.2

海洋動力環境係列衛星

海洋動力環境係列衛星包含“海洋二號”係列衛星和中法海洋衛星。“海洋二號”係列載荷包括微波散射計、雷達高度計和微波輻射計等,集主、被動微波遙感器於(yu) 一體(ti) ,具有高精度測軌、定軌能力與(yu) 全天時、全天候、全球探測能力,獲得包括中國近海和全球範圍的海麵風場、海麵高度、海浪波高、海洋重力場、海流、海麵溫度等海洋動力環境信息,極大地提升了我國海洋監管、海權維護和海洋科研的能力。

中法海洋衛星(CFOSAT)於(yu) 2018年10月29日在中國酒泉衛星發射中心用長征二號丙運載火箭成功發射。作為(wei) 中法兩(liang) 國合作研製的首顆衛星,CFOSAT在國際上首次實現海洋表麵風浪的大麵積、高精度同步聯合觀測。CFOSAT獲取全球海麵波浪譜、海麵風場、南北極海冰信息,促進理解海-氣相互作用,預測洋麵風浪,監測海洋狀況,同時還能在大氣-海洋界麵建模、海浪在大氣-海洋界麵作用的分析、海冰和極地研究、氣候變化等方麵發揮作用。CFOSAT將增強中國和法國的海洋遙感觀測能力,為(wei) 雙方應用研究合作和全球氣候變化研究奠定基礎,意義(yi) 重大,影響深遠。

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HY-2A自2011年8月成功發射以來,獲取了大量全球海洋動力環境遙感數據,並向全國海洋、氣象、防災、減災、農(nong) 業(ye) 和科學研究等領域的數十家用戶分發了數據產(chan) 品,同時還向歐洲等國提供了產(chan) 品服務,實現了業(ye) 務化運行。

HY-2B於(yu) 2018年10月發射,是我國第二顆海洋動力環境衛星,也是我國民用空間基礎設施規劃的海洋業(ye) 務衛星。HY-2B增加了校正輻射計、數據收集係統和船舶自動識別係統等載荷,具有高精度測軌、定軌能力與(yu) 全天候、全天時、全球海洋探測能力。

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圖注:HY-2B搭載的微波輻射觀測到的2018年3月1日全球海麵風場分布(數據來源:國家衛星海洋應用中心發布的HY-2B數據,圖中可以看到日本東(dong) 部及太平洋北部有台風形成)

HY-2C是運行在傾(qing) 斜軌道(非太陽同步軌道)的海洋動力環境衛星,於(yu) 2020年9月發射升空,有效載荷包括雷達高度計、微波散射計、校正微波輻射計、衛星多普勒定軌定位係統(DORIS)、雙頻GPS、數據收集係統和船舶自動識別係統等,可提供海麵風場、高度,以及海麵高度異常和有效波高數據,在軌壽命增至5年。HY-2D於(yu) 2021年5月發射成功,其技術性能與(yu) HY-2C相同。

HY-2B、HY-2C和HY-2D形成1顆極軌兩(liang) 顆傾(qing) 斜軌道組網運行,組成了我國首個(ge) 海洋動力環境衛星星座,共同構成我國海洋動力環境監測網。

Part.3

海洋監視監測係列衛星

海洋監視監測係列衛星含“海洋三號”係列衛星,繼承了目前在軌運行的高分三號(GF-3)衛星的技術基礎,主要載荷為(wei) 多極化、多模式合成孔徑雷達(SAR)。其通過主動向海麵發射微波波束,再接收來自海麵的後向散射回波獲取海麵信息;通過左右姿態機動提升快速響應能力,擴大對地觀測範圍;通過合成孔徑技術與(yu) 脈衝(chong) 壓縮技術,實現對海洋和陸地表麵高分辨率(1米)二維圖像的獲取。

高分三號衛星於(yu) 2016年8月10日發射升空,搭載的SAR具有12種成像模式,既可探地,又可觀海,達到“一星多用”的效果。衛星的分辨率達到1米,能看清地麵上的小轎車、海上行駛的船隻、海洋的內(nei) 波。高分三號的空間分辨率從(cong) 1米到500米,幅寬從(cong) 10千米到650千米,無論白天或黑夜、晴空萬(wan) 裏或雷雨多雲(yun) ,都可以隨時對地成像。這種特點尤其適合於(yu) 防災、減災。

“海洋三號”係列衛星通過多顆衛星同軌分布運行,可全天時、全天候監視海島、海岸帶、海上目標,並獲取海洋波浪場、風場、風暴潮漫灘、內(nei) 波、海冰、溢油等信息,滿足海洋目標監測、陸地資源監測等多種需求。

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圖注:高分三號SAR檢測的海洋內(nei) 波

目前,中國自主研發的這些海洋衛星已經形成了科學觀測網,成為(wei) 我國探索神秘“蔚藍”的“利器”,服務於(yu) 深海前沿研究、氣候預報和海洋環境預報等,使我國在海洋觀測領域躋身國際前列,星辰大海,讓我們(men) 拭目以待!

注:本文內(nei) 容節選自熱帶海洋環境國家重點實驗室(中國科學院南海海洋研究所)編撰圖書(shu) 《探海觀瀾——海洋觀測的奧秘》。

出品:中國科普博覽

作者:儲(chu) 小青 中國科學院南海海洋研究所



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