“中俄兩(liang) 國合建月球科研站”的消息上了頭條熱搜，內(nei) 容顯示：俄羅斯政府宣布了與(yu) 中國聯合建立月球科研站的計劃，目前俄中雙方正在確定研究月球可能的科學任務，並製定該項目的技術實施方案。

值得一提的是，此前美國曾邀請俄羅斯參加“阿耳忒彌斯”登月計劃，但俄羅斯最終拒絕了美國邀請，轉而與(yu) 中國聯合建造月球科研站。

月球基地假想圖

那麽(me) ，為(wei) 什麽(me) 俄羅斯航天局為(wei) 什麽(me) 會(hui) 放棄曾“成功登月”的美國航天，反而選擇了中國航天來合作建立月球科研站呢？

而咱們(men) 有必要和資金緊缺、人才流失嚴(yan) 重的俄羅斯航天公司合作嗎？“吃老本”的俄羅斯能拿什麽(me) 和咱們(men) 合作呢？

這篇文章，站長就跟大家聊聊“中俄合建月球科研站”這個(ge) 話題。

俄羅斯為什麽更青睞中國航天？

俄羅斯選擇與(yu) 中國航天合作建設月球空間站，當然是看中了咱們(men) 在月球探測方麵取得的輝煌成就：

去年年底，中國嫦娥五號月球探測器成功從(cong) 月球獲得月壤樣品並帶回了地球，玉兔2號探測器還在月球背麵持續探測。

這是人類自1976年蘇聯探測器最後一次采集月球樣本，人類44年後再一次更新月壤樣本！

而且，嫦娥五號操控複雜，上升器和軌道器在月球軌道上進行了精密的對接，然後跳躍式地進入地球的大氣層， 實現了全自動月軌對接成就達成 。嫦娥五號登陸月球與(yu) 返回地球過程中所展示的技術含量，僅(jin) 次於(yu) 美國阿波羅計劃。

在嫦娥五號成功返回後，俄羅斯科學院航天研究所科研負責人列夫·澤林內(nei) ，以及俄羅斯科學院航天研究所所長阿納托利·彼得魯科維奇都表示，此次探月工程嫦娥五號任務順利完成，取得了非常好的成績。

俄羅斯科學院航天研究所核行星學處處長伊戈爾·米特羅法諾夫也對嫦娥五號返回器攜帶月球樣本成功返回，予以高度評價(jia) 。他指出，中國的成功經驗將為(wei) 未來開發月球打開大門。

可見，中國在探月工程方麵的優(you) 異表現是中俄合作的前提條件，畢竟沒有人會(hui) 選擇一個(ge) “豬隊友”尋求合作。

但是，實事求是地說，中國的探月能力固然取得了長足進步，但與(yu) 老牌航天強國美國相比還是略顯遜色。

畢竟美國早在1969年就實現人類第一次載人登月了，而在52年後的2021年，咱們(men) 離載人登月還有很長的路要走，至少在製造出更大推力的火箭之前，咱們(men) 的載人登月還隻能停留在設想階段。

那麽(me) ，是什麽(me) 原因促成了俄羅斯放棄了美國而選擇了中國航天呢？

2020年11月下旬在海南海口舉(ju) 行的的2020文昌國際航空航天論壇上，國家航天局秘書(shu) 長許洪亮表示，在嫦娥五號之後，我國將陸續實施嫦娥六號、七號、八號等任務，同時還規劃建設國際月球科研站。

而俄羅斯認為(wei) ，中國目前正在全力建設自己的空間站，而此時又宣布了建造月球科研站的計劃，如果要獨自同時建造空間站和月球科研站這兩(liang) 個(ge) 項目，成本造價(jia) 想必十分昂貴。

中國天宮空間站

而且，除了資金投入外，中國要建造月球科研站，提高重型火箭的運載能力是重中之重，而俄羅斯則有這樣技術能力。

因此俄羅斯相信中國完全有尋求國際合作的理由，而中國也不止在一次場合中表示願意與(yu) 任何國家在航天領域展開合作。

而美國則不然，美國正減少與(yu) 俄羅斯在航天領域的合作。

比如，美國自從(cong) 將航天飛機退役以後，一直是花重金依靠俄羅斯的“聯盟”號飛船進入國際空間站，而就在去年，美國通過SpaceX公司的載人“龍”飛船成功將兩(liang) 名宇航員送往國際空間站，美國首次告別依靠俄羅斯前往國際空間站的曆史，而這隻是美國和俄羅斯在航天探索方麵減少合作的冰山一角。

載人“龍”飛船

“吃老本”的俄羅斯憑什麽和咱們合作？

自從(cong) 前蘇聯解體(ti) 之後，俄羅斯航天公司苦於(yu) 科研經費不足，且人才流失嚴(yan) 重，鮮有矚目的航天成就，而中國不但有穩健的技術功底、足夠的財力支持，而且還能按照計劃穩步推進，因此俄羅斯選擇與(yu) 中國航天合作是明智之舉(ju) 。

但就在俄羅斯宣布與(yu) 中國合作建立月球站以來，中國的網友可不買(mai) 賬，“俄羅斯已經日薄西山”，“咱們(men) 的航天實力已經超過前蘇聯了”，“咱們(men) 已經沒有必要和吃老本的俄羅斯合作了”......網上這種聲音不絕於(yu) 耳。

聯盟-2號運載火箭

那麽(me) ，中國真的沒有必要和“吃老本”的俄羅斯合作了嗎？站長可不這麽(me) 認為(wei) 。

借用中國航天專(zhuan) 家龐之浩發表在《環球時報》上的話來總結就是：

俄羅斯在載人航天領域依然擁有很多獨步天下的技術積累和經驗沉澱，即便是美國也需要向俄羅斯“取經”，中國作為(wei) 後起之秀，可以向俄羅斯學習(xi) 的東(dong) 西還有很多。

首先，在曾經美蘇太空競賽中，蘇聯一度占盡了優(you) 勢。比如第一次成功發射人造地球衛星、第一次拍攝月球背麵的照片、第一次載人太空飛行、第一次太空漫步、第一名女宇航員上天等等，這些成就背後的前蘇聯“老本”可不簡單，毫不客氣的說，這些技術老本再吃幾十年都不落伍。

其次，聚焦在月球探測領域，蘇聯時代先後發射了多達24個(ge) “月球”係列探測器，取得了大量寶貴數據，對於(yu) 月球勘測和月球科研站選址的意義(yi) 不言而喻。

再次，俄羅斯在月球探測設備上的創新非常多，比如靈敏度非常高的“勘測中子探測器”，它可以精確定位月球上可能存在水的地點，就連美國的“月球勘察軌道飛行器”和“好奇”號火星車都搭載有俄羅斯製造的這種儀(yi) 器。

國際空間站中的俄羅斯和美國宇航員

還有，蘇聯/俄羅斯依托“禮炮”係列、“和平”號和國際空間站項目，在長期載人航天領域積累了非常豐(feng) 富的經驗，至今俄羅斯航天員仍保持著太空停留時間最長、出艙太空行走次數最多等諸多世界紀錄。

最後，俄羅斯還擁有豐(feng) 富的空間站駐留經驗，俄羅斯航天員曾成功處理過失火、漏氣等太空險情，在這些緊急事故中獲得的經驗和教訓，對於(yu) 月球科研站當真可謂是“金不換”，就連美國也會(hui) 定期到俄羅斯尋求經驗培訓，這對於(yu) 咱們(men) 來說更加迫切。

航天員培訓

因此，俄羅斯在載人航天領域的技術和經驗非常雄厚，中國作為(wei) 後起之秀，可以向俄羅斯學習(xi) 的東(dong) 西還有很多，咱還沒有能“取笑”俄羅斯航天的實力。

合作才有更廣闊的未來

中國航天在探月、火星、木星和空間站等方麵都有雄心勃勃的計劃，而這些計劃的實施，不僅(jin) 依靠一步一個(ge) 腳印的技術積累，還依靠雄厚的資金支持，而選擇與(yu) 俄羅斯、歐盟甚至美國等航天巨頭合作，則為(wei) 這些計劃的實施提供了更廣闊的平台。