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在2004年的時候，中國正式開展了月球探測工程，並規劃探月工程規劃分為(wei) 繞、落、回三期。“繞”是指在2004年-2007年研製和發射首顆月球探測器，實施繞月探測。“落”是指2013年前後進行首次月球軟著陸和自動巡視勘測，“回”是指2020年前首次月球樣品自動取樣返回探測。
一期任務嫦娥一號於(yu) 2014年10月24日發射升空，它通過四次變軌以後成功進入地月轉移軌道並被月球的引力捕獲，在繞月球飛行期間，嫦娥一號對月球進行全方位的遙感探測，還對對月球背麵進行探測並獲取影像圖。2009年3月1日，嫦娥一號在控製之下成功撞向月球。嫦娥一號任務的完成，標誌著我國已經掌握繞月探測的基本技術。
在嫦娥一號完成任務以後，二期工程也隨之而來。2010年10月1日，嫦娥二號發射升空，二期任務嫦娥二號是技術先導星，經過多次變軌以後被月球的引力捕獲，進入了環月軌道，2011年6月，嫦娥二號完成了各項探測任務，研究人員開始控製飛離月球軌道，自此嫦娥二號成為(wei) 了一顆繞太陽飛行的人造衛星。2013年12月2日，嫦娥三號發射升空，這次任務是二期最重要的任務，那就是在月球上軟著陸。嫦娥三號由著陸器和巡視器組成。在嫦娥三號在被月球引力捕獲後，它開始繞月球飛行，在研究人員的控製下，嫦娥五號在月球的虹灣預選著陸點安全著陸，著陸器隨後和巡視器分離並互相拍照，這也標誌著嫦娥三號任務圓滿完成。
而嫦娥四號是嫦娥三號的備份星，它的主要任務是月球背麵軟著陸，對月球背麵的地質和資源進行更深層次的探測。
三期任務嫦娥五號昨天發射升空，它是中國首個(ge) 實施無人月麵取樣返回的月球探測器，總重量在8噸。嫦娥五號由軌道器、返回器、著陸器和上升器組成。在進入月球軌道後，著陸器與(yu) 將會(hui) 在月球表麵軟著陸，然後在月球上采集月壤並封裝。隨後著陸器的上升段將會(hui) 攜帶采集好的月壤升空進入月球軌道。然後與(yu) 月球軌道上的等待多時的軌道器對接，並將采集到的月壤轉移到返回器內(nei) ，最後軌道器點火攜帶返回器返回地球。
嫦娥五號任務可以說是中國探月工程的收官之戰，這次任務能否取得成功，就看這次月球軌道交接是否成功，月球軌道交接跟地球軌道交接完全不一樣，在地球軌道出由很多的人造衛星，距離地球隻有幾百公裏，地麵人員可以確保交接更加準確。而月球軌道交接缺少衛星，而交接又遠在38萬(wan) 公裏之外，可以看出交接難度非常大，所以說這次交接也更加依賴於(yu) 探測器本身。作為(wei) 中國探月工程的收官之戰，這一次的任務意義(yi) 重大，它可以向世界證明中國強大的航天實力，我們(men) 靜待嫦娥五號給我們(men) 帶回月壤。
為(wei) 什麽(me) 要探索月球？月球是離我們(men) 最近的天體(ti) ，可以肯定的說，月球是人類星際旅行的第一站，未來人類肯定會(hui) 涉足月球，致敬我們(men) 的航天人。
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