審核專(zhuan) 家:劉傳(chuan) 振
德國布倫(lun) 瑞克工業(ye) 大學流體(ti) 力學博士後
天氣越來越熱,但吹上一整天空調又難免凍得肩酸背痛,想必很多小夥(huo) 伴和小編一樣,又把櫃子深處的電風扇“發掘”出來,讓它再發揮發揮餘(yu) 熱了。
來源 | 網絡
然而,風扇的家族裏似乎混入了一些形狀奇特的東(dong) 西——酷炫的外形,反直覺的設計,讓它一躍晉升為(wei) 時尚新品。這個(ge) 類型的設計甚至影響到了其他電器,但凡能出風的小家電,就能看到它的影子。就連吹風機這個(ge) “行當”也被插了一腳,差點被搶了飯碗。
來源丨某品牌吹風機宣傳(chuan) 圖樣
看到上麵的圖片你可能已經猜到了,我們(men) 今天要說的東(dong) 西,就是沒有扇葉還能吹風的——無葉風扇。它到底是何方神聖?真的沒有扇葉嗎?風是怎麽(me) 憑空吹出來的?今天小編就化身為(wei) “捕風小偵(zhen) 探”為(wei) 你揭開無葉風扇的秘密!
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扇葉去哪了?如果你有一台無葉風扇,好奇地“把玩”一番,你一定會(hui) 發現在無葉風扇中空環的內(nei) 側(ce) 有一圈縫隙,開機後,風就會(hui) 源源不斷地從(cong) 這個(ge) 縫隙裏吹出來。
無葉風扇剖麵圖
來源 | 普象網
另外,在它的底座有一圈鏤空的氣孔,靠近時隱隱地能感受到一股“吸力”。不用說這一定是進氣口了。
說到這兒(er) ,我們(men) 大概可以猜測到“風的來處”:空氣首先從(cong) 底座上的氣孔被吸入,經過某個(ge) 東(dong) 西加速,再從(cong) 中空環的隙縫中吹出。
那麽(me) ,什麽(me) 東(dong) 西能給空氣加速呢?一些“腦洞大開”的網友想到了它↓↓↓
來源丨某品牌風扇宣傳(chuan) 圖樣
沒錯,就是普通得不能再普通的小電風扇……有沒有一種繞了一大圈又回到了起點的感覺。
外國一位心靈手巧的大叔也想到了這個(ge) 方法,他用一台小電風扇和一堆木頭自己製作了一台無葉風扇。
還真能吹出風來,看起來像模像樣的!
來源 | Pask Makes
市麵上售賣的無葉風扇內(nei) 部構造與(yu) 之類似,但其中一個(ge) 部件的不同,讓它的性能有了質的飛躍,從(cong) 模型、玩具變成了有實用價(jia) 值的產(chan) 品。
真正的無葉風扇不是用普通的電扇給氣流加速,而是用離心式壓氣機,其中最核心的部件是葉輪。
離心式壓氣機構造
來源 | 某品牌宣傳(chuan) 資料
看起來是不是有點像飛機發動機中的渦輪,或是汽車中的渦輪增壓器?沒錯!它們(men) 結構類似,都有可以給空氣加壓的功能。
電風扇和離心壓氣機之間的差距有多大呢?說出來怕嚇到你!
普通電風扇的葉片,轉速為(wei) 1000轉/分鍾,也就是一分鍾轉1000圈,人眼看起來這個(ge) 轉速已經很快了。
一般離心式壓氣機工作時,內(nei) 部的葉輪在電機的帶動下每分鍾能轉50000圈,而有些家用無葉風扇用的離心壓氣機轉速甚至能達到110000轉/分鍾,是電扇的100倍!
除了轉速上差異巨大,它們(men) 的工作原理也大不相同。
先說說普通的扇葉。如果你仔細觀察會(hui) 發現,普通電風扇葉片不是平平的一片,而是曲麵的,具有特殊的形狀。
當風扇旋轉時,這樣的形狀可以將葉片附近空氣切割並向前推出,空氣被葉片推出後就形成了向前的風,為(wei) 我們(men) 帶來一絲(si) 清涼。同時,由於(yu) 一部分空氣被扇葉推走了,電扇後方的空氣會(hui) 從(cong) 四麵八方慢慢流入扇葉附近,補充空氣。
普通風扇的靠扇葉將空氣推出
來源 | 知乎
相比於(yu) 普通電風扇的扇葉,葉輪具有更多的葉片和更複雜的葉片形狀。當葉輪旋轉時,空氣先被切割並推進葉輪內(nei) 部,這裏的原理與(yu) 電風扇類似。
前麵我們(men) 說過,葉輪的轉速非常大,是普通電風扇扇葉的100倍。空氣在葉片的推動下,也會(hui) 隨之高速轉起來。
我們(men) 知道,以物體(ti) 自身為(wei) 參照,它轉動時會(hui) 受到遠離旋轉中心,向外甩的力,這個(ge) 力叫做慣性離心力。並且其他條件不變時,轉速越快,慣性離心力就越大。
跟隨葉輪飛快轉動的空氣會(hui) 受到很大的慣性離心力,在這個(ge) 力的作用下空氣會(hui) 被拋向葉輪的邊緣。
於(yu) 是,進入葉輪內(nei) 的空氣就會(hui) 被源源不斷地被慣性離心力從(cong) 中心甩到葉輪邊緣,然後被輸送至環形出風口。
空氣從(cong) 下方中心吸入,被甩向上方邊緣
來源 | 某品牌宣傳(chuan) 資料
那麽(me) ,空氣被甩到邊緣後會(hui) 發生什麽(me) 呢?這就要仔細看看葉輪的結構了。
葉輪模型 來源 | 自製
也許你已經注意到,葉輪靠近中心的入口處,每個(ge) 葉片之間的距離很近,能使空氣通過的空間很窄。而葉輪邊緣的出口處,每個(ge) 葉片之間的距離較遠,能使空氣通過的空間較寬。這“一窄一寬”之間,藏著大門道!
有生活經驗的朋友應該都知道,刮風天時,窄巷子裏的風,要比寬闊的大路上更猛烈。同樣的道理,葉輪入口處更窄的地方空氣流速更快,葉輪邊緣更寬的地方空氣流速更慢。
這是因為(wei) ,單位時間內(nei) 流經某一截麵的氣體(ti) 質量是相等的,這一規律的本質是質量守恒的體(ti) 現。
那麽(me) ,葉輪內(nei) 這種速度的差異最終會(hui) 造成什麽(me) 影響呢?
大家不妨跟小編一起做個(ge) 實驗:撕下一張紙,手握住一端,用力吹紙條上方,你會(hui) 發現紙條飄了起來。
關(guan) 於(yu) 伯努利原理的小實驗 來源 | 百度
這是因為(wei) ,流速大的地方空氣壓強小,你吹氣時,紙條上方的壓強比下方更小,於(yu) 是紙條就被下方壓強更大的空氣托了起來,這便是伯努利原理。(伯努利原理:壓力+1/2´密度´速度的平方=常數)
同理,葉輪內(nei) 的空氣從(cong) 狹窄區域流到寬闊區域時,流速降低,壓強增加,起到了加壓的效果。
這要歸功於(yu) 電機超高的轉速與(yu) 葉輪精妙的結構,離心式壓氣機能夠將下方的空氣瞬速吸入,同時將空氣壓縮,增加壓強。
葉輪進氣口附近流速快,壓強低;出口附近流速慢,壓強高
來源 | 某品牌宣傳(chuan) 資料
對於(yu) 性能較好的家用無葉風扇,其內(nei) 部的離心壓氣機每秒能將33升的空氣從(cong) 機身底部吸入,加壓,並輸送至環形出風口,這個(ge) 性能是十分卓越的。
不過,事實真的這麽(me) 簡單嗎?你吹到的風僅(jin) 僅(jin) 是從(cong) 出風口噴出的加壓空氣嗎?
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被放大的風不知道你有沒有發現這樣一個(ge) 細節。當用手感受來自無葉風扇環形出風口的風時,會(hui) 覺得雖然氣流很快,但隻是窄窄的一條,風量並不算大。
然而當你站得遠一些,正對著無葉風扇時,你會(hui) 感受到一股均勻的氣流迎麵而來,風量也十分充足,足以覆蓋上半身。
這是怎麽(me) 回事?風量怎麽(me) 會(hui) 憑空變大?
還是先做一個(ge) 小實驗:如果你用勺子的背麵貼近水龍頭裏流出的水流,你會(hui) 發現水流會(hui) 貼著勺子流淌,在勺子的引流作用下,整個(ge) 水柱都會(hui) 變彎。
康達效應 來源 | 百度
同為(wei) 流體(ti) 的空氣也具有這樣的特性。當快速流淌的空氣吹過一個(ge) 緩而平滑的曲麵時,氣流會(hui) 貼附著曲麵流過,隨著曲麵的形狀一起轉彎。
這個(ge) 現象叫做康達效應,飛機的機翼就利用了這種效應。
如果你仔細觀察無葉風扇出風口前端的表麵,會(hui) 發現這個(ge) 表麵呈類似機翼的形狀,它能夠有效地讓氣流有效的集中在環形內(nei) 壁,貼合著表麵快速流動。
這樣做會(hui) 發生什麽(me) 呢?
你會(hui) 發現,流速快的空氣集中在了環形的內(nei) 壁表麵,環的外部空氣流速較慢。
還記得前麵提到的伯努利原理嗎?流速快的地方壓強低,流速慢的地方壓強高。在壓強差的作用下,外界的空氣會(hui) 被壓力壓進無葉風扇的環形區域內(nei) ,並向前噴出,這樣一來,無葉風扇吹出的風量就大大增加了。
康達效應與(yu) 空氣放大技術
來源丨某品牌宣傳(chuan) 資料
其實,無葉風扇出風口噴出的加壓氣體(ti) 的量很少,卻起到了拋磚引玉的效果,大部分的風都來自環外的,都是在壓強差下被壓入環內(nei) 並噴出的,這項技術又被稱作“空氣倍增技術”。
這樣一來,機身內(nei) 的離心壓縮機雖然轉速很快,但它隻需要壓縮很少的氣體(ti) 就能讓無葉風扇產(chan) 生流速快、流量大的風。一般離心式壓氣機每秒可以產(chan) 生33升壓縮空氣,而經過空氣倍增,從(cong) 中空環中吹出的風量可以達到每秒500升。因此,無葉風扇裏的離心壓氣機的大小和功率都不需要很大。
離心式壓氣機與(yu) 空氣放大是無葉風扇的兩(liang) 個(ge) 核心技術
來源 | 新浪網
那麽(me) 問題來了,無葉風扇更值得去買(mai) 嗎?
相比於(yu) 普通風扇,無葉風扇用到了更先進的技術。然而無葉風扇的價(jia) 格也是驚人的高,甚至能達到普通風扇的數十倍!典型的物美但價(jia) 不廉……除了貴,很多無葉風扇在風速較大時噪音也是很大的。
技術上的進步,到底值不值如此高的價(jia) 格,也是需要我們(men) 思考的問題。
來源:數字北京科學中心
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