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本文審稿：陳瀟凱 北京理工大學電動車輛國家工程實驗室副主任 副教授

劃重點

· 汽車與(yu) 大型家畜和動物的體(ti) 型不相上下，兩(liang) 者撞擊的作用力近似於(yu) 於(yu) 車輛追尾。

· 對於(yu) 動物來說，回家、遷徙的路線都是固定的，並不會(hui) 因為(wei) 公路的貫穿而繞道。

· 係好安全帶，避免疲勞駕駛，嚴(yan) 格控製車速，規範行車也是敬畏生命。

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盛夏已至，正是自駕去草原旅遊的好季節，在路邊我們(men) 常常會(hui) 看到提醒小心過路牲畜的標誌和宣傳(chuan) 語。這可不僅(jin) 僅(jin) 是為(wei) 了避免撞死撞傷(shang) 牲畜帶來經濟損失，同時也是為(wei) 了保護司乘人員的安全。因為(wei) ，汽車跟大型動物相撞這種意外事件的本質，跟我們(men) 想象的不太一樣。

回到2021年8月，阿拉善發生的一起致命的車禍，讓《鄉(xiang) 村愛情故事》中一位廣受觀眾(zhong) 喜愛的演員永遠地離開了我們(men) 。車禍的原因是天黑車快，司機反應不及，導致她乘坐的SUV撞到了公路上的兩(liang) 頭駱駝，造成車輛嚴(yan) 重損毀、乘客與(yu) 駱駝嚴(yan) 重傷(shang) 亡。

可能有些朋友還不願意接受這個(ge) 事實：那可是鋼鐵製成的SUV，駱駝再大也隻是血肉之軀，怎麽(me) 就能相互傷(shang) 害到如此嚴(yan) 重的程度？

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01

撞到牲畜為(wei) 何這麽(me) 危險？

我們(men) 知道，物體(ti) 的質量越大，慣性就越大，改變它的運動狀態就越難，撞上去後果也就越嚴(yan) 重。而常見的大型家畜們(men) 都是個(ge) 什麽(me) 體(ti) 格呢？

像阿拉善地區常見的駱駝是雙峰駝，成年駱駝的體(ti) 重可達0.5噸以上，其他大家畜比如馬，體(ti) 重也可以達到0.4噸，牛雖然沒有駱駝或馬那麽(me) 高，卻長得比較敦實，成年牛0.5噸以上也是很常見的。一般小轎車車重通常在1.5噸，SUV通常也不超過2噸，如果真的撞到了這些大家畜，重量級上來看，已經可以說是車撞車級別的了，如果車速比較快，那就更加危險了。

作者自製

此外，撞到身高腿長的動物，後果往往會(hui) 更嚴(yan) 重。像駱駝、駝鹿這類動物，身高可達2米甚至更高，而一般的SUV車通常高度在1.7米左右，小轎車通常高1.4-1.5米。一旦發生碰撞，車會(hui) 首先撞到動物的腿，這樣汽車的速度並不會(hui) 降低多少，而動物的身體(ti) 接下來就會(hui) 結結實實全速撞在車前擋風玻璃和駕駛室上……就有點像小車追尾大貨車。

對於(yu) 這種情況，汽車為(wei) 防常規碰撞所精心設計的前部吸能結構不能很好地發揮吸收碰撞能量的作用，在特殊情況下安全氣囊甚至都不會(hui) 彈出，這會(hui) 給車輛和乘員造成巨大的傷(shang) 害。

汽車撞擊馴鹿事故 （出處：https://www.dailystar.co.uk/news/latest-news/388617/Moose-hits-head-on-into-car）

02

是什麽(me) 讓動物們(men) 出沒於(yu) 公路？

像人趕著放牧、或者管理不善從(cong) 圍欄裏跑出來，這些情況都可能會(hui) 讓動物上公路，不過這些都是人為(wei) 的情況咱不多討論，下麵重點講講“公路”本身對動物的影響。

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公路對人類來說確實是非常方便，但對有些野生動物來說，一條橫貫棲息地的公路，就像一把刀將它們(men) 原本的棲息地劈成了兩(liang) 半。本來動物從(cong) 住處A，跑到B處覓食再回家還比較安全，但因為(wei) 一條公路橫亙(gen) AB之間，會(hui) 讓這段路變得危機重重。

還有些情況下則是公路正好截斷了動物遷徙的通路，或者攔在了通往動物繁殖之處的去路上，而動物們(men) 憑著本能，會(hui) 非常“固執”地依舊選擇熟悉的路線，這些都會(hui) 造成大量的悲劇。另外，部分路段為(wei) 了防止冬天路麵結冰造成危險，會(hui) 在路上撒鹽融雪，這會(hui) 吸引動物前來舔舐，也增加了車禍的危險。

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根據一些對不幸喪(sang) 生車輪下的動物的研究，很多物種都會(hui) 遭到意外，長長的名單除了大型動物外，還包括蜥蜴、蛙、蛇、刺蝟、兔子、貓、狗甚至還有鳥和蝙蝠。雖然所謂貓躥狗閃兔滾鷹翻——動物們(men) 往往都反應很快，身手敏捷，但在飛馳的汽車麵前，它們(men) 仍會(hui) 猝不及防。

03

避免悲劇上演

我們(men) 應該怎麽(me) 辦？

從(cong) 管理的角度出發，請放牧者注意安全，照顧好畜群、給路加圍欄、為(wei) 需要“過馬路”的動物設計一座天橋或者隧道、給駝鹿的角刷上反光漆等等，都是效果不錯的方法，這裏不多展開說了，下麵重點討論一下作為(wei) 司機我們(men) 應該怎麽(me) 做。

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首先要明確一條最重要的原則：動物誠可愛，人命價(jia) 更高。如果車速較快，對於(yu) 突然出現在車前的小動物，千萬(wan) 不要猛打方向盤，以免車子失控造成危險。在高速駕駛情況下也不要猛然緊急刹車，而應該采取點刹的方式，使車速下降一些之後再踩死刹車，以避免容易發生的側(ce) 翻事故。

雖然這麽(me) 說有些殘酷，但是一整車人的生命，加上可能受到影響的其他司機乘客的安全，比任何動物的生命都要珍貴。此外，全程佩戴安全帶能夠大概率保護駕駛員和乘員的生命安全，以及一定要避免疲勞駕駛。

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還有就是自駕的時候，一定要提前做好功課。因為(wei) 很多風景優(you) 美的地方都是牧區，而且這樣的地方往往路直車稀，很容易不知不覺把油門踩深了。因此要事先好好了解路況，做好有牲畜出現在路上的心理準備。如果有畜群過馬路，應停車讓行，以免發生意外引起糾紛。

最後，所謂十個(ge) 事故九個(ge) 快，為(wei) 了自己和他人的安全，不要超速行駛。

作者 | 丁 崝

審核 | 陳瀟凱 北京理工大學電動車輛國家工程實驗室副主任 副教授

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