走!去看“大國重器”
來源:科普時報
發布時間:2024-07-01
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“夢想”號大洋鑽探船。新華社記者 黃國保 攝


中國環流三號。(中核集團供圖)


愛因斯坦探針衛星在軌運行示意圖。

(中國科學院供圖)


高性能超導量子計算係統

深圳國際量子研究院研製的高性能超導量子計算機,其核心量子芯片采用低損耗芯片互聯技術,實現跨芯片量子態傳(chuan) 輸的保真度達到99%,采用的玻色編碼量子糾錯技術,在國際上首次實現延長量子信息的存儲(chu) 時間超越盈虧(kui) 平衡點16%,並入選2023年“中國科學十大進展”。此外,高性能超導量子計算係統還在微波測控係統、高精度微波測控板卡、放大器、環形器等量子計算機全鏈條部件實現了國產(chan) 化。


“慧眼”衛星

“慧眼”硬X射線調製望遠鏡衛星是中國第一顆空間X射線天文衛星,既可以實現寬波段、大視場X射線巡天,又能夠研究黑洞、中子星等高能天體(ti) 的短時標光變和寬波段能譜的空間X射線天文望遠鏡,同時也是具有高靈敏度的伽馬射線暴全天監測器,於(yu) 2017年6月15日在酒泉發射升空。“慧眼”已經在引力波伽馬射線暴、快速射電暴、黑洞和中子星等研究方向作出重要貢獻。


新一代“人造太陽”

“人造太陽”是建一個(ge) 裝置,利用核聚變原理,持續可控地輸出能量。由於(yu) 它產(chan) 生能量的原理與(yu) 太陽相似,被形象地稱為(wei) “人造太陽”。2020年12月,中核集團自主設計、建造的新一代“人造太陽”裝置中國環流三號,建成並實現首次放電。2022年10月19日,新一代“人造太陽”等離子體(ti) 電流突破100萬(wan) 安培,創造了中國可控核聚變裝置運行新紀錄,標誌著我國核聚變研發距離聚變點火邁進重要一步。“人造太陽”一旦實現商用化、小型化,就可被放置到太空、衛星、電動車等場景之中,成為(wei) 低成本的能源來源。


“夢想”號大洋鑽探船

“夢想”號大洋鑽探船是我國自主設計建造的首艘大洋鑽探船,具備全球海域無限航區作業(ye) 能力和海域11000米的鑽探能力。該鑽探船突破10餘(yu) 項關(guan) 鍵技術,完成多項國際首創設計,具有全球最先進的鑽探係統,建有全球麵積最大、功能最全、流程最優(you) 的船載實驗室,總麵積超3000平方米,可滿足海洋領域全學科研究要求。

“夢想”號大洋鑽探船建成後將為(wei) 深海資源開發應用提供重要裝備保障,標誌著我國深海探測能力建設和裝備現代化建設邁出關(guan) 鍵一步,進一步提高了我國能源自主保障能力,有力支撐了我國實施大洋鑽探國際大科學計劃。


“愛達·魔都號”大型郵輪

“愛達·魔都號”大型郵輪是中國首艘國產(chan) 大型郵輪,其交付運營標誌著中國成為(wei) 第五個(ge) (歐盟之外第一個(ge) )能製造大型郵輪的國家。至此,我國集齊造船業(ye) “三顆明珠”,具備同時建造航空母艦、大型液化天然氣運輸船、大型郵輪的能力。

“愛達·魔都號”大型郵輪相繼突破了重量重心、安全返港、動力係統、綜合電網、艙室環境、振動噪聲、美學設計等貫穿郵輪全生命周期的一係列關(guan) 鍵核心技術,形成了大型郵輪設計建造和複雜巨係統工程管理能力,帶動了我國郵輪經濟全產(chan) 業(ye) 鏈發展,持續構建了郵輪業(ye) 的中國標準體(ti) 係。

大型郵輪是全球最大、最複雜的單體(ti) 機電產(chan) 品。“愛達·魔都號”大型郵輪總噸位13.55萬(wan) 噸,包含2500萬(wan) 個(ge) 零件、107個(ge) 係統、55000個(ge) 設備、4750公裏電纜,擁有客房2125間,可容納乘客5246人,有超過4萬(wan) 平方米、高達16層的生活娛樂(le) 公共區域,今年1月1日從(cong) 上海開啟首航,被譽為(wei) 移動的“海上現代化城市”。


高海拔宇宙線觀測站

高海拔宇宙線觀測站——“拉索”(LHAASO)是世界上最靈敏的超高能伽馬探測裝置,位於(yu) 海拔4410米的四川稻城海子山。

2021年,在銀河係內(nei) 發現大量“拍電子伏加速器”,並探測到宇宙最高能量光子,開啟了“超高能伽馬天文學時代”;精確測定了標準燭光蟹狀星雲(yun) 的超高能段亮度。2022年10月,約20億(yi) 光年外的宇宙深處,一顆“超級太陽”在核聚變核素耗盡時坍縮爆炸,發出持續幾百秒的絢爛“宇宙煙花”——伽馬射線暴GRB 221009A。“拉索”首次完整記錄了這次迄今最亮伽馬射線暴的爆發全過程。


愛因斯坦探針衛星

愛因斯坦探針空間科學衛星是由中國科學院主導,歐洲航天局、德國馬普地外物理研究所和法國航天局以國際合作形式參與(yu) 研製的一顆空間科學衛星,是我國首顆大視場X射線天文衛星,主要用於(yu) 觀測宇宙中的劇烈爆發現象,捕捉這些轉瞬即逝的宇宙“焰火”,對研究恒星活動、致密天體(ti) 的形成、演化、並合等具有重要意義(yi) 。愛因斯坦探針衛星於(yu) 今年1月9日發射升空,4月發布第一批在軌探測圖像。


國際首套300兆瓦

先進壓縮空氣儲(chu) 能電站

今年4月,山東(dong) 肥城國際首套300兆瓦先進壓縮空氣儲(chu) 能電站首次並網發電,並一次性取得成功。該電站是目前國際上規模最大、效率最高、性能最優(you) 、成本最低的新型壓縮空氣儲(chu) 能電站。研發團隊突破了300兆瓦級壓縮空氣儲(chu) 能係統全套關(guan) 鍵核心技術,係統裝備自主化率達100%,實現了完全自主可控。


風雲(yun) 三號G星

2023年發射的風雲(yun) 三號G星是我國首顆低傾(qing) 角軌道降水測量衛星,首次實現降水三維結構的星載探測,突破了主動微波三維降水探測、被動微波成像與(yu) 探測一體(ti) 化設計以及全新儀(yi) 器數據處理與(yu) 產(chan) 品研發等技術難題,使我國成為(wei) 全球唯一擁有低軌4條軌道(上午、下午、晨昏和傾(qing) 斜軌道)氣象衛星組網觀測的國家。

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