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東(dong) 起河北山海關(guan) ，西至甘肅嘉峪關(guan) ，巍峨迤邐的萬(wan) 裏長城從(cong) 西周末年一直修到明清，曆代長城總長度達到了驚人的21196.18千米。如此雄偉(wei) 壯麗(li) 的世界奇跡，是勤勞智慧的中國古代勞動人民利用土石和磚塊修建起來的。現在大家見到的保存比較完整的長城是明長城，而明長城拱衛京師的重要地段多使用堅硬的石頭打好地基，用燒製的青磚壘成城牆。明代長城的青磚曆時幾百年依然存在，其體(ti) 積重量比現代建造房屋的紅磚都大很多，且使用規模龐大，那麽(me) 修建長城的青磚是如何燒製出來的呢？

圖片來源：新華社

時間來到2002年深秋，在秦皇島市區北約29千米的板廠峪村發現了存有長城磚的磚窯，這裏距離保存完好的明代古長城僅(jin) 500米遠。板廠峪古屬薊鎮，明代著名抗倭將領戚繼光曾派人主持修建此處長城。截止到2003年8月，這裏共發現存有長城磚的磚窯66座，在古長城和磚窯遺址的基礎上，建成了板廠峪長城博物館。博物館裏陳列有各種規格和尺寸的長城磚，按形製和用途可以分為(wei) 長磚、方磚和旗杆磚等幾十種。來到長城磚磚窯遺址可以看到這些磚窯均為(wei) 馬蹄窯形狀，直徑約五米，深度約3.5米，這些磚窯裏有的還保存著當時燒好的長城磚。

板廠峪明代長城遺址 圖片來源：板廠峪風景區

長城各種尺寸規格的磚石 圖片來源：板廠峪風景區

想要燒好一塊長城磚首先要解決(jue) 材料問題。現代燒磚原料以煤矸石和粉煤灰等工業(ye) 廢料為(wei) 主，而在明代所有磚瓦原料則需要大量黏土。古代長城修建講究就地取材，板廠峪村發現了大量古磚窯，附近肯定也有適宜燒磚的黏土。現代人經過尋找在距離板廠峪村5千米遠的長穀口發現了顏色發紅的高鐵土，這種高鐵土燒出來的青磚，質地密實，耐高壓，耐侵蝕，很可能就是當時長城磚燒製的原材料。

板廠峪村長城修複守護人許國華仿製古磚窯形製，搭建燒製場所，之後從(cong) 長穀口取來高鐵土，經過粗細幾次篩子篩土，最終得到製作長城磚的原料。有了原料，就進入第二步和泥，把水和黏土按照一定比例進行混合，工人在混合時不停地攪拌均勻後，還需要人力或者牛來踩踏，這個(ge) 過程類似於(yu) 用手和麵，通過外力將空氣擠壓出去，讓水和泥充分混合，這樣土質更堅實，磚坯也更有韌性。活泥結束後，就可以將活好的泥放進磚模，成型晾幹，如果要製作文字磚，隻需要趁磚坯被曬幹之前，在側(ce) 麵蓋上表示時間和製作單位的印記即可。

明長城磚窯遺址 圖片來源：澎湃網

之後一塊塊磚坯被按照篾席的紋路形狀，呈90度直角錯開碼放，以保證受熱均勻。再之後，選用燃燒值高的原料，保證充足旺盛的火力，將磚坯在磚窯中進行持續三天三夜800攝氏度高溫的持續焙燒。最後，就是變個(ge) “戲法”，讓紅色的磚坯變成青色了。這個(ge) “戲法”的秘密就是水，當窯頂的煙道冒出白色煙霧，在窯頂的弧形水道內(nei) 淋入涼水，這些水滲透之後，在高溫的窯內(nei) 變成水霧，均勻地附著在磚塊表麵。窯內(nei) 的磚坯在高溫持續焙燒下，裏麵富含的鐵元素變成氧化鐵，即三氧化二鐵，呈現出紅色，而水汽的加入，耗費了比較多的氧氣，氧氣不夠用了，三氧化二鐵就被還原了，變成了氧化亞(ya) 鐵，而氧化亞(ya) 鐵的顏色就是青灰色。這樣燒成的磚不僅(jin) 顏色變了，還更堅硬不易裂開。

經過對比，現代仿古燒製的長城磚與(yu) 明代古長城磚在密度上相差無幾。這些仿古燒製的磚用來修複明代古長城，讓中國古代的長城奇觀盡可能延續下去，讓後人能夠繼續見證先民在科學技藝上的智慧，做好古老中華文明的代際傳(chuan) 遞。

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