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記者從(cong) 中國航天科技集團六院了解到，承擔發射“天舟一號”貨運飛船任務的長征七號動力係統試驗隊，9日抵達海南文昌發射基地，將與(yu) 負責飛船推進劑在軌補加技術的試驗隊員聯合開展工作，標誌著“天舟一號”任務動力係統後方準備已經全麵完成。“天舟一號”將於(yu) 4月中下旬擇機發射。
航天六院院長劉誌讓說，此次飛行試驗任務的最大亮點，要數“天舟一號”與(yu) “天宮二號”實驗室交會(hui) 對接後完成推進劑補給，即所謂的“太空加油”。這是世界範圍內(nei) 的難題，目前也僅(jin) 有俄羅斯和美國等航天強國有類似的工程應用。
圖片源自網絡
2011年“天宮一號”與(yu) “神舟八號”完成交會(hui) 對接之後，該院即正式啟動了推進劑在軌補加技術的攻關(guan) 。經過多年的自主創新和試驗研究，空間實驗室推進劑在軌補加係統關(guan) 鍵單機——空間壓氣機和液路浮動斷接器獲得重大技術突破，這不僅(jin) 填補了中國航天領域的空白，還將使我國成為(wei) 世界上第二個(ge) 自主掌握空間補加核心技術的國家。
如果說“神舟”係列載人飛船是天地往返的客運列車，那麽(me) “天舟”係列貨運飛船就是天地間的運貨工具。“天舟一號”貨運飛船是我國載人航天工程的新成員和重要組成部分，為(wei) 空間實驗室和中國未來空間站在軌運行期間，承擔空間推進劑、航天生活物資、科學試驗設備及航天員用後的廢棄物運輸工作。
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