一直以來，製造業(ye) 都是國民經濟的主體(ti) ，是科技創新的主戰場，也是立國之本、興(xing) 國之器、強國之基。經過改革開放40年的積累沉澱，中國已經成為(wei) 了名副其實的製造大國，然而目前我國製造業(ye) 仍處於(yu) 國際分工的中低端，製造業(ye) 轉型升級任務迫在眉睫，也是推進供給側(ce) 改革的重要內(nei) 容。 

　　2015年，政府工作報告首次提出“中國製造2025”，堅持“創新驅動、質量為(wei) 先、綠色發展、結構優(you) 化、人才為(wei) 本”的基本方針，通過三步走實現製造強國的戰略目標。中國製造向智造轉變，邁向中高端，2017年政府工作報告明確指出，“加快大數據，雲(yun) 計算，物聯網的應用”，尤其把發展智能製造作為(wei) 主攻方向。 

　　改革開放之前，我國工業(ye) 基礎比較薄弱，製造業(ye) 生產(chan) 力處在很低的水平。1979年4月，中央決(jue) 定對國民經濟實施“調整、改革、整頓、提高”的方針，大力提高經營管理水平和生產(chan) 技術水平，提高經濟效益。 

　　一方麵，老百姓的生活消費需求不斷增加，促進了相關(guan) 耐用消費品產(chan) 業(ye) 的發展；另一方麵，發達國家勞動密集型產(chan) 業(ye) 開始向國外轉移，為(wei) 中國製造業(ye) 的發展帶來了機遇。 

　　20世紀80年代，勞動密集型產(chan) 業(ye) 開始迅速發展，大量外資企業(ye) 在中國投資建廠，使中國加入全球分工體(ti) 係，勞動力、土地等成本優(you) 勢得以發展，中國逐漸成為(wei) “世界工廠”。到了1984年10月，黨(dang) 的十二屆三中全會(hui) 提出了《中共中央關(guan) 於(yu) 經濟體(ti) 製改革的決(jue) 定》，加快發展輕工業(ye) ，把發展工業(ye) 消費品生產(chan) 放在重要位置；全麵整頓企業(ye) ，提高企業(ye) 的素質。 

　　20世紀八九十年代，民營企業(ye) 輕工產(chan) 品異軍(jun) 突起，通過發揮勞動力豐(feng) 富和成本低的對比優(you) 勢，中國製造業(ye) 憑借價(jia) 格優(you) 勢初露崢嶸。其中，1980到1995年間，中國紡織品出口額從(cong) 25.4億(yi) 美元增加到139.2億(yi) 美元，占世界出口市場份額的比重從(cong) 4.6%提高到9.1%；另外，我國還有東(dong) 莞的電子、晉江的體(ti) 育用品、義(yi) 烏(wu) 的小商品等行業(ye) ，也在發展壯大。中國製造因此逐漸在服裝、電子、家電等領域形成了巨大的生產(chan) 規模，成為(wei) 了全世界熟知的中國符號。 

　　2001年12月11日，中國正式加入世界貿易組織，使我國可以更好地融入國際生產(chan) 網絡和國際市場,中國工業(ye) 和中國製造的地位進一步得到強化。大批國產(chan) 品牌在全球市場競爭(zheng) 中鍛煉成長，海爾家電、聯想電腦、華為(wei) 通信設備、大疆無人機……中國品牌的競爭(zheng) 力、美譽度與(yu) 日俱增。在世界500種主要工業(ye) 品中，中國有200多種產(chan) 量居全球首位，2010年，我國製造業(ye) 占全球的比重為(wei) 19.8%，躍升為(wei) 世界第一製造大國。 

　　對於(yu) 當時中國製造業(ye) 的發展，遼寧沈陽新鬆機器人公司總裁曲道奎介紹說：實際上到了90年代中期，中國實際上在製造業(ye) 這塊已經開始由過去我們(men) 典型的叫勞動密集然後大批量規模化，已經開始在提升技術的水平，那麽(me) 這時候恰恰又是國外的企業(ye) 都開始往中國進入中國市場，後來是中國成為(wei) 全球的一個(ge) 製造業(ye) 中心。 

　　從(cong) 黨(dang) 的十八大，一直走到今天，創新為(wei) 製造業(ye) 發展提供了“源頭活水”。一方麵，加快實施了創新驅動發展計劃，讓創新成果加速產(chan) 業(ye) 化，推動中國製造向智能化邁進，努力實現中國製造向中國創造轉變。另一方麵，抓住質量建設這條生命線，進行“品質革命”，努力實現中國速度向中國質量轉變。 

　　在製造業(ye) 飛速發展的同時，製造業(ye) 的創新能力也在不斷增強。由於(yu) 缺少有關(guan) 製造業(ye) 研發投入與(yu) 產(chan) 出比較詳實的統計數據，我們(men) 可以用整個(ge) 經濟的創新情況近似地加以描述： 

　　1996年，中國的科學研究與(yu) 試驗發展強度隻有0.57%，2002年達到了1.07%，2014年達到2.02%，2017年進一步提高到2.12%，超過了英國、意大利以及歐盟28個(ge) 國家的平均水平。 

　　就如同節目開始，我們(men) 提到的“中國製造2025”，不僅(jin) 做出了全麵提升中國製造業(ye) 發展的質量和水平，還要研發創新，把自主創新星空体育官网入口网站產(chan) 權抓在我們(men) 自己手中。例如，我國的船舶、機床、汽車、飛機等重型機械和高端產(chan) 品，都已經逐漸在世界範圍內(nei) 產(chan) 生巨大影響，“複興(xing) 號”運營、C919試飛、國產(chan) 航母下水等等一係列成就，更是令人真切感受到中國製造業(ye) 的巨大變革。 

　　對此，前途汽車董事長陸群就以智能汽車為(wei) 例，向我們(men) 敘述了汽車產(chan) 業(ye) 方麵的變革。在這個(ge) 汽車產(chan) 業(ye) 在一百三十多年的發展過程中，最大的一次變革，其實就在現在發生了。或者說，其實在我們(men) 看來不是一次最大的變革，是兩(liang) 次最大的前所未有的變革恰巧在時間上重疊的在這個(ge) 時間點上發生了，哪兩(liang) 個(ge) 重大的變革呢，第一個(ge) 重大的變革，就是新能源，就是電動化這件事，其實是對從(cong) 技術端，從(cong) 製造端，對過去一百三十多年的汽車產(chan) 業(ye) ，它產(chan) 生比較大的衝(chong) 擊。 

　　當然第二個(ge) 還有一個(ge) 重大的變化就也是新技術的導入，什麽(me) 新技術的導入，不是新能源，而是互聯網，互聯網移動互聯網新的通訊技術的這個(ge) 導入使得過去這個(ge) 車輛，因為(wei) 它是移動的，所以它的信息互聯網連接的時候是一個(ge) 孤島，但是它現在就變成一個(ge) 互聯網的一個(ge) 組成部分。這個(ge) 時候會(hui) 從(cong) 消費端從(cong) 使用端，從(cong) 人們(men) 的出行方式的角度來說，會(hui) 發生重大的變革，這兩(liang) 個(ge) 變革，恰好在今天這個(ge) 時代，同時發生，疊加在一起，這個(ge) 變革就更加的巨大。 

　　改革開放40年，我國工業(ye) 創造了世界發展史上的奇跡，譜寫(xie) 了中國製造業(ye) 的壯麗(li) 篇章。2017年我國製造業(ye) 增加值占世界比重超過四分之一,相當於(yu) 美國、德國、日本的總和；並且已經覆蓋了24個(ge) 行業(ye) 組、71個(ge) 行業(ye) 和137個(ge) 子行業(ye) ，成為(wei) 全球製造業(ye) 體(ti) 係最為(wei) 完整的國家。特別是最近幾年，我國高端裝備製造業(ye) 飛速發展,不斷加快布局智能產(chan) 業(ye) ，培育了許多智能製造企業(ye) ，形成了專(zhuan) 業(ye) 化智能製造產(chan) 業(ye) 集群。 

　　40年前，由於(yu) 我國在設計、製造、質量管理、效率等方麵都不是特別好，因此中國製造業(ye) 生產(chan) 力處在很低的水平。但在後麵的發展中，我們(men) 用中國速度、中國規模和中國人的拚搏彌補自己的短板，逐漸具備競爭(zheng) 力，成為(wei) 了製造大國。可以說，中國經濟正在高質量發展的道路上，走出一條屬於(yu) 自己的創新之路，也為(wei) 推動世界高質量發展貢獻出新的動力。 



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