自古以來，我們(men) 人類就對太空充滿了遐想，也都曾經幻想過像鳥兒(er) 一樣飛翔。第一個(ge) 吃螃蟹的人是偉(wei) 大的，第一個(ge) 想飛天的人也是偉(wei) 大的。在中國明代就有一個(ge) 叫萬(wan) 戶的人，進行了人類曆史上第一次借助火箭力量的飛行實驗。雖然他的實驗失敗了，但他的這種探索精神卻永遠激勵著人類。

　　在後來人類的曆史上，這種精神促使一批又一批航天人不斷地探索著太空的奧秘。中國人的太空夢想也一個(ge) 接一個(ge) 的變為(wei) 了現實，但是麵對茫茫宇宙，我們(men) 探索的腳步永無止境。

　　人們(men) 常說：“萬(wan) 事開頭難。”這話的確很有道理。回望20世紀50年代，中國航天事業(ye) 剛剛起步，當時經濟實力有限，無論是工業(ye) 基礎還是科學技術都比較落後，各方麵都麵臨(lin) 種種困難。但中國航天人卻並沒有絲(si) 毫畏懼，他們(men) 正如蹣跚學步的孩子一樣，腳踏實地的摸索前行。

　　中國航天的發展進步，離不開幾代人幾十年的持續努力，更離不開老一輩人給我們(men) 打下的堅實基礎。眾(zhong) 所周知，航天飛船之所以可以升入太空，是因為(wei) 借助運載火箭的力量。一般來說，火箭的運載能力有多大，航天的舞台就有多大。

　　中國航天之父、兩(liang) 彈一星元勳錢學森院士在接受采訪時曾講過一件事：

　　“外國人能做的，中國人也能做！”這句話從(cong) 錢學森院士的口中說出來是那麽(me) 的自信，有了運載火箭的支持，我國的航天飛船才能快速飛入太空。在錢學森的推動下，我國建立起了亞(ya) 洲最大的風洞群，中國遠洋測量基地也是在他的提議下開始籌建的。

　　一種精神的鑄就，總是和一段卓越的曆史連結在一起，如同一衝(chong) 飛天的東(dong) 方紅1號一樣，就是以我國航天人的航天精神為(wei) 基礎而發射成功的。仔細品讀這樣不畏艱險的航天精神，人們(men) 總能感受到一種文化特有的品格，也總能在陡然間多了一些厚重的曆史感。

　　在1970年4月，中國排除萬(wan) 難成功發射的第一顆人造衛星東(dong) 方紅1號，中國也因此成為(wei) 了世界上第五個(ge) 成功發射衛星的國家。

　　始建於(yu) 1958年的酒泉衛星發射基地是中國東(dong) 方紅1號人造衛星飛向太空的起點，也是中國創建最早、規模最大的衛星發射中心。當時被稱為(wei) “東(dong) 風航天城”的它，一直都是中國科學家進行科學衛星、技術試驗衛星和運載火箭的發射試驗基地。

　　在酒泉衛星發射基地有一個(ge) 傳(chuan) 統，執行重大任務前，航天工作者們(men) 都會(hui) 前往東(dong) 風革命烈士陵園致敬，因為(wei) 這裏沉睡著748位中國航天事業(ye) 的先驅和拓荒者。一個(ge) 個(ge) 長眠在此的英靈守望著發射塔架，守望著中國的航天事業(ye) ，東(dong) 風革命烈士陵園已經成為(wei) 酒泉航天人的精神之源。

　　在這個(ge) 充滿曆史感的地方，中國取得了航天史上的累累碩果。聞名全球的神舟係列飛船基本上都是在這裏衝(chong) 上雲(yun) 霄，震驚世界的。

　　1992年1月，中國載人航天工程開始全麵實施，這是一場瞄準世界先進水平、跟蹤研發奮起直追的征程，中國航天創新發展的一個(ge) 全新起步，夜以繼日的奮戰開始了，一個(ge) 個(ge) 難題在科研人員的努力之下，被逐漸攻克。

　　到了1999年，澳門回歸到祖國的懷抱，樸素真摯的《七子之歌—澳門》這首歌曲同時也傳(chuan) 遍了大街小巷。

　　正當全國人民沉浸在迎接澳門回歸的喜悅中時，酒泉衛星發射基地也在悄悄地準備一場具有曆史意義(yi) 的重大科學實驗。

　　1999年11月20日淩晨，在酒泉衛星發射中心新建的載人航天發射場上，高達100多米的發射塔架各層平台陸續打開，露出了運載火箭和試驗飛船的雄姿。捆綁式新型長征運載火箭昂首挺立，頂部安裝著我國自行研製的第一艘無人試驗飛船。

　　這艘名為(wei) “神舟一號”的實驗飛船，由推進艙、返回艙、軌道艙組成，兩(liang) 麵巨幅五星紅旗，醒目地印在船體(ti) 兩(liang) 側(ce) ，在燈光的照射下，鮮豔奪目。

　　伴隨著“點火”口令的下達，運載火箭噴出一團紅色烈焰，像一條巨型火龍，呼嘯著向太空飛去。大約10分鍾後,飛船與(yu) 運載火箭成功分離，準確進入預定軌道。

　　而此刻在北京航天指揮控製中心,上百台終端微機的顯示屏上跳動著令人眼花繚亂(luan) 的數字；大屏幕上顯示著試驗飛船進入太空的運行狀態曲線，三維動畫則把一組組數字變成形象逼真的圖像投影於(yu) 巨幅屏幕上……“神舟一號”升空之後,一場探索太空奧秘的科學試驗，在距發射場千裏之遙的北京航天指揮控製中心展開了。

　　上百名技術人員目不轉睛地監視著熒屏上的一行行流動的數字，飛速敲擊著微機鍵盤。工程技術人員沉穩地按下了發令鍵，向飛船發出了入軌指令。軌道專(zhuan) 家組綜合技術人員的計算結果，確定了軌道選優(you) ,表明飛船已經進入預定軌道，指控大廳裏爆發出一陣陣熱烈的掌聲。

　　到了第二天，也就是1999年11月21日淩晨3點，“神舟一號”飛船從(cong) 無際蒼穹猶如被馴服的烈馬，脫離原先的軌道、按照航天專(zhuan) 家的意願，向著她的歸宿——內(nei) 蒙古四子王旗降落。至此，我國第一艘試驗飛船——“神舟一號”，從(cong) 發射升空到返回地麵，遨遊太空21個(ge) 小時，獲得圓滿成功。

　　這是我國實施載人航天工程的第一次飛行試驗，也是我國航天史上的重要裏程碑。“神舟一號”飛船的成功發射，標誌著我國載人航天技術獲得了重大突破。同時，飛船的成功收回，也說明了我國的航天事業(ye) 將會(hui) 走在世界的前沿。

　　在隨後的幾年，神舟二號、三號、四號無人試驗飛船全部獲得成功。中國人進入太空的征程已經近在咫尺，全世界都在等待著中國航天員的亮相。

　　一曲《飛天》，道出了中國航天事業(ye) 的艱難困苦，同樣也唱出了中國航天人開拓創新、無私奉獻的航天精神。如果說“神舟一號”是我國載人航天實驗的起步階段，那麽(me) “神舟五號”載人航天飛船的成功發射，可謂完成了我國航天史上從(cong) 量變到質變的飛躍。在下期節目中，我們(men) 將繼續和大家一起感受航天史上的“中國速度”，共同見證中國航天事業(ye) 的巨大進步。



關(guan) 注【深圳科普】微信公眾(zhong) 號，在對話框：
回複【最新活動】，了解近期科普活動
回複【科普行】，了解最新深圳科普行活動
回複【研學營】，了解最新科普研學營
回複【科普課堂】，了解最新科普課堂
回複【科普書(shu) 籍】，了解最新科普書(shu) 籍
回複【團體(ti) 定製】，了解最新團體(ti) 定製活動
回複【科普基地】，了解深圳科普基地詳情
回複【觀鳥星空体育官网入口网站】，學習(xi) 觀鳥相關(guan) 科普星空体育官网入口网站