網友提問：為(wei) 什麽(me) 坦克不用輪子？

　　專(zhuan) 家解答：

　　說實話，從(cong) 坦克誕生那天起，就沒有任何一個(ge) 人有在坦克上安裝、使用輪子的念頭。為(wei) 什麽(me) 呢？因為(wei) 當時生產(chan) 坦克的初心和使命，就是要在戰場上突破敵人寬大的塹壕溝、多層的鐵絲(si) 網和密集的機槍陣地。

　　70噸重的FCM 2C重型坦克

　　而任何一個(ge) 人都清楚：輪胎車輛是絕不可能有越過敵人的塹壕，撕斷敵人的鐵絲(si) 網，抗過敵人機槍的能力的。隻有履帶式的裝甲車輛，才具備這種越過壕溝，拉斷鐵絲(si) 網，不怕機槍掃射的衝(chong) 擊能力。就是現在，你買(mai) 一輛豪華的越野車，和履帶車輛比，也有多項無法賽過的地方。

　　第一，汽車有四個(ge) 輪子，隻有四個(ge) 點著地，車輛著地麵積小，壓強大，鬆軟的土地、沙地、泥地、雪地、進去就會(hui) 淤陷而出不來。而履帶車輛著地麵積寬大，壓強小，可以輕鬆的在沙地，雪地，水網稻田地行駛。

　　第二，輪胎車輛通行能力差，有超過輪子半徑的高坎和崖壁，就上不去，下不來。而履帶車輛是以誘導輪的高度為(wei) 越坎能力，一般可以上到0.8-1米的高坎，可以從(cong) 車體(ti) 長的垂直崖壁開下來。

　　第三，輪胎車輛越野能力差，有大於(yu) 輪子直徑的寬溝或者深坑，就無法通過。而履帶車輛的越壕寬，是以車體(ti) 的一半計算的，車體(ti) 越長，越壕寬越寬，如車體(ti) 6米的59坦克，可以越過2.9米寬的壕溝。對此，越野車輛望塵莫及。

　　第四，輪胎的花紋淺薄，地麵附著力小，遇到沙地，冰雪地、草地、坡地，水裏，很容易打滑而無法前進，而坦克履帶的金屬花紋突出，深厚，加上坦克的重量，可以深深的壓到任何地質上，造成很大的地麵附著力，使車輛可靠的前進而不打滑。所以，履帶車輛可以爬很高的坡度。

　　第五，輪子車輛的轉向半徑大，等同車體(ti) 長的彎，根本不可能轉過來，更別提原地轉向。而履帶車輛可以以車輛的中心為(wei) 半徑，一個(ge) 履帶超前轉，一個(ge) 履帶超後傳(chuan) ，在一個(ge) 車體(ti) 長的位置上原地轉向調頭。

　　第六，防護力弱，輪胎很容易被石頭，鐵釘紮破，刺漏。更別提在戰場上受不了槍彈的射擊。而履帶車輛則無此憂慮。

　　第七，輪子車輛因為(wei) 隻有四個(ge) 點著地，車輛負荷性差，無法承擔重型裝載，車體(ti) 稍微重一點，輪胎就會(hui) 壓癟，甚至爆胎。如果是木輪或鐵輪，輪子會(hui) 壓變形，甚至斷裂。而履帶則可以承載幾十噸上百噸的重量。

　　第八，輪子車輛隻有兩(liang) 根車軸，車輛抗衝(chong) 擊能力差，無法承擔劇烈顛振，較大的顛簸，車軸就會(hui) 斷裂損壞。而履帶車輛過溝越壕，毫無損傷(shang) 。

　　第九，橡膠製品易於(yu) 磨損，不耐用，遇到石渣路，很快就會(hui) 被啃得坑坑窪窪，用不了多久就要更換。金屬履帶板可以在各種地形上使用上千公裏不損壞。

　　第十，輪胎車輛顛簸大，不平穩。遇到塊石頭就偏向，遇到搓板路，上下顛簸厲害，更不易在車上操作武器。而履帶坦克和輪胎車輛相比，行駛平穩，在任何路麵都不會(hui) 有劇烈的上下顛簸，適於(yu) 武器的操作。

　　當然，在行駛速度上，履帶車輛最快速度遠遠不如汽車。 在遠距離的快速投送上，如空中投送，履帶車輛也不如輪胎車輛方便。所以，在多輪驅動技術（比如6輪驅動，8輪驅動，甚至10輪驅動）和輕型裝甲主動防護技術的快速發展的前提下，輪式裝甲突擊車，輪式裝甲突擊炮，甚至輪式坦克，也可能會(hui) 在未來戰場上大放光彩，大有發展的。

　　專(zhuan) 家簡介：蘆繼兵，原中國人民解放軍(jun) 裝甲兵工程學院指揮管理係主任，曆任坦克連長、參謀、參謀長、坦克團團長。裝備發展史和坦克使用專(zhuan) 家。自2000年起，被國防大學和國防科技大學聘為(wei) 客座教授。


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