在移動通訊領域，如今正處於(yu) 4G向5G轉換的階段。而要使用5G就離不開5G基站發出的信號，雖然我國的5G基站還沒有在主要城市中做到全覆蓋，但在大部分人流量大，商業(ye) 繁華的地段都有5G信號了，目前我國的5G基站數量是相當驚人的，稱世界第一當之無愧，您知道當前我國有多少5G基站呢嗎？

2020年3月的時候，我工信部發文稱我國已有5G基站16萬(wan) 個(ge) ，但如今正是5G基站建設飛速增加的階段，到2020年底時，5G基站已經增加到了65萬(wan) 個(ge) 左右，基本做到全麵覆蓋地級以上城市，如今又有三個(ge) 多月過去了，我國的5G基站數量很可能已逼近100萬(wan) 個(ge) 。

而在今年的3月25日，工信,部又印發了未來三年的《“雙千兆”網絡協同發展行動計劃》，認為(wei) 到2021年年底，千兆光纖網絡具備覆蓋2億(yi) 戶家庭的能力，接入家庭超1,000萬(wan) 戶，而新增5G基站超60萬(wan) 個(ge) ，助力5G網絡基本實現縣級以上區域和部分重點鄉(xiang) 鎮的覆蓋。

可能很多朋友對這些數據和信息沒什麽(me) 概念，因為(wei) 全世界應該大都是這樣吧！近日德國媒體(ti) 給出了比較，看完您可能會(hui) 被我國的5G發展速度嚇了一跳，由衷地喊一聲“厲害了我的國”了。

4月11日，德媒《商報》刊出了標題《為(wei) 什麽(me) 深圳擁有比全歐洲更多的5G基站》的文章，稱中國科技大都市深圳是實時移動通信領域的領導者，其5G網絡已擁有4.6萬(wan) 個(ge) 基站（實際已有4.65萬(wan) 個(ge) ）。但是在德國，整個(ge) 國家中所有的5G基站加在一起，也不過才850個(ge) 左右而已，也就是說我國一個(ge) 深圳市的5G基站的數量就相當於(yu) 整個(ge) 德國的54倍多，《商報》還對比稱，即使整個(ge) 歐洲的5G基站數量都加起來，也沒有我國的一個(ge) 深圳市更多。

看到這裏是不是很吃驚？要知道歐洲是全世界最為(wei) 發達的地區之一，擁有全世界最多的發達國家，數量占全球發達國家總數的2/3還多，其中德國、法國、英國、意大利、西班牙等老牌發達國家的社會(hui) 與(yu) 科技發展程度遠超世界平均水平，也領先於(yu) 世界上絕大多數國家，然而其5G建設與(yu) 我國的差距竟然如此巨大。

實際上不單是遠超歐洲，2020年11月時，有機構統計稱我國5G基站數量占全球基站總數量的7成多，也就是說全球現有的5G基站至少有70%都在中國，全球其他國家的5G基站加起來還沒占到30%，或者說其他國家的基站總數量還不到我國基站總數量的一半，牛不牛？

所謂5G技術，指的是第5代移動通信技術，它的性能目標是高數據速率、減少延遲、節省能源、降低成本、提高係統容量和大規模設備連接，帶寬容量更大，傳(chuan) 輸速度更快，延遲時間更短，數據傳(chuan) 輸速率至少是4G技術的100倍。它也是大容量數據傳(chuan) 輸技術、汽車無人駕駛技術、遠程即時通信技術、企業(ye) 與(yu) 個(ge) 人所需的大容量極速數據傳(chuan) 輸等方麵的建設所需要的基礎設施，在當今的時代發展中，5G技術將給予極大的助力，在國民經濟、社會(hui) 發展、科技進步、軍(jun) 力提升等的諸多領域施加極大的推動力。

也正是在5G技術的開發和5G基站數量增加的推動下，我國的5G用戶的數量也在飛速增加，2020年底時，中國電信中國聯通，通過中國移動三大移動通訊運營商的 5G套餐用戶已經超過3億(yi) ，其中中國移動1.65億(yi) 戶，中國電信8650萬(wan) 戶，中國聯通5G套餐用戶7083萬(wan) ，同樣占全球5G用戶總數的70%以上，預估今年底將達4~5億(yi) 以上，增長速度也比世界其他國家更快。

參考資料：

《環球網》4月12日文章《德媒：深圳5G基站比全歐洲更多》

《手機中國》4月12日文章《德媒：深圳5G基站數量超德國50倍，比全歐洲還要多》


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