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近期，山西省境內(nei) 多地連續強降雨，網友紛紛關(guan) 心起一個(ge) 問題：
強降雨期間，煤炭能正常運出山西嗎？
請大家放心
目前山西鐵路煤運大通道
受水害影響不大
今天，小編就來為(wei) 你
介紹一位“煤運大戶”
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它是我國第一條
一次性建成的30噸軸重重載鐵路
連接起我國東(dong) 西部
重要煤炭資源運輸通道
這條鐵路就是
瓦日鐵路
有關(guan) 於(yu) 瓦日鐵路的小星空体育官网入口网站
你知道多少呢？
戳視頻，深度了解瓦日鐵路
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瓦日鐵路
瓦日鐵路全長1260公裏，西起山西省呂梁市興(xing) 縣瓦塘鎮，東(dong) 至山東(dong) 省日照市日照港，橫貫晉豫魯三省。該條鐵路於(yu) 2009年12月23日在河南省鄭州市舉(ju) 行開工儀(yi) 式，2014年12月30日正式建成通車。
該線路開通運營6年多來，開行列車數量已從(cong) 最初的日均6對增長至日均55對，全年運送貨物總量突破7000萬(wan) 噸。
今年8月22日，瓦日線開行列車數量突破1萬(wan) 列。
一組數據告訴你
瓦日鐵路的厲害
近年來，為(wei) 確保瓦日鐵路運輸順利進行，鐵路部門實施了一係列保暢通措施：
01
加強各線計劃銜接，及時準確鋪畫3小時、4小時階段計劃；
02
加強與(yu) 各個(ge) 車站相關(guan) 工種聯係溝通，合理運用到發線及通過能力；
03
調整機車交路和乘務交路，努力提高分界口交接和跨線分流水平；
04
加強與(yu) 相關(guan) 部門聯係協調，盤活路網資源。
良好的設備質量為(wei) 瓦日鐵路貨運增運增收奠定了基礎，運輸效率有效提升，貨車開行對數及貨運量顯著增長。
今年前8個(ge) 月，安陽綜合段日均裝車240車，同比增長1.3%，呈穩步增長態勢；今年前9個(ge) 月，臨(lin) 汾綜合段日均裝車2208車，同比增長24.9%，累計發送4169萬(wan) 噸，同比增長24.3%。
為(wei) 什麽(me) 山西遭遇強降雨
瓦日鐵路煤炭運輸不受影響？
10月2日至6日期間，瓦日鐵路臨(lin) 汾綜合段管內(nei) 隰縣至蒲縣間連續降雨量達227毫米。受持續降雨影響，該區間內(nei) 相繼發生隧道進口洞頂溜塌、中繼站垮塌，鐵路部門第一時間冒雨搶修，站區各專(zhuan) 業(ye) 人員開展設備排查，以最快的速度恢複通車。
針對管內(nei) 強降雨情況，中國鐵路太原局集團有限公司果斷采取貨車停車避險及拉大列車間隔、添乘單機檢查等運輸調整措施。響應及時、處置得當，瓦日鐵路第一時間恢複了通車，確保了運輸安全、暢通。
最後考考你
你知道什麽(me) 樣的火車頭
能拉動瓦日鐵路上的
萬(wan) 噸大列嗎？
供稿：《人民鐵道》報業(ye) 有限公司河南、山西記者站（鄭州局、太原局集團公司融媒體(ti) 中心）、安陽綜合段融媒體(ti) 工作室
文圖：趙鈺佩 肖培清 申娟 李思銳 王欽弘 郭慧
視頻：王欽弘 劉洋
製圖：喬(qiao) 謙
編輯：韓瀚
來源：中國鐵路
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