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圖①為(wei) 20世紀50年代,王永誌在列寧格勒冬宮前留影。
圖②為(wei) 2003年,王永誌(前排)與(yu) 楊利偉(wei) 等航天員合影。
圖③為(wei) 2003年,在神舟五號飛船發射前,王永誌(左)與(yu) 載人航天工程第三任總指揮李繼耐上將交談。
(圖片由作者提供)

左側(ce) 底圖為(wei) 星空。新華社記者 江宏景 攝
□ 姚昆侖(lun)
編者按 6月13日,中國工程院官網發布消息,中國工程院機械與(yu) 運載工程學部院士王永誌於(yu) 6月11日逝世,享年92歲。王永誌是我國載人航天工程的開創者之一和學術技術帶頭人,在中國戰略火箭、地地戰術火箭以及運載火箭的研製工作中作出了突出貢獻。本報特邀《王永誌傳(chuan) 》一書(shu) 作者姚昆侖(lun) 撰文,回顧王永誌的科學生涯,並緬懷這位科學大家。
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6月10日端午節那天,我以微信方式向王永誌院士祝福節日安康。誰知第二天晚9時,他愛人來電泣告,王永誌院士因病辭世。得知噩耗後,我心中悲慟萬(wan) 分!
2003年10月,楊利偉(wei) 乘坐神舟五號飛船遨遊太空,圓了中華民族的千年飛天夢。同年,王永誌院士榮獲國家最高科學技術獎。因參與(yu) 撰寫(xie) 《國家最高科學技術獎獲獎人叢(cong) 書(shu) 》,我有幸認識了身為(wei) 中國載人航天工程首任總設計師的王永誌。在采訪和寫(xie) 作過程中,我始終懷著崇敬之心,也常常被王永誌的人生經曆和創新精神深深感動。
勤於(yu) 思考,勇於(yu) 打破常規
1932年11月,王永誌出生於(yu) 遼寧省昌圖縣的一戶貧苦農(nong) 家,父親(qin) 為(wei) 他取名為(wei) “德寶”。由於(yu) 家境貧寒,到了上學年紀,父親(qin) 不願讓他讀書(shu) ,是大哥悄悄地帶他到當地小學報了名。學校老師得知他哭著鬧著也要上學的事情後,心生感動,於(yu) 是說道:“‘有誌者事竟成’,你誌向遠大!我為(wei) 你取名叫永誌吧!”從(cong) 此,王永誌這個(ge) 名字伴隨著他的求學時光與(yu) 科研事業(ye) ,不斷譜寫(xie) 人生新的華章。
王永誌在火箭研製方麵作出了創新性貢獻。1955年8月,他從(cong) 清華大學踏上了留學莫斯科航空學院之路。留學6年,王永誌服從(cong) 國家需要,從(cong) 航空專(zhuan) 業(ye) 轉學火箭專(zhuan) 業(ye) ,以優(you) 異的成績畢業(ye) 。回國後,王永誌隨即參加我國“兩(liang) 彈一星”工程。
1964年5月,王永誌參與(yu) 執行中國自行設計的中近程火箭第一次發射任務。那一次,由於(yu) 天氣原因,火箭未能如期發射。專(zhuan) 家們(men) 多次研討,也沒有想出解決(jue) 問題的辦法。時年32歲的王永誌經過認真思考,提出了解決(jue) 方案,受到了錢學森的肯定。
1964年6月29日,我國第一枚自行設計的中近程導彈飛行試驗獲得成功。王永誌的創新思路和逆向思維得到了同事們(men) 的讚賞。其後,他主持研製的幾個(ge) 型號火箭,枚枚試射成功,王永誌也因此被同事們(men) 譽為(wei) “福將”。後來,他因為(wei) 才能傑出和貢獻巨大,被任命為(wei) 運載火箭係列總設計師和地地導彈係列總設計師。
花甲之年邁向航天新征程
1992年我國載人航天工程啟動後,花甲之年的王永誌受命擔負起載人航天工程總設計師的重任,開始了艱辛的創新路。
由於(yu) 當時載人航天工程由七大係統組成,各係統分別有總師,於(yu) 是大家便親(qin) 切地稱王永誌為(wei) “王大總師”。在王永誌的主持和工程總體(ti) 組織下,我國研製出具有自主故障診斷和逃逸控製能力的長二F火箭,及時決(jue) 策了軌道艙留軌應用、不上大動物試驗、海上分區定點救生等具有中國特色的重大創新舉(ju) 措,為(wei) 中國載人航天工程鋪就了前行之路。經過11年的艱難探索,2003年10月,神舟五號飛船載著航天員楊利偉(wei) 順利升空,圓了中華民族千年的飛天夢想,使中國成為(wei) 第三個(ge) 實現載人航天飛行的國家。
王永誌為(wei) 中國空間站的建設傾(qing) 注了大量心血。神舟六號飛船成功發射後,他從(cong) 總設計師崗位退了下來,擔任中國載人航天工程的高級顧問,但實際上是“退而不休”,重任不減。2007年1月,王永誌擔當《載人空間站工程實施方案》編製專(zhuan) 家組組長的重任,開始了中國空間站的論證工作。
他親(qin) 力親(qin) 為(wei) ,對空間站建造規模與(yu) 運營模式、後續任務計劃安排、運載火箭的工位建設、酒泉衛星發射中心與(yu) 文昌航天發射場的關(guan) 係、空間應用規模及目標等重大關(guan) 鍵技術進行了論證,曆時一年半,形成了最終的論證報告。2010年8月,中央專(zhuan) 委召開會(hui) 議,審議並原則同意按此方案實施。
在中國空間站建造過程中,王永誌不顧年邁和辛勞,多次奔赴發射現場和北京航天飛行控製中心,關(guan) 心並指導工作。可以說,王永誌與(yu) 我國航天事業(ye) 同頻共振,是我國航天事業(ye) 發展的見證人,是我國載人航天事業(ye) 的開拓者之一。他奮鬥的一生,充分詮釋了“熱愛祖國、無私奉獻,自力更生、艱苦奮鬥,大力協同、勇於(yu) 登攀”的“兩(liang) 彈一星”精神和“特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能攻關(guan) 、特別能奉獻”的載人航天精神。
借“科普之翼”,飛天夢飛得更遠
王永誌還是航天科普宣傳(chuan) 的熱心人。他多次參與(yu) 航天科普活動,並作航天科普報告。在科普活動中,他感到聆聽航天科普講座的受眾(zhong) 是有限的:“一個(ge) 人能講多少?能被多少人聽到?”於(yu) 是王永誌有了“寫(xie) 一套權威科普叢(cong) 書(shu) ,向廣大公眾(zhong) 普及載人航天星空体育官网入口网站”的設想。
在他的倡導下,2006年,撰寫(xie) 7卷《中國載人航天科普叢(cong) 書(shu) 》的工作正式啟動。王永誌親(qin) 自掛帥,與(yu) 中國載人航天工程辦公室主任王文寶、時任中國航天科技集團公司副總經理袁家軍(jun) 共同擔任總主編,各分冊(ce) 主編則由各係統總師或資深專(zhuan) 家擔任,組織了100餘(yu) 位專(zhuan) 家執筆。曆時5年,《中國載人航天科普叢(cong) 書(shu) 》於(yu) 2011年6月出版。該叢(cong) 書(shu) 發行後好評如潮,2012年獲第二屆中國科普作家協會(hui) 優(you) 秀科普作品獎,2013年獲中國出版政府獎圖書(shu) 獎,2015年獲國家科學技術進步獎二等獎(科普類)。
在研究神舟十號飛行任務規劃時,王永誌非常讚同設立太空科普課堂的想法。2013年6月20日上午,執行神舟十號飛行任務的女航天員王亞(ya) 平由另外兩(liang) 位航天員協助,在天宮一號太空實驗室裏成功完成了質量測量、單擺運動、陀螺運動、製作水膜和水球等實驗。這場天地間的星空体育官网入口网站互動課,在全世界引發了積極反響。
談到自己的人生與(yu) 事業(ye) ,王永誌曾激動而自豪地說,“感謝祖國給我機會(hui) ,在自己的人生中與(yu) 航天人做了值得欣慰的3件事:把導彈準確地送到需要的地方去,把衛星送到各種軌道上去,把中國人送到太空去”。
巨星隕落,風範永存。那句“使命因艱巨而光榮,生命因奮鬥而光彩”的航天名言,將激勵無數航天人拚搏奉獻,續寫(xie) 新的輝煌。那顆編號為(wei) 46669的小行星——“王永誌星”,將在浩瀚宇宙中放射永恒的光芒。
(作者係中國作家協會(hui) 會(hui) 員)
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