明朝曾是世界上手工業(ye) 與(yu) 經濟最繁榮的國家之一，16、17世紀間是我國經濟發展史上的一個(ge) 重要的時期，這個(ge) 時期，商品經濟的發展，工商業(ye) 的繁榮，超過了以往的任何一個(ge) 朝代。明朝的經濟有多發達?

明朝可以說是中國曆史上最後一個(ge) 由漢人所統治的王朝了。也正是因為(wei) 如此，這個(ge) 朝代呈現出了另一種獨有的悲劇氣氛，而我們(men) 也能夠看到的是明朝在它的巔峰時期是有非常多的讓人驚歎的東(dong) 西的。

比如說這個(ge) 國家的經濟水平，就是那種非常讓人驚歎的東(dong) 西，因為(wei) 我們(men) 能夠看到的是明朝在他發展到了巔峰之後，本身的經濟實力在周邊的國家來說可以說是最為(wei) 強悍的。甚至是在明朝要滅亡的時候，它的經濟實力仍然占據了世界經濟水平的重大比重。

在很多人看來，明朝經濟的巔峰水平，甚至是已經有了資本主義(yi) 經濟的初級階段呢。那麽(me) 全盛時期明朝的經濟到底有多麽(me) 發達呢?可以說，它的發達程度絕對超過了我們(men) 絕大多數人的想象，甚至是比現在很多一些貧窮落後的國家的生活都要好的多。

明朝的經濟水平在到了明朝末年的時候，可以說已經是達到了它的巔峰了，這個(ge) 時候整個(ge) 王朝都是有非常多的各種各樣的工業(ye) 人員從(cong) 事著的各種各樣的工業(ye) 活動的。

雖然說這個(ge) 時候，明朝所從(cong) 事工業(ye) 的絕大多數都是一些手工業(ye) ，但是這已經展現出了資本階級萌芽的水平程度了，也是在這個(ge) 時候，很多的曆史學家都認為(wei) 明朝絕對是中國資本主義(yi) 開始萌芽的時候。

而且在這個(ge) 時候，在明朝的國家裏麵誕生了很多的新生事物，這也是因為(wei) 隨著明朝經濟水平的開發，所以在各種沿海地區有很多和國外通商的人，這些通商的人通過與(yu) 國外的人接觸，將國外的一些先進的事物帶回了國內(nei) 。

雖然說在當時還沒有對於(yu) 國家起到重要的改變作用，但是這已經展現出了明朝願意對外交流的這種意願呢。其實這也是非常正常的事情，因為(wei) 當時明朝可以說已經是內(nei) 外交困呢，麵臨(lin) 著北方遊牧民族的進攻，已經廢弛了自己的武備力量太久的明朝根本沒有什麽(me) 太多的抵抗力量。

而為(wei) 了能夠有更多的錢去打造武器，有更多的錢可以支撐起更加強大的軍(jun) 備，所以明朝不得不開放的沿海地區的禁令開始和外國通商用來賺取更多的利益。不得不說的是這對於(yu) 整個(ge) 朝廷來說是非常大的一個(ge) 用處。因為(wei) 這不僅(jin) 僅(jin) 是能夠去賺取外人的錢，也能夠打開明朝對外交流的通道。

而且明朝中期最巔峰的時候，本身國家的治理也是非常的到位的，除非到了饑荒年代，不然整個(ge) 國家裏麵都很難出現那種賣兒(er) 賣女，隻為(wei) 了求一口飯的人。而且由於(yu) 各種手工業(ye) 事務的開展，所以讓整個(ge) 國家有了更強大的能力可以去發展國民自己的生活水平。

也正是因為(wei) 如此，在這個(ge) 時候，每個(ge) 明朝的子民基本上都還能過得比較富裕，甚至是有一些閑錢可以去從(cong) 事自己的娛樂(le) 活動，這在其他很多的朝代都是不可以想象的一件事情。

明朝商貿的繁榮不是沒有原因，首先就是發達的交通，交通貫穿了，自然便會(hui) 帶動物資的運輸，從(cong) 而，刺激商貿的發展。而這，還得感謝朱元璋，其坐上皇位後，就開始發展交通線路。當然，是以南京為(wei) 中心。後來，朱棣遷都北京後，又以北京為(wei) 樞紐修了六條線路，這樣中國東(dong) 西南北基本就貫通了。

隨著城市交通發達、農(nong) 產(chan) 品的商品化和手工業(ye) 的發達，在全國已形成龐大的商業(ye) 網絡。當時的南京、北京是全國最大的商業(ye) 城市;西安是西北重鎮，南北大運河沿岸出現了清江浦、濟寧州、臨(lin) 清州、天津衛、河西務等一大批新興(xing) 商業(ye) 城市;在古老城市之間及周圍，陸續出現了一批新興(xing) 的中小城市。

然而，當權者這麽(me) 做，出發點當然是為(wei) 了自己，也就是為(wei) 了“國庫充盈”，所以，采取的方式必然是“壟斷”的。而這，也帶來了很大的弊端，就是“走私”的出現。當朱元璋和朱棣先後去世後，後來的皇帝們(men) ，對於(yu) 日益猖獗的走私活動，壓根就不知道如何治理。而走私，也變相刺激了部分商品貿易交流的頻繁。

朱元璋非常清楚，交通對於(yu) 國家經濟發展的重要性，甚至，為(wei) 了修路不惜斬殺了一位大臣。當彝族女首領奢香夫人狀告馬曄時，朱元璋就笑著問：“我會(hui) 有什麽(me) 好處?”奢香夫人於(yu) 是用“貴州修路”讓朱元璋毫不遲疑地處決(jue) 了他的開國大臣。這條長達五百六十公裏的路，後來被人們(men) 稱為(wei) “龍場九驛”。

除此之外，朱元璋還會(hui) 派出高級官員去修路，如：命令“景川侯曹震，往四川治道路”。之後，明朝的曆任皇帝，也相當重視道路的建設，除了關(guan) 內(nei) ，關(guan) 外也開始修路。在1409年，黑龍江、吉林地區，共修建了六條主要交通幹線。

明朝中後期，陸路交通已經相當發達了，所以，商貿運輸也更加便捷，這樣就帶動了沿路城市的經濟發展。而水路交通，也一樣得到了發展，京杭大運河在明朝得到了充分利用。可以說，在整個(ge) 封建社會(hui) ，明朝可以說是治理京杭大運河最好的一個(ge) 朝代。

照理來說，陸路和水路交通這麽(me) 發達，商貿發展不錯，稅收也不會(hui) 少。但是，為(wei) 什麽(me) 商業(ye) 賦稅在明朝的稅收中，一直占比例不高呢?這和明朝的官員薪酬製度有關(guan) ，低工資的現狀迫使官員們(men) 必須積極想辦法掙到更多的利益。

由於(yu) 稅收的多少會(hui) 計入吏役的“業(ye) 績”收入，對於(yu) 這些沒有底薪的吏役而言，在積極征稅同時，當然，更多的是謀自己的福利。勒索克扣隻是家常便飯，而更多的是，對一些戰略物資強行征稅。這樣的結果，就使得商業(ye) 稅的大部分都飛進了官員的口袋中，而國家卻沒有得到太多好處。

商戶雖然受到了嚴(yan) 重的“壓製”，但是，走私經濟與(yu) 江南的絲(si) 織品貿易以及京杭大運河的沿河貿易，它們(men) 的蓬勃發展，則說明了：這些被官員“吸血”嚴(yan) 重的區域，它們(men) 則找到了自身發展的“竅門”，那就是“聯合官員”。這樣，商品經濟進一步得到了發展，商人的勢力一日強過一日，後來，變成了官吏要依賴商人。

雖然，明朝中後期的一些皇帝，也打壓過商人的勢力，但是，並沒有什麽(me) 效果。到了萬(wan) 曆時期，商人不但可以參加科舉(ju) 考試，而且，還在朝廷中培養(yang) 了自己的代言人。官和商的“合作”得到了進一步加強，到了萬(wan) 曆年間，整個(ge) 朝廷可以說是“無官不商”了。

和東(dong) 林黨(dang) 的衝(chong) 突，實則是皇權與(yu) 商人勢力的鬥爭(zheng) ，因為(wei) ，東(dong) 林黨(dang) 主要成員的出身，大多為(wei) 中小商人家庭。到了明朝後期，官商可以說是已經把控了朝廷。商人勢力的滲透，不僅(jin) 僅(jin) 對官場有影響，其實是更多影響了普通老百姓的生活方式和思維方式。

在某種層麵上，這種影響可以看成是晚明生活方式腐化的根本原因，也是導致明朝滅亡的原因之一。

話說，明末的讀書(shu) 人可以用4個(ge) 字來概括“不男不女”。這裏有個(ge) “段子”，來描述當時讀書(shu) 人崇尚“女裝”的風氣。舉(ju) 人李樂(le) 逛街，忽然眼前一片“紅光”，仔細一看，居然是身著紅衣、紫衣的一群讀書(shu) 人，他們(men) 正結伴去參加虎丘書(shu) 會(hui) 。李樂(le) 是正統讀書(shu) 人，為(wei) 此一夜未眠，後來，便寫(xie) 下“遍身女衣者，盡是讀書(shu) 人”。

但是，像李樂(le) 這種信奉信仰的人太少了，他們(men) 無法扭轉這個(ge) 潮流。而商人則隨著自己的勢力越來越強，慢慢就成了領導風潮的先驅者了。奢侈用品，也越來越多，不僅(jin) 超過了日常用品，連一般的農(nong) 民，都會(hui) 買(mai) 上一二件奢侈品，否則，會(hui) 被人笑話“不隨潮流”。

大力發展交通，本是想“國富”，但是，卻在無形中培育一個(ge) 強大的群體(ti) 。而這個(ge) 群體(ti) 的崛起，不僅(jin) 讓自己的力量，影響了社會(hui) 的一些民風民俗，更是影響了一個(ge) 國家的朝政和走向。

關(guan) 注【深圳科普】微信公眾(zhong) 號，在對話框：
回複【最新活動】，了解近期科普活動
回複【科普行】，了解最新深圳科普行活動
回複【研學營】，了解最新科普研學營
回複【科普課堂】，了解最新科普課堂
回複【團體(ti) 定製】，了解最新團體(ti) 定製活動
回複【科普基地】，了解深圳科普基地詳情
回複【科學防控】，學習(xi) 疫情相關(guan) 科普星空体育官网入口网站
回複【科普小達人】，報名參賽贏取萬(wan) 元大獎