▲ 與(yu) 雪山交映的烏(wu) 魯木齊。攝影/詠紅茶不紅，圖片/圖蟲·創意

烏(wu) 魯木齊，是地球上距離海洋最遠的城市。

位於(yu) 亞(ya) 洲大陸地理中心的她，深居內(nei) 陸，和任何一個(ge) 海洋的距離，都在2500千米以上。

▲ 夜色下的烏(wu) 魯木齊站，燈光璀璨。攝影/鄭烏(wu) 特快幺九拐，圖片/圖蟲·創意

從(cong) “優(you) 美的牧場”，脫胎成新疆唯一的特大型城市；從(cong) 雪域邊城，到中國連接中西南亞(ya) 地區乃至歐洲的交通樞紐；烏(wu) 魯木齊的騰飛，正是新疆發展的縮影。

烏(wu) 魯木齊，究竟是如何煉成的？

烏魯木齊在哪裏？

大學時，有個(ge) 舍友是烏(wu) 魯木齊人，她對山東(dong) 同學22點就入睡的作息，表示非常不理解，畢竟在新疆，晚上22點，甚至還能看見太陽。

▲ 新疆維吾爾自治區地形概況。烏(wu) 魯木齊，坐落在天山腳下。製圖/Paprika

烏(wu) 魯木齊，地處天山北麓，是中國最西端的省級行政區——新疆維吾爾自治區的首府。若要靠近這座城市，天山是第一個(ge) 需要認真閱讀的標簽。 

天山，一個(ge) 仙氣飄飄的名字。在神話傳(chuan) 說裏，周穆天子在此與(yu) 西王母把酒言歡；在武俠(xia) 小說裏，長於(yu) 此地的天山雪蓮有著“生死人，肉白骨”奇效。關(guan) 於(yu) 天山的無數傳(chuan) 說，神秘又縹緲。

▲ 太空中拍天山。圖/NASA

然而在烏(wu) 魯木齊人的心中，天山並非如傳(chuan) 說般遙不可及，反而是一座潤澤大地的母親(qin) 山。

正如新疆的“疆”字，“三山夾兩(liang) 盆”是新疆地形的真實寫(xie) 照，天山正是最中間的一橫，烏(wu) 魯木齊就位於(yu) 這一橫附近的樞紐位置。恰也是這道天山，不僅(jin) 界定了烏(wu) 魯木齊的北疆血統，還慷慨地把冰川融水贈與(yu) 這片幹涸的土地，留下大片的綠洲、牧場。

在蒙古語中，烏(wu) 魯木齊的意思，就是優(you) 美的牧場。

▲ 典型的天山垂直自然帶景觀分布。圖/Wikipedia

作家劉亮程曾說：新疆人自稱是“天山兒(er) 女”，而天山的心，則是“神聖的、至高無上的通靈之山”——博格達峰。博格達峰之於(yu) 新疆，幾乎可以等同於(yu) 泰山之於(yu) 中原。

作為(wei) 東(dong) 天山的主峰，博格達峰內(nei) 幾乎蘊含了地球上的所有景觀。從(cong) 終年積雪的冰川，到渺無人煙的黃沙大漠；從(cong) 遮天蔽日的原始森林，到牛羊遍布的牧場草甸，博格達峰的垂直自然帶景觀令人驚歎。每逢夏季，與(yu) 天池交相輝映的山尖冰雪融化，而後匯成多條河流，滔滔而下。

▲ 博格達峰垂直自然帶示意圖。圖/《多彩中國》

幾千年來，博格達峰肅穆地矗立在那裏，牧民以她為(wei) 方向，商人以她為(wei) 坐標，她就像是一個(ge) 無言的燈塔，每一個(ge) 來到烏(wu) 魯木齊的人，都繞不開她。

▲ 天山天池。圖/Wikipedia

於(yu) 是，不同的文明向她走來，從(cong) 各自的精神信仰出發，賦予了她多樣的文化內(nei) 涵。在這座高山，大型殉馬坑遺址、山神廟遺址、古岩畫群等遺址，屢見不鮮。甚至在當地，還流傳(chuan) 著一個(ge) 說法：無論何人，隻要看到博格達峰，牧民下馬，行者叩首，官員則頂禮膜拜。

烏魯木齊的逆襲史

在今日的中國，不少省會(hui) 級城市的發展史，也是一部艱苦創業(ye) 的逆襲史，烏(wu) 魯木齊就是其中之一。

即便是在今天，提及新疆，不少人的第一印象仍是“西域”二字。然而，在漢唐時期，當西域36個(ge) 小國大放異彩之時，彼時的烏(wu) 魯木齊，還隻是個(ge) 天山腳下的小透明。

▲ 果子溝，烏(wu) 魯木齊至伊犁的必經通道。攝影/韓豆，圖片/圖蟲·創意

依托於(yu) 天山的冰雪融水，早在新石器時期，就有人類在烏(wu) 魯木齊繁衍。漢武帝時期，博望侯張騫的出使，拂去了西域的神秘麵紗。公元前60年，烏(wu) 魯木齊和西域的其他城市一起，正式納入中國版圖。

相較於(yu) 當時中央政府看重的南疆，烏(wu) 魯木齊所在的北疆一帶，山脈較為(wei) 低矮，天然屏障較少，因而這片寬廣富饒的綠洲，對來自蒙古高原的遊牧民族極具誘惑。匈奴、柔然、突厥、回紇、蒙古等少數民族，都曾在這裏策馬馳騁。

▲ 烏(wu) 拉泊古城。攝影/QSEVEN，圖片/圖蟲·創意

所以自西域都護府成立以來，中央政權就在烏(wu) 魯木齊一帶派兵屯田，這種情況一直持續到唐朝。據《新唐書(shu) ·吐蕃傳(chuan) 》記載：“輪台（今烏(wu) 魯木齊南郊烏(wu) 拉泊古城遺址）、伊吾屯田，禾菽相望。”

塞外的浩瀚，加上極致的風光，讓在此地旅居三年的邊塞詩人岑參，不僅(jin) 生出“將軍(jun) 金甲夜不脫，半夜軍(jun) 行戈相撥”的豪情，也不乏“忽如一夜春風來，千樹萬(wan) 樹梨花開”的柔情。

雖然一直有駐軍(jun) 屯田，但烏(wu) 魯木齊的崛起，則是清朝中後期的事了。

▲ 烏(wu) 魯木齊紅山公園遠眺樓。攝影/大亮愛拍照，圖片/圖蟲·創意

清朝時，新疆一帶由準噶爾部控製，經過康熙、雍正、乾隆三朝的鏖戰，最終將其平定。1762年，清政府在伊犁設立了“總統伊犁等處將軍(jun) ”，作為(wei) 當時新疆最高行政和軍(jun) 事長官，並在烏(wu) 魯木齊築土駐軍(jun) ，鼓勵生產(chan) 。

在這一時期，烏(wu) 魯木齊農(nong) 業(ye) 、商業(ye) 、手工業(ye) 的發展，按下了快進鍵。紀曉嵐曾寫(xie) 下《烏(wu) 魯木齊雜詩》，描述這裏“到處歌樓到處花，塞垣此地擅繁華”。

▲ 天山腳下的烏(wu) 魯木齊城。攝影/央拉雍直，圖片/圖蟲·創意

然而在晚清時期，繁華富庶的新疆，卻成為(wei) 了沙俄眼中最肥的羔羊。1864年，在內(nei) 憂外患的情況下，中俄簽訂《中俄勘分西北界約記》，中國西北部巴爾喀什湖以東(dong) 、以南，包括伊犁河下遊的44萬(wan) 平方公裏的領土被沙俄侵占。

此時的伊犁，已不適合作為(wei) 新疆的軍(jun) 政中心，“甲於(yu) 關(guan) 外”的烏(wu) 魯木齊，成為(wei) 了新疆首府的最佳之選。1875年，左宗棠被任命為(wei) 欽差大臣，率領大軍(jun) 收複新疆。九年後，新疆設立行省，省會(hui) 就定在了烏(wu) 魯木齊。

自此後，烏(wu) 魯木齊舊貌換新顏，經過一百多年的發展，塞外的荒涼之感煙消雲(yun) 散，勃興(xing) 為(wei) 充滿現代化氣息的大都市。

中、西亞交通樞紐，是如何形成的？

新中國成立後，中央在烏(wu) 魯木齊配置了許多重大項目，進一步奠定了烏(wu) 魯木齊的工業(ye) 基礎，後來還發展出以烏(wu) 魯木齊為(wei) 中心的天山北坡經濟帶。

在世界聯係愈發緊密的今天，烏(wu) 魯木齊的邊疆屬性早已轉淡，歐亞(ya) 大陸中心的區位優(you) 勢逐漸凸顯。

▲ 烏(wu) 魯木齊高架橋。 攝影/Leo236201 ，圖片/圖蟲·創意

早在漢唐時期，毗鄰中亞(ya) 各國、聯通歐亞(ya) 大陸的烏(wu) 魯木齊，就已是絲(si) 綢之路新北線上的要衝(chong) 。在推行“一帶一路”倡議的今天，烏(wu) 魯木齊更是中國連接中亞(ya) 、南亞(ya) 地區，乃至歐洲的陸路交通樞紐。

烏(wu) 魯木齊機場，是中國五大門戶機場之一，已經開通了國際、國內(nei) 、區內(nei) 航線100多條。高峰日時，甚至可以起降近600架次，是全國單跑道最繁忙的機場之一。而烏(wu) 魯木齊火車站，不僅(jin) 是新疆鐵路的總樞紐，也是中國和中亞(ya) 地區之間最重要的客貨集散地之一。除此之外，公路、城市道路更是四通八達。

▲ 天山腳下繁忙的交通網。 圖片/視覺中國

不同膚色的人，在這裏來來往往，南來北往的貨物，在這裏進進出出。航空、鐵路、公路，交織匯聚，織就了一條立體(ti) 的新絲(si) 綢之路。

有人說，烏(wu) 魯木齊是一座比深圳還要包容的城市。在這裏，街頭攤煎餅的大嫂操著一口山東(dong) 話，開麵館的陝西大叔說著正宗的關(guan) 中話，水果店老板的河南話非常熱情，出租車司機的普通話裏帶著濃濃的甘肅口音……

▲ 烏(wu) 魯木齊站台上等待出發的列車。攝影/鄭烏(wu) 特快幺九拐，圖片/圖蟲·創意

南腔北調的語言，各種文化的交融，讓烏(wu) 魯木齊充滿活力。不同籍貫、不同民族的人，像石榴籽兒(er) 一樣，大小、甜度各不相同，卻又親(qin) 密地抱在一起。而這，恰是烏(wu) 魯木齊的魅力。

- END - 

文丨木子圖片編輯 | 吳學文地圖編輯 | Paprika封圖 | 視覺中國

參考資料：

《中國國家地理》2013.10新疆專(zhuan) 輯

圖書(shu) 《絲(si) 綢之路》

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