本文旨在科普古時候的地圖及測繪方式，部分故事情節設定屬於(yu) 杜撰哦。

我「歐陽羞羞」，生在南宋的平江府，也就是蘇州，正要前往臨(lin) 安府杭州。但是，我是一個(ge) 十足的路癡，這趟路程要如何走才能順利地到達目的地……

鄰居說文廟的石碑上刻有平江城圖，也許可以幫助我出城，於(yu) 是，我來到了平江城的文廟。

蘇州文廟中的南宋石刻《平江圖》

我帶來了紙筆，謄畫了一份平江城圖，準備帶著它在路上辨別方向。這份城圖比我想象中還要詳細，圖中城廊、道路、河流水係、街道、官署、廟宇、園林、作坊以及城外的山脈，一目了然。

《平江圖墨線圖》圖中各部分都是按比例繪製，對城市的規劃，房屋買(mai) 賣交割有很重要的作用。

按著圖中的描繪，我成功到達城外。不過，麵對荒涼的田地，我再次不知如何行走。這時，一個(ge) 小販迎了上來。

他先從(cong) 口袋裏掏出了指南魚，倒上一碗水“我可以幫您指南！這指南魚，使用時，隻要把它漂浮在水中，魚嘴就會(hui) 指向南方！”小販介紹道，製作指南魚時需要先將薄鐵片剪裁成魚形，放在炭火中燒紅，待燒紅以後取出，讓魚尾正對北方，在水盆中蘸水，然後用密器收藏，全部完成後才能成功指南。

從(cong) 現代的物理學角度看，燒紅的鐵片內(nei) 部分子處於(yu) 比較活動的狀態，使鐵分子順著地球磁場方向排列，達到磁化的目的。蘸入水中，可把這種排列較快地固定下來。

中國科技館【指南魚】，北宋《武經總要前集》記載了指南魚的製作及應用。

見我十分感興(xing) 趣，他又向我手中塞著地圖，“您再看看輿圖，也就是地圖！古時地圖的方向多為(wei) 上南下北，現在隨著建築豐(feng) 富，圖上方是東(dong) 西南北或更多方向的我這都有！”

“我們(men) 使用得最多的圖，是根據標誌物畫的地圖。這種圖首先把縣城畫在中心，然後再把縣城附近的山川河流，相對於(yu) 縣城在什麽(me) 位置、大小如何，用特定符號表示出來，最後再把縣城與(yu) 山川之間的道路繪製出來即可。比如各處的縣域圖、關(guan) 隘圖就是這種形式。”

小販說：“不過，我們(men) 可不能賣關(guan) 隘圖，我們(men) 賣的圖一般是老百姓根據自己經驗畫出來的。”我挑選了一番，買(mai) 下了一張圖。這種地圖清晰易懂，雖然精準度差了點，卻將路上能遇到的房屋山川都畫了出來。辨別了南北方向後，我繼續踏上行程。

走著走著，後方咚的一聲清脆鼓聲吸引了我的注意，定睛一看，是遠處一輛帶有鼓的車發出的。

鼓車走近，我與(yu) 隨車老伯攀談，他說他們(men) 在為(wei) 繪輿圖測距離，這便是測距工具記裏鼓車。說起測繪方式，先人最開始一般用步子量，後來，也用繩子或者尺子，到了如今的宋代，「水平」、「望尺」、「幹尺」這種測量高差的工具更是多了起來，這記裏鼓車，從(cong) 漢代前就存在，輿圖稱號的由來，也是因為(wei) 車的底座叫做輿。

我跟隨著記裏鼓車前行，發現差不多它每行走一裏會(hui) 敲鼓一次。其實，這是由於(yu) 它的機括原理實現的。

中國科技館根據《宋誌·輿服誌》複原的【記裏鼓車】模型。

記裏鼓車結構圖

鼓車車輪帶動大小不等的若幹齒輪，當車輪走滿一裏時，其中的一個(ge) 車輪恰好轉動一圈，撥動木人去打鼓，這種原理可謂是減速齒輪及計速器的始祖。

平江城與(yu) 臨(lin) 安府都是臨(lin) 水而建，按照計劃，走過一段旱路之後，我將沿京杭運河坐船南下直達臨(lin) 安府。

然而對於(yu) 上一份地圖來說，水路早已超出內(nei) 容範圍，還好，擺渡的船家給我推薦了另一種地圖，根據水路、道路、海洋航線為(wei) 基準的地圖。

船家介紹道，畫這種地圖需要人坐船沿河而下，見到什麽(me) 就繪下來，先畫一條河流，再添加兩(liang) 邊的山川、城池等等。有意思的是，熱鬧的地方就難免被畫得大了些，人少的地方就被畫得小了些。

大型的水路地圖都有河道官員專(zhuan) 門繪製，內(nei) 容豐(feng) 富，藝術性也很強，但是當時的百姓是接觸不到這樣的地圖的，民間流傳(chuan) 的多是平民根據自己經驗而繪製的地圖。

拿著水路地圖，身處於(yu) 船上，沿河而下，才真正體(ti) 會(hui) 到這種地圖，可以說就是一套遊記，以作者所在的位置為(wei) 中心，看到什麽(me) 就畫什麽(me) ，十分生動詳細，有山畫山，遇島畫島。

邊遊船邊享受美景，數天後，我順利抵達了臨(lin) 安府。並沒有想象中的迷路在荒野，相反，多樣的地圖不僅(jin) 能為(wei) 我指路，甚至還讓我在圖上領略了江山的美景與(yu) 遼闊！

如果生活在古代，沒有了智能手機導航，也沒有精準的行政地圖與(yu) 地勢圖，我們(men) 會(hui) 迷路嗎？在宋代，看來是有辦法能順利到達目的地。

其實除了通俗易懂的“地圖畫”，古代也有依據客觀現實繪製的地圖。比如運用【計裏畫方】的辦法畫的《禹跡圖》。

自宋代之後，元朝地圖小範圍精度越來越高；明代西方地圖投影方法傳(chuan) 入了中國；清朝上北下南逐漸成為(wei) 地圖統一模式，出現了標注經緯度的地圖……

古時地圖技術在日益發展，但實際上更多的卻是官方掌握著資源，其實平民百姓出門，看太陽方向、問路才是最普遍的辦法，精準度不高的“經驗地圖”有時也能幫助到他們(men) 。如果你回到古代，學會(hui) 如何認路了嗎？