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紅燈停綠燈行
這句朗朗上口的童謠
是很多孩子在學校
學到的第一課
你知道嗎？
其實鐵路上也有“紅綠燈”
“鐵路交通燈”
長什麽(me) 樣？有什麽(me) 用途呢？
01
“鐵路交通燈”是啥？
“鐵路交通燈”
其實就是鐵路信號機
是指揮行車和調車作業(ye)
確保鐵路運輸安全
及提高運輸效率的重要設備之一
鐵路沿線
隨處可以見到它們(men) 的身影
鐵路信號機
通過電纜與(yu) 信號機械室連接
在接受計算機指令的同時
把信息及時反饋給
調度集中指揮係統
鐵路信號係統通過技術手段
在信號機、道岔和進路之間
建立起相互製約關(guan) 係
指揮行車和調車
向司機傳(chuan) 達減速、通過、出發等命令
02
鐵路信號機有啥類型？
鐵路信號機看似相同
但是它們(men) 的功能有很大不同
按類型劃分
信號機主要分為(wei) 色燈信號機和機車信號
色燈信號機是固定信號機
通常設在線路上
利用不同顏色的燈光顯示
發出各種運行條件下的行車指令
機車信號設在司機室內(nei)
是指示列車前方運行條件的信號
能自動地反映列車運行前方
地麵信號機的顯示狀態和運行條件
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高鐵區間是沒有信號機的！高鐵沿線車站設有進站信號機、出站信號機和調車信號機，高鐵列車上的行車信號主要通過車內(nei) 設備接收。
機車信號可以通過
接收地麵軌道電路信息
複示地麵信號顯示
幫助司機執行運行要求
03
鐵路信號機有哪些類型？
考考你
這幾個(ge) 常見的鐵路信號機
你見過幾個(ge) ？
進站信號機
指示列車能否進入或通過鐵路車站。
出站信號機
指示列車能否由車站向區間發車。
通過信號機
指示列車可否進入它所防護的閉塞分區或所間區間。
複示信號機
當鐵路信號機因受條件限製而達不到要求的顯示距離時，在機車前方的適當地點，該信號機會(hui) 複示顯示的信號。
駝峰信號機
常見於(yu) 鐵路編組站駝峰調車場，用於(yu) 指揮調車機車進行推送車列解體(ti) 。
04
鐵路信號機為(wei) 什麽(me) 有高有矮？
了解了這麽(me) 多類型的信號機後
大家心裏可能還有
一個(ge) 疑問
為(wei) 什麽(me) 信號機不一樣高？
需要利用梯子攀登的叫做高柱信號機，主要用於(yu) 顯示距離較遠的進站信號機、接車進路信號機、正線上的出站信號機以及專(zhuan) 用線、牽出線的調車信號機。
不及人高的叫矮柱信號機，一般用在不辦理通過列車的到發線上。
沒想到吧！鐵路信號機還有這麽(me) 多學問！
來源：《人民鐵道》報業(ye) 有限公司遼寧記者站（沈陽局集團公司融媒體(ti) 中心）、通遼電務段融媒體(ti) 工作室
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