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隨著網絡的發展和智能手機的普及，共享單車作為(wei) 新的出行方式，給人們(men) 帶來了極大的方便，解決(jue) 了出行最後一公裏的難題。隻需要用手機輕輕掃描單車上的二維碼，就可以解鎖使用共享單車，十分方便。那麽(me) 手機是如何解鎖共享單車的呢？
共享單車最常見的解鎖方式有三種，分別是移動通訊解鎖、藍牙通訊解鎖和純機械解鎖。運用純機械解鎖方式的單車鎖中沒有集成電路模塊，僅(jin) 僅(jin) 是類似於(yu) 行李箱密碼鎖的裝置，每輛車都有特定的編號和密碼。當人們(men) 用手機掃描二維碼時，手機後台便會(hui) 檢索這輛車的密碼並發送到手機上，輸入密碼即可解鎖單車。由於(yu) 每輛單車的密碼是固定的，因此一旦記住密碼，就可以跳過掃碼解鎖的步驟，直接輸入密碼開鎖，因此這種解鎖方式使得大量單車被私自占有，繼而造成共享單車運營成本的增高。
早期的移動通訊解鎖是通過發送短信來實現解鎖的，共享單車的智能鎖內(nei) 集成了帶有獨立號碼的SIM卡，當用手機APP掃描共享單車上的二維碼時，手機就向後台發送了這輛車特有的編號信息，後台就可以查詢到這輛車的位置和狀態，在確認了開鎖指令之後，雲(yun) 端服務器就會(hui) 向該車的SIM卡發送開鎖短息，接收到短信之後，就會(hui) 聽到車鎖內(nei) 的電機轉動和鎖鞘“啪”的一聲，解鎖成功。短信開鎖的優(you) 勢在於(yu) 開鎖成功率比較高，開鎖不需要通過GPRS/3G流量，比較省電。但其缺點在於(yu) 開鎖時間相對較慢，原因在於(yu) 發出開鎖指令之後，還需要等待短信的投遞。
經過共享單車的普及和單車供電技術的改進發展，短信控製開鎖的方式逐漸被淘汰，轉而利用2g網絡信號來發送開鎖指令，這極大地縮短了開鎖時間，開鎖等待時間從(cong) 原來的30秒、1分鍾變成了3秒。但利用網絡信號開鎖的問題也隨之而來，開鎖時間和開鎖成功率高度依賴信號，在信號不強的區域解鎖成功率會(hui) 大大降低。
為(wei) 了解決(jue) 利用網絡信號解鎖帶來的問題，藍牙通訊解鎖應運而生，當手機APP掃描單車二維碼時，單車智能鎖內(nei) 部的藍牙模塊就與(yu) 手機藍牙進行配對，APP將單車信息發送給後台，收到開鎖命令時，服務器隻需要將開鎖指令發送給手機，然後再通過手機藍牙將指令發送給智能鎖，就可以控製電機實現解鎖。這樣一來，就避免了與(yu) 鎖內(nei) SIM卡模塊的通信，開鎖也就不再依賴於(yu) 智能鎖的信號強度，同時功耗也大大降低。
藍牙通訊解鎖的缺點在於(yu) 要求手機藍牙功能一直處於(yu) 開啟狀態，而平時人們(men) 為(wei) 了節省電量一般選擇關(guan) 閉藍牙功能，這就需要人們(men) 去手動開啟藍牙之後才可以進行解鎖。目前市麵上共享單車大多采用手機網絡信號+藍牙輔助開鎖的方式，這樣使開鎖功耗大大降低，同時也不需要依賴鎖中模塊的信號強度，提高穩定性，4G手機的流量速度也保證了開鎖時間。
隨著技術的發展，共享單車公司積極與(yu) 通信公司尋求合作，研發新的解鎖方式，相信在不久的將來，共享單車開鎖技術的革新換代將會(hui) 給我們(men) 帶來更便捷、更穩定、更安全的使用體(ti) 驗。
本文由北京郵電大學計算機科學與(yu) 技術研究專(zhuan) 業(ye) 副教授張忠寶進行科學性把關(guan) 。
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